自动挡车驾驶技巧【自动挡开车技巧】

1、自动档的档位　　共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、L。　　P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。　　R——Peversegear，倒车档。倒车时用。　　N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。　　D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。　　2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以汽车获得大前进动力。　　L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。　　OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。2自动挡车驾驶技巧回顶部。

2、自动挡使用　　限制启动　　发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。　　利用N档启动　　当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;　　换入行驶挡位　　车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;　　行驶中自由切换挡位　　在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;　　行驶中不可N档滑行　　因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响;　　行驶中不可推入P挡　　在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位;　　车子停稳后再挂入倒档　　由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;　　长时间停车必须使用手刹　　长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;　　等红灯时，到底应该使用用N档还是D档　　可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了;　　放弃D档到底　　放弃D档到底的习惯，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D1档。市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性;在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。。

1、亲您好很荣幸为您解答哦!自动挡新手开车61个技巧是不要上完牌照就猛过车瘾亲避免预热时间过长新车初驶阶段都有速度规定等新车磨合好了再拉朋友去炫耀避免新车跑长途慎用紧急刹车定期检查车况第一次清洗很重要保护漆面从新车做起封釉不用再打蜡开车时记住一定要把领带放在安全带的外面如有需要，还可以购置一套车内西服架高跟鞋是开车禁忌头发长的人，开车时可以考虑将长发束起别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上夏季开车，太阳镜十分必要大家都喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，但这样确实有损健康把好方向盘是开车的第一要点车上有孕妇一定要系上安全带实际上，汽车上所有的座位中，副驾驶的位置不安全别忘了调整后视镜不要在中央后视镜中看到自己把儿童安置在后排位置。

2、正确的驾驶姿势重要你应该牢记如下电话：匪警1火警1交通事故报警1紧急救护19家人或挚友的电话至少两个开车不喝酒，喝酒不开车建议单日行车距离不超过400km车内好安装电子地图或自己随身携带地图驾车也需要注意防晒长途开车应提前准备所需物品了解灯光语言车内不应放碳酸饮料路边泊车注意保持距离停车应在自己的停车位车辆开到街沿应缓速行车过程中应多观察后视镜变更车道前观察路况并提前打灯避免追尾，观察后车动态，保持安全距离超车应降档提速充分利用道路的宽度用大弧度转弯培养良好的驾车习惯，减少车辆零件损耗高速公路，控制好车速乡间公路，减速慢行雨水路段，低速行驶沙石路段，避免急加急减山区路段，注意力集中雾天路段，保持车距车辆爆胎时应尽量控制方向，逐渐减速停车车辆撞击物体时应关闭发动机减少损失根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。行车途中汽车突然起火，驾驶者应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体当车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转车辆落水若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃。同时深吸一口气，及时浮出水面当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时，驾驶者应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，头靠头枕，保持身体平衡改掉乱轰油的习惯不要长时间怠速运转别走走停停和滥用刹车注意选择路面和掌握好油门尽量少用空调保持空滤及氧传感器清洁汽车也要减负。

1、起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。。

2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到快的加果。 。

3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。 。

4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。 。

5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。 。

1、自动挡车驾驶的7个技巧、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意、发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板。

4、挂挡时，不要松开制动踏板。

5、起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

6、平路行驶，行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

7、新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

8、坡道行驶，一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

9、如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

10、这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或察碰L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

11、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。

12、对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

13、超车，当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加果。

14、待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

15、行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动挡汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易逗没脊使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

16、另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

17、换挡，行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。

18、切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。

19、因此，新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。

20、另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

21、倒车，需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将山渗选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

22、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。

23、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

1、自动挡车驾驶的7个技巧、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。

1、驾驶自动挡汽车的方法是、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键。

2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动。

3、松开脚刹，原地热车。

4、再次踩下刹车，挂D挡。

5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

6、自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

7、自动挡的挡位分别为、P挡是停车挡。

8、R挡是倒车挡。

9、N挡是空挡。

10、D挡是前进挡。

11、S挡是运动模式。

12、L挡是低速挡。

1、起步缓加油 　　驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。。

2、不能空挡滑行 　　一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。。

3、　长时间等红灯用N挡 　　部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则好换入N挡，并拉紧手制动。。

4、停车挂P挡拉手制动 　　很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。。

5、拖车时应将驱动轮抬起 　　当自动挡车出现故障需要拖车时，好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，好在65公里以内。。

6、P或N以外挡位不启动 　　有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。。

1、起动和起步发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。。

2、平路行驶 行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。。

3、坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。。

4、泥泞路面 此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶激霜模式，,然后以手动换入适当的挡位行驶。。

5、超车 当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强耕强辞烈的加果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升盆财入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。。

1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。

2、这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历芹基一次短暂的反向冲击。

3、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

4、绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。

5、甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。

6、不管如何，启动车辆时，档位应嫌如谨该放在P挡或者N挡。

7、等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。

8、结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车橡腔完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。

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