马雅可夫斯基地铁站演讲精辟97条

马雅可夫斯基地铁站

1、马雅可夫斯基博物馆

(1)、据马雅可夫斯基的朋友—青年诗人阿谢也夫回忆，当时“他跟谁也不说话，免得分心注意别的事情。他上别墅去住，在那里独自住了三个月。他感到自己在这个巨大的主题面前负有很重大的责任。”

(2)、负责红场阅兵准备工作的是克里姆林宫警卫司令尼古拉·基里洛维奇·斯皮里多诺夫中将。随着战争开始，红场已根据战役伪装计划的要求整个穿上了「迷彩服」，现今要搞成过节的盛况，难度可想而知。斯大林指示，一切多余的都要弄走。列宁墓要解除伪装。至于整个红场外观的设计则由斯皮里多诺夫与谢尔巴科夫、捷列金、阿尔捷米耶夫协商。为应对空中袭击，斯大林提出要准备好「急救车」和卫生队。他特别强调：「总而言之，不论发生什么情况，我们都将不会中止阅兵。」

(3)、由音乐会、纪念会和大阅兵组成的纪念十月革命24周年的整体方案终于启动，并由斯大林亲自协调解决相关难题。时任莫斯科军区和莫斯科防区司令的帕·阿·阿尔捷米耶夫在10月底接受了阅兵指挥的艰钜任务。当将军结束有关防御工程建造的报告后，斯大林问道：「您打算用莫斯科卫戍区阅兵来纪念十月革命24周年吗？」

(4)、地铁基辅站，位于莫斯科基辅火车站附近，两侧大幅的油画配上整体米黄色的风格，感觉完全进入了皇宫之中。它的主题是俄罗斯和乌克兰人民永恒的不可破坏的友谊，站台上马赛克镶嵌画再现了前苏联时期俄罗斯和乌克兰人民生产生活场景。在俄罗斯很重要的历史长河之中，有一个片段是基辅罗斯时代，起名基辅站除了位于火车站附近，是不是也有一丝对历史的追忆呢？

(5)、马雅可夫斯基写作着名长诗《列宁》时，首先专心致志地研究了列宁的传记和有关的回忆录，以及列宁本人的论文和演说，然后进行紧张的写作。

(6)、▲长长的扶梯、破旧的绿皮列车和永远在读书的乘客

(7)、据说在卫国战争期间，有两百多人出生于地铁，护照上的出生地也居然印着莫斯科地铁呢。

(8)、每逢十月革命胜利纪念日，苏联都要举行盛大***和庆祝活动。但1941年11月7日的安排，在苏联高统帅部召开的秘密军事会议上特别进行了讨论，参加者中有政治局委员和国防委员会成员。此时，第二次世界大战正在进行中，围困苏联首都莫斯科的德军，也狂言在同一天、同一地「庆贺胜利」。红场阅兵究竟「谁主沉浮」？斯大林再次展现出应有的意志力和想象力，同时得到了高阶军政领导的坚定支援。苏军大阅兵成为「走向胜利的第一步」，而希特勒的痴心妄想则化作历史的笑柄。

(9)、莫斯科地铁里到处弥漫着文化艺术的气息。走在地铁站长长的走廊中，随处可以看到听到俄罗斯艺术家悠扬动听的演唱和演奏，他们充满激情，活力四射。他们面前通常摆放着一个小纸箱，不过他们并不在意过往的乘客投放了多少硬币。地铁车厢里除了广播员报站的声音和地铁列车的隆隆声以外，几乎没有任何声音，乘客大多在安静地看书看报，绝无大声喧哗。

(10)、马雅可夫斯基生活在一个新旧社会交替的时代。同旧俄罗斯文学后一代作家中的任何人相比，马雅可夫斯基更为大胆、英勇地寻找和实现与革命的联系，但他身上还是保留了旧世界的烙印、与新时代的裂痕。十月革命前，马雅可夫斯基的创作中有很多未来主义的表现。他的独创、革新，也是与未来主义的艺术主张分不开的。未来主义给予马雅可夫斯基的，除了虚无主义和荒诞离奇的形式主义艺术之外，还有标新立异的本领。这一时期的代表作长诗《穿裤子的云》，是诗人对资产阶级爱情、艺术、制度和宗教表示愤怒和抗议，他号召进行反抗，并预言革命的到来。

(11)、革命广场站，则是一派全民皆兵的景象。大厅两侧各有十几个拱形门，每座拱门都用棕色大理石装饰，拱门两侧各安放一尊战士铜像，展现了布尔什维克人的飒爽英姿。

(12)、不少地铁站以俄国大文豪命名，如“普希金”、“契诃夫”、“屠格涅夫”等。其中名气响的是“马雅可夫斯基”站。“马雅可夫斯基”站是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁入口处立着诗人的头像，目光深邃。“马雅可夫斯基”站之所以有名不仅在于诗人，更是由于车站的建筑特色。

(13)、革命广场站PLOSHCHAD’REVOLYUTSII：风格较为庄严肃穆，每一座拱门都用棕色大理石装饰，并在门廊入口处设置了一对又一对大理石塑像。这些塑像包括冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵等不同形象，主要以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。其中有个经典的“带着狗的边防卫士”的塑像，据说摸过狗鼻子的人会得到幸福。

(14)、莫斯科地铁是世界上规模大的地铁之也一直被公认为世界上漂亮的地铁，被称为“地下的艺术殿堂”，因此这里是来莫斯科不能错过的地方。

(15)、莫斯科的地铁站每一个建筑都是造型各异的，每个车站都由国内的著名建筑师设计，各有其独特的风格，并且每个建筑的格局都不相同，但大多都是采用了花岗岩和各色的大理石，还有五彩的玻璃来镶嵌除各种浮雕，并且地铁里的照明灯具都十分的别致，行走在其中就好像走进了富丽堂皇的宫殿一样，因此莫斯科地铁又有“地下艺术殿堂”的美称。

(16)、行走在地铁站中，就犹如穿行在一个个艺术博物馆里。如此富有特色的站台自然成为了游客来莫斯科必须“打卡”的地方。比如在莫斯科地铁里富盛名的共青团站。典雅的吊灯，精美的大理石柱面以及顶部那些代表着建筑者精湛技艺的镶嵌画，让站台颇具皇家宫廷气派。走进地铁站，你就感觉像走进了富丽堂皇的宫殿。

(17)、说起地铁，相信大家都不陌生，在我们国家很多一二线城市都会有这一交通工具，相较于飞机高铁来说，小编喜欢就是乘坐地铁了，不仅快捷，买票还十分的方便，但只可惜坐地铁不可以远距离的通行，要出去旅游的话还是得坐别的交通工具。

(18)、比未教育咨询有限公司于2015年成立于纽约，是由Pratt,SVA,Parsonsnewschool,FIT组成的纽约艺术院校成员建立，服务于线上艺术教育，作品集辅导，职业规划，艺术创意课程研发，设计人才搭建的平台，同时也分享艺术设计资讯。

(19)、台湾|小黄人带你环岛旅行，我想就这样牵着你的手不放开

(20)、乐队指挥阿加普金便是其中之一。因他指挥时聚精会神，鞋竟被冻结在木板台。当乐队要离场时，才发现脚不可以动弹。他想用力迈步，台子却摇晃起来。更糟糕的是，他的嘴唇也冻住了。乐手们赶紧上去为他「解冻」，并搀扶他到附近进行了救护。

2、马雅可夫斯基地铁站演讲

(1)、首先，马雅克夫斯基他的长相是英俊的，而且他的身材也的高挑，他的一生发生过三次令人疑惑的自杀，但是这并不影响马雅可夫斯基，他是苏维埃时代优秀和有才华的诗人之一。就是由于他那样慵懒而又英俊的长相，吸引了很多的女性为他着迷，虽然他也与多位女性有过密切的交往，但是他一生都没有结婚。同时他也是一个革命派的艺术家，因为在1917年俄国革命爆发之后，他就感受到了政治春天的降临和自由的气息，在这个时，今天他发表了许多的作品，而且在他的诗歌里还不断的歌颂布尔什维克建立的新世界，不断的歌颂劳动者，虽然总会遇到很多的批评，但是他依旧在坚持。

(2)、展览会地铁站对莫斯科地铁来说并非传统式的。地下建筑的形式利用不锈钢，玻璃，铝和塑料板表现出高科技风格，但同时与整个莫斯科的建筑风格保持了一致，仍旧采用了俄式的建筑空间风格。

(3)、同年创作的《向左进行曲》号召人民起来反对帝国主义的武装干涉，表达了自己对革命事业必胜的信念。马雅可夫斯基热情地歌颂人民群众和列宁，《罗斯塔之窗》及许多短诗都写得明快简练，而且创作中的现实主义倾向有所加强，客观的叙事和对话逐步取代早期的一些抒情独白，诗体也有了新的变化。这个时候马雅可夫斯基已经明确表述了自己面向现实、向现实主义艺术前进的方向。

(4)、于是，他们带着热血、汗水和爱，建造出了理想中的地铁。

(5)、每个地铁站以民族风格、知名人士、历史事迹、重大事件为主题而修建，在其中突出的就是以爱国主义精神为主题的地铁站。这种地铁站，比如改革城市广场站，雕塑作品的要以十月革命获胜和苏联红军世界反法西斯战争为主题的。身先士卒的苏联红军、执勤值岗的岗哨，一个个鲜活的脸孔早就定格在热血澎湃的历史年代。

(6)、在莫斯科，这样建在地下深处的地铁站比比皆是。因为扶梯太长，角度很大，地铁运行还是有一定危险系数的。因此，在地铁扶梯的下端有一个如同哨兵岗亭的小房间，房间里有值班人员。这些是专门的扶梯管理员，如发生乘客跌落滑倒事件，他们会马上停止扶梯运行。

(7)、分列式由炮兵学校的学员们开始。在瓦·阿加普金的指挥下，乐队演奏了革命进行曲，它名副本来地成为鼓舞士气的战斗号角。炮兵和步兵，高射炮兵和海军战士斗志昂扬地行进在苏联的主广场上。随后而来的是骑兵和闻名遐迩的运送机枪的轻便双马敞篷车和T-34坦克等。

(8)、实际上，从马雅可夫斯基成熟期的诗作来看，这位诗人已经是标社会主义之新，立无产阶级之异的革新派诗人了。1924年创作的长诗《列宁》中，马雅可夫斯基塑造了一位在群众斗争中成长起来的领袖，既平凡又伟大，对人民无限忠诚，不是凌驾于群众之上，而是与人民水乳交融。他还歌颂了d在阶级斗争和生产建设中的伟大作用，表达了人民对共产d、对列宁的敬爱。长诗《列宁》把概括性的综合与细节的描写结合起来，把叙事和抒情融为一体，被认为是社会主义现实主义诗歌的代表作。

(9)、当然，除了斯大林风格式的地铁站之外，俄罗斯的新建地铁站设计感也很强，有一些则是完全保留了俄式建筑风格的车站。还有一些则是完全现代化风格的设计。

(10)、二战时，莫斯科的地铁被用来做防空洞，所以后来建的地铁都比较深。其中，3号线的胜利公园站据说深达90米，是世界上深的地铁站。

(11)、而莫斯科近几年新建的地铁站还是相当的现代化，但丝毫不缺少设计感，有的设计来源于荷兰画家皮特·蒙德里安PietMondrian的风格，还有的将照明系统设计成金属树状的结构，这里都是莫斯科新建地铁站的代表作。

(12)、1927年，马雅可夫斯基写了长诗《好！》。卢纳察尔斯基称它是“十月革命的青铜塑像”。他歌颂了社会主义共和国在斗争中诞生、成长和欣欣向荣。长诗把抒情和叙事结合起来，而以抒情为主。长诗具有强烈的浪漫主义色彩。20世纪20年代下半期，马雅可夫斯基更加注重社会主义建设题材的创作。1929年创作的《赫烈诺夫讲库兹涅茨克的建设》、《库兹涅茨克人的故事》歌颂了工人阶级克服困难的决心和建设社会主义的热情。

(13)、斯烈坚斯基林萌路站则完全采用了白色调，运用了巨多的花岗岩和大理石。虽然颜色唱了反调，但整体上依旧符合俄式的建筑风情。

(14)、到四十年代后半期，苏联建筑设计师以“英雄的战争年代的纪念碑”作为其设计思想。赫鲁晓夫时期，在实用主义影响下，地铁修建开始降低成本，回归简朴。

(15)、巴黎ArtsetMétiers地铁站：工艺美术馆站1994年起被设计成用大量铜片铆合，外配玻璃“舷窗”，齿轮的装饰主题,酷似潜水艇。这款设计用于纪念附近的巴黎工艺美术馆建馆200周年。

(16)、莫斯科地铁设立了“爱阅读的莫斯科”专列，车厢内展出了很多世界经典文学片段和插图。另外还有“油画”专列，一侧设有座椅，另一侧则挂着名画复制品。你可以在座位上欣赏俄罗斯馆藏的列宾和列维坦等著名画家的作品。

(17)、土耳其|用10天时间带你探寻不一样的城市秘境

(18)、斯大林强调的「政治意义」在于以此凝聚民心，激励士气，并让「斯大林已撤离莫斯科」的谣言不攻自破。当然，每一项举措都有显著的难度和风险。纪念大会没有选在已埋好爆炸物的大剧院内，而是定在了马雅可夫斯基地铁站。情势为复杂和危险的要属红场阅兵。

(19)、路面中间的红色天然大理石"安全通道"，宛如一条红毯，仿佛在热烈欢迎每一位旅客。地铁站吸引人的地方是吊顶天花板:千万不要以为只是照明灯饰排成环形那么简单，其实每个圆形里边都另有风景。这儿镶嵌着前苏联名画家杰伊涅卡的马塞克墙壁画，一共有31幅。

(20)、住宿拥有舒适的标准双人房、商务大床房、数码房、豪华房等多种房型，还配备茶餐厅和小型会议室。酒店为宾客舒适的睡床、柔软的棉品被褥、简约现代的家具、营养可口的自助早餐，客房内全天热水淋浴、空调、电视、电话和24小时免费宽带上网等设施齐全。

3、马雅可夫斯基经典语录

(1)、当残暴的统治者把你逼到走投无路时，不要忘记你身后还有一条路，那就是反抗，记住这并不可耻。

(2)、当然莫斯科地铁站也并不仅仅是只有这一座车站可以称的上为博物馆，每一座地铁站的设计都不相同。

(3)、因此，每个车站都有不同的时代气息并由著名建筑师精心设计，广泛采用来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石、马赛克、陶瓷、五彩玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕，再配以各种别致闪亮的灯饰，像富丽堂皇的宫殿，又像一座艺术博物馆。

(4)、这篇名为《穿裤子的云》、创作于1915年结束的长诗，是诗人马雅可夫斯基的代表作，同时取名自第一乐章，也就是“打倒你们的爱情”。此诗是诗人题献给自己的缪斯的，也就是诗人为此用一颗子弹穿透自己心脏而留下遗迷的女人——莉莉。

(5)、另一位目击者回忆说:“他正在写作长诗《列宁》，旅行皮箱里放满了列宁的著作和论述列宁的书，在海滨浴场上，饭馆里，散步时—到处都掏出一个黑漆布面的小册子。微动着嘴唇，哼哼哪卿地写出了涌入脑海的诗句。”

(6)、PloshchadRevolyutsiiStation革命广场站这个地铁站是莫斯科地铁站的知名的车站之一。大理石和青铜雕像，使这个站为旅客难忘。 一个老妇人触摸这支手枪，瞧，这枪被摸得又细又光，我还发现其它一些雕像也有被摸得发亮的地方，可能人们认为摸一下能带来好运。里面雕塑搭地铁，车厢里干净整洁

(7)、在莫斯科地铁图上，它的每条线路不光有数字排序标志，还使用不同的颜色标注。早建成的1号线是红色线，2号线是绿色线，3号线是深蓝色线，4号线是浅蓝色线，5号环线是咖啡色线……不用记线路名字，只需要用数字和颜色就可以区别。整个地铁地图中间还有圆形的环线，它连接了其余的十余条地铁线。也就是说，只要到了环线上，你可以换乘任何一条线路的地铁。

(8)、斯大林色彩地铁站：十月革命站、马克思主义者站、红卫兵站、列宁革命站等。

(9)、斯科地铁里到处弥漫着文化艺术的气息，走在地铁站长长的走廊中，随处可以看到听到俄罗斯艺术家悠扬动听的演唱和演奏，他们充满激情，活力四射。

(10)、十月革命前的代表作长诗《穿裤子的云》据说是写给初恋情人的，本诗有四部分，这里只是序曲。这部长诗写于1914-1915年。

(11)、夜，已经很深了，马雅可夫斯基还在紧张地工作着。可是睡魔纠缠得越来越厉害，他觉得头很沉，眼皮象是要被胶水粘住似的，怎么也睁不开。实在没法再工作下去了，他只得横下心来躺一会儿。

(12)、共青团站KOMSOMOL’SKAYA：修建于1952年，由设计师阿列克谢·休谢夫设计完成，精美的大理石柱面，典雅的吊灯，金黄色的穹顶，以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，金碧辉煌如同沙皇宫殿。车站的壁画以俄罗斯民族著名将领为主题，包括德米特里·顿斯科伊、米哈伊尔·库图佐夫等等。

(13)、新村地铁站，在这一个个拱形门柱中央还镶嵌着色彩斑斓的彩画玻璃。这些图案多以花卉为主体，点缀以歌颂社会主义和人们劳作休闲的画面，象征多姿多彩的新生活。

(14)、经过六个月的艰苦劳动之后，长诗完成了。当马雅可夫斯基在群众中朗诵之后，立即引起强烈的反响，报纸当时是这样报道的:“大厅里挤满了人。长诗博得整个大厅的热烈鼓掌。开始讨论时，许多同志都说，这是歌颂列宁的作品中的有力的一篇。绝大多数发言者都不谋而合地一致认为:这部长诗完全是我们的。马雅可夫斯基写了这首长诗，是做了一件无产阶级的大事。”

(15)、莫斯科地铁离地面的深度有近百米，如此深的地铁，世界罕见。虽然这样大大增加了施工难度和成本，然而在第二次世界大战中，莫斯科地铁的确发挥了避弹所的重要作用。

(16)、1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。时任铁道部部长的卡加诺维奇在地铁通车庆典的致辞中说道：“地铁的胜利也是社会主义的胜利，在每一块大理石中，在每一块钢筋混凝土石里，都渗透着我们社会主义的劳动。”

(17)、新修建未来感地铁站：新科西诺站、森林公园站等。

(18)、瑞典斯德哥尔摩地铁站：为了让旅客忘记他们是在地下旅行，地铁站通常都干净，在设计上大都采用现代主义色彩。而在瑞典的斯德哥尔摩地铁站，情况就不是这样的：几个地铁站由磐石构成，并留下如洞穴状的“天花板”。这里是古代和现代的结合，“洞穴壁画”成了点睛之作。

(19)、根据斯大林的要求，阿尔捷米耶夫司令对部队和学校的指挥员与政委采取了单个通知的办法。他并没有披露真正的计划，只是告诉大家：莫斯科人想看看开往前线的部队。建议在隐蔽地域以普通训练队形加强对所辖受阅部队的伫列训练。

(20)、基辅站KIEVSKAYA：修建于1954年赫鲁晓夫时期，设计风格古典华丽，所有的拱门用金色画框装饰，穹顶之上吊有金色吊灯，拱门之间还装有大型马赛克壁画，壁画主题是苏联时代的乌克兰发展，整个车站是斯大林式建筑的。

4、马雅科夫斯基站

(1)、俄罗斯联邦海关局局长弗拉基米尔∙布拉温表示

(2)、而且你不必担心，莫斯科地铁实行的是单一票制，进站时刷卡，出站则无需刷卡。也就是说，只需花费55卢布(相当于5元人民币)买票进站，只要不出站，你就可以无限次乘坐，随意的在这些地下艺术殿堂里游览参观。

(3)、从电梯大概可以看到，莫斯科的地铁位置处于地下深的位置，其深度有近百米，这样的深度在世界上实数罕见，莫斯科当初是为了在二战期间提供避难所。在后来修成地铁的时候，就给设计人员带来了很大的困难。

(4)、从统帅部回到司令部后，阿尔捷米耶夫立即进行了传达和部署。康·捷列金中将是莫斯科防区军事委员会委员。当他从电话中得知高统帅的这一决定时，心中很震撼。在他看来，整个国家都在为莫斯科的命运深感不安;多部委，其中包括总参谋部的主要工作人员都从首都后撤到东方，而斯大林却做出勇气非凡的阅兵决定，这是一个机会，它将向全世界证明：莫斯科仍在屹立著并将不可动摇。

(5)、而勃列日涅夫时代又回到斯大林风格的建设，戈尔巴乔夫时代的地铁设计更现代感，苏联解体后，地铁设计已经艺术化和创意化。

(6)、地址：天津市和平区汉阳道19号(近贵州路，天津一中)

(7)、在这个世界上，有很多很多奇葩的景点，小编今天要说的这个也是，它是一个地铁站，也是可以被认为是景点的地铁站，被世界公认为美的地铁：每一站点都是不同的艺术殿堂，你想去哪一个呢？让小编带你看看吧。

(8)、一组装有大麦的集装箱列车从新西伯利亚州出发

(9)、《给艺术大军的命令》创作于十月革命胜利后不久的1918年。诗歌意象是荒诞离奇的，例如“把钢琴抬向街头，用钓竿把大鼓从窗口挑出来！”等。这种表现手法是具有未来派风格的标新立异之笔，但诗中洋溢着的激情却是社会主义时代的革命豪情。“街路是我们的画笔。广场是我们的调色板。”道出了一位真正人民的革命艺术家的心声。马雅可夫斯基要搞的社会主义艺术，就是要把艺术从艺术家的象牙之塔解放出来，从贵族资产阶级唯美主义的沙龙里解放出来，要造成一种群众性的“街路”和“广场”的艺术。这样的艺术不能不说是社会主义时代的产物，这样的艺术观点是诗人面对革命时代的现实生活的结果。

(10)、以爱国主义为主题的地铁站：革命广场站、共青团站、胜利公园站、无产阶级站等。

(11)、纽约市政厅地铁站：美国纽约市政厅地铁站设计理念是建成一座美丽而实用的地铁站。纽约市政厅地铁站从1945年投入使用来，一直是纽约市吸引人的地铁站。

(12)、这就意味着这首诗同时是首凄凉而悲情的诗。诗人终生未娶，也不曾衰老，虽然在自我终结生命的时候已经37岁，年入中年，可诗人永远是年轻的，永远活在自己的“二十二岁的激情”中，激情燃烧的诗，也是首悲情四溢的诗。

(13)、  俄罗斯有个不成文的规柜，所有乘电梯的乘客全部靠右站立，左边空出来作为逃生或救生通道，这一点他们做的自觉也很到位    1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年，一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场，共13站，长6公里。后来又建成3条、4条线，到1943年5条线全部通车，20世纪40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。1962年，世界上早的行车自动化系统在莫斯科地铁试用。    如今，莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将29公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次。地铁运行速度很快，时速高达90公里。莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所，大多数标志性建筑都有地铁站，以红色“M”标记，“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。    莫斯科地铁线路全长为29公里，共有12条线路及171个车站，每个工作日大约能接待8-9百万人次，其主要结构为中心向四周辐射状，所有的线路按照其开通顺序的先后获得1-12的编号，其中重要的线路便是长度大约为20公里的5号线--环线，它负责连接起其余绝大部分分支线路。    莫斯科地铁为了战备而建，大部分线路都建在离地面50米以下，但4号线途中有7个车站、3号线以及7号线各有一站是建立在地上的，另外，还有1号线、2号线、4号线3条线路因需要通过铁桥而穿越了莫斯科河，其中1号线的麻雀山站为独特，因为该站就设立在莫斯科河正上方的卢日尼基铁路桥上。    莫斯科的每座地铁站都拥有其独特的建筑风格。来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石，铺满了车站的大厅。精美的大理石艺术雕像、浮雕，典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，使车站仿佛成了一座艺术博物馆。    地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。     各个地铁站以民族特色、名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，其中突出的就是以爱国主义为主题的地铁站。这些地铁站，例如革命广场站，雕塑的是以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题。冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵，一个个鲜活的面孔早已定格在激情澎湃的历史年代。有观光客必访的共青团车站，里面金碧辉煌如同沙皇宫殿。还有些是以著名文学家为主题，配上各种人物的雕塑和历史题材的浮雕画面，在明亮的灯光照耀下，既展示了历史画卷，又显得富丽堂皇，使人们既获得艺术上的享受，又从中获得精神上的教益。    另外，不少地铁站也以俄国大文豪命名，如“普希金”、“契诃夫”、“屠格涅夫”等。其中名气响的是“马雅可夫斯基”站。“马雅可夫斯基”站是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁入口处立着诗人的头像，目光深邃。“马雅可夫斯基”站之所以有名不仅在于诗人，更是由于车站的建筑特色。这个地铁站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。大厅两侧的每座大理石拱门都镶着不锈钢。一盏盏照明灯围成圆形，嵌在穹顶。地面中央的红色大理石“通道”，犹若一条红地毯，仿佛在欢迎每位乘客。地铁站吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。该设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使“马雅可夫斯基”站成为的地铁站

(14)、地铁站建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫与古典相融合的设计风格，别有一番浪漫情怀。一盏盏灯围成圆形嵌在穹顶，每一个穹顶凹陷处都镶嵌着苏联画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。该设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使马雅可夫斯基站成为的地铁站。

(15)、马雅可夫斯基地铁站吸引人的就是天花板。灯饰都设计成别具一格的圆形，点亮之时，可以看到圆形造型里别有风光。里面镶嵌着苏联著名画家—杰伊涅卡的马赛克画作，共有三十多副。

(16)、你知道全世界美的地铁站在哪里？当然是在莫斯科。

(17)、俄罗斯|纬度和气质都很高冷的国度：你喜欢的样子它全都有

(18)、“马雅可夫斯基站”被誉为莫斯科美的地铁站。吸引人的是地铁站的天花板，每个圆拱里都镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画。圆拱中的射灯让整个站台宛如白昼，金属的冷光又平添了未来感。

(19)、这个就是著名的莫斯科的地铁了，有的驴友可能会说了，一个地铁而已，能弄成什么花样？莫斯科的地铁可不是普通的地铁，这里曾是苏联政府处于军事方面考虑，所建立的居民掩蔽的户所，后来才开放为地铁的。

(20)、德国慕尼黑的维斯特夫烈德霍夫地铁站：站台上装饰了11个巨大的圆顶照明灯，在这些灯的照耀下，周围持续投射出蓝色、黄色和红色的阴影，如梦如幻。

5、马雅可夫斯基地铁站图片

(1)、伦敦威斯敏斯特地铁站：像其他朱比利延伸段的车站一样，站体布局风格朴素从简，混凝土制大型桁梁、圆柱、不锈钢制电扶梯及楼梯纵横交错，构成极具未来感的视觉效果。

(2)、“莫斯科地铁”的首字母是“M”，因此，在莫斯科，看到大写的“M”标志就知道到了地铁站。莫斯科的地铁运行速度并不快，有些线路的车厢也比较老旧，像建成年代较早的2号线，地铁开行起来时，车厢的晃动就像是你坐在波浪起伏的小船上，巨大的噪音也是往耳朵里直灌。好在莫斯科地铁的发车间隔时间很短，基本2分钟就有一趟，不需要等太久。

(3)、马雅可夫斯基站的建筑风格被归入当时的“斯大林式新古典主义”，前卫的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番诗人般的浪漫情怀。大厅两侧的每座大理石拱门都镶着不锈钢。一盏盏照明灯围成圆形，嵌在穹顶。地面中央的红色大理石“通道”，犹若一条红地毯，仿佛在欢迎每位乘客。

(4)、二十世纪三十年代，莫斯科地铁在设计时，就被赋予了以交通工具之外的使命，即“在建筑艺术上有重要意义的地下宫殿式的建筑群”，因此这个时期的地铁站富丽堂皇、宏伟壮观。

(5)、  莫斯科共青团地铁站在科尔特瑟瓦雅地铁线以及莫斯科整个地铁系统中有名气，它也是莫斯科的标志，部分原因是它处于莫斯科繁忙的交通枢纽——共青团广场。这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的枢纽，它的设计主题是展示爱国史，激发人们对俄罗斯的未来充满向往。莫斯科共青团地铁站于1952年1月30日开张，是环线第二级的一部分。

(6)、而其中有名的一个铜像，就是“带着狗的边防兵”。据说，摸一下狗鼻子便可以收获幸福，而记者看到，果然如传言的那样，来往的俄罗斯人经过时都会十分自然地抬手摸一下，狗鼻子也已经被摸得铮亮。

(7)、此外，许多地铁站也以俄罗斯文学家取名，如"普希金"、"契诃夫"、"屠格涅夫"等。在其中知名度响的是"马雅可夫斯基"站。"马雅可夫斯基"站是为了纪念前苏联改革作家马雅可夫斯基。地铁站入口立着诗人的头像，目光深邃。

(8)、他是戏剧革新家。主张舞台应有强烈的剧场性和假定性，反对自然主观地描摹生活。他的戏剧理论对后来的苏联戏剧产生了持久的影响，并在世界现代戏剧史上占有重要地位。在过去的苏联戏剧批评界，人们对马雅可夫斯基的戏剧褒贬不毁誉参半，曾经在很长时期内没有给予公正的评价。

(9)、平壤地铁站：无疑是朝鲜平壤交通基础设施的重要部分。平壤地铁在建筑风格上在世界上都是吸引人的。

(10)、就在阅兵式进行的时候，在莫斯科近郊机场上有550架飞机处于一级战斗准备，高射炮手们也随时保持着高度戒备。同时，参加阅兵的防空军混成高炮团的所有全组炮手都携有整套编制弹药。分列式的其他参加者也无不处于完全战斗状态。其中，著名的西伯利亚师及大量坦克则从红场直接开往了前线。

(11)、马雅可夫斯基也写爱情诗。在创作于1923年的长诗《关于这个》里，他反对在爱情、家庭问题上的小市民庸俗习气，向往新的家庭关系。

(12)、莫斯科马雅可夫斯基地铁站：是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁站吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。

(13)、有旅游者必访的团委地铁站，里边金壁辉煌好似辛德拉城堡。还有些要以著名作家为主题，加上各种各样人物的雕塑作品和历史题材的雕刻界面，在明亮的灯光照射下，既展现了历史画卷，又显得雍容华贵，使人们既得到造型艺术里的享有，又从中获得精神上的启示。

(14)、莫斯科地铁之所以世界闻名，其实除了美以外，还有一个特点就是深，特别特别深。

(15)、其次，我们来简单的介绍一下他的生平经历。马雅可夫斯基，他出生于格鲁吉亚库塔伊西省的巴格达蒂村，在1906年他父亲去世之后，他们就全家都移居到莫斯科，然后在1908年的时候，他参加了俄国社会民主工d，成为了d的宣传员，然后在1911年的时候，进入绘画雕刻建筑学校学习，认识了很多未来派的诗人和画家，1917年的时候，马雅可夫斯基他从艺术之光走上了战斗的街尾，同革命人民一起与世界做斗争。10月革命以后的几年时间里，他创作了很多的诗歌，并且题材都的广泛，形式也是，多样的那是他艺术才华蓬勃发展的时期。然后在1925年的时候，他发表了著名的长诗《列宁》，这标志着他写诗创作进入了成熟的时期。后由于他遭到了俄罗斯无产阶级作家协会的排斥，也由于他在爱情上的失意，所以他精神上受到了很大的打击，在1930年的时候他悲愤的自杀了，那时他只有37岁。

(16)、莫斯科共青团地铁站：这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的枢纽，这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的入口，它的设计主题是展示爱国史，激发激发民族的荣誉感，使人们对俄罗斯的未来充满向往。

(17)、每个站连出风口的设计都有所不同，相当精细。

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