汽车怎么漂移【汽车如何漂移】

1、首先呢，我们需要点击开启我们的地图，然后我们直接使用传送吧，快捷一点。

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1、手动档漂移、那就用换挡来漂移。

2、就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。

3、自动档漂移、要用刹车和倒车两个。

4、就是快到拐弯的时候，轻点一下刹车，把车头转过弯时，这时一起要配合也轻踩下倒车，速度约是10公里的时候，就可以漂移了，且速度丝毫不减。

1、飘移有两种方法、档位飘移和手刹飘移。

2、有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。

3、所以自动挡汽车也是可以漂移的。

4、如何产生漂移、漂移产生的条件归咎到底就是一个、只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。

5、使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移(从专业角度来讲，使车辆后轮超出大侧偏角来进行滑动即为漂移)。

6、对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。

7、刹车漂移、入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。

8、猛切方向盘使车尾甩出。

9、打方向盘修正进弯角度。

10、保持车速以滑行到可出弯的角度。

11、配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。

12、动力漂移、进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。

13、扩展资料漂移中，车手主要使用两种技术、踩离合器踏板和刹车。

14、漂移几乎总是使用后轮驱动汽车。

15、虽然使用前轮驱动汽车也可以漂移，但相对来说比较罕见。

16、在以踩离合器踏板开始的漂移中，当车手接近弯道时，踩离合器踏板并降到二挡，然后将发动机转速增加到约4500转/分。

17、当车手松开离合器踏板时，由于发动机高速旋转，车轮驱动力急剧上升。

18、这使得后轮快速旋转而失去抓地力，从而将车尾甩入弯道。

19、而以刹车开始漂移的技术，车手在进入弯道时拉起紧急制动器，使得后轮被锁定而失去抓地力，从而产生漂移。

20、这种通过刹车开始的漂移，是为数不多可以用于前轮驱动汽车的技术之一。

21、漂移记录、汽车吉尼斯世界记录2014年11月15日晚，中国汽车漂移锦标赛2014赛季在重庆举行，北京车手韩岳驾驶一辆车身长3853mm的三门版MINICOOPER，成功泊入间距只有3933mm的两车之间。

22、以8cm的成绩刷新了“小间距漂移入位”吉尼斯世界纪录，打破了由英国人Alastair创造的前纪录6cm。

23、参考资料、百度百科-漂移。

1、令后轮失去抓地力的方法 行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低） 任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高） 行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够，实际上2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。 。

2、保持前轮抓地力的方法 行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差 行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。 实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。。

3、产生漂移的方法有 直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。 其中4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是少伤车的方法。2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。 重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！至于终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。 。

4、调整车身姿势用到的方法 控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车 调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多 利用手刹再次产生转向过度。 注意:2中，后驱车（或动力分配比趋向于后驱的四驱车）加油所产生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因为后轮转速太高而减小摩擦力，车尾向外滑得更多。大漂移角度在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车（不停的话就撞出去）。。

5、结束方法与漂移过程中减小漂移角度的方法一样。 对于前驱车， 加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的） 通过前轮向外摆修正车头角度 也可以前轮向外摆之后放一点油门。 对于四驱车， 2通常是必要的， 3也很有效，1则不一定奏效。对于后驱车，主要视具体情况而定，车的重量分配、驱动力分配、之前漂移角度、路面状况等多种因素都有影响。。

1、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。

2、踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力)。

3、弹离合(松手刹后，迅速抬起离合器，抬起的时候切记要快，否则一些马力较小的车很容易产生推头现象而增大回转半径，增加控制难度。

4、)方向盘保持打满，持续给油、保持发动机转速。

5、注意、随时注意转速表，转速表指针要尽量保持在红线区域以内。

6、漂移产生的条件、漂移产生的条件归咎到底就是一个、只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。

7、参考资料、百度百科-漂移。

1、打满方向，踩住离合器，挂入1挡。

1、想必你是在优酷网上看到一埋氏个开小货车玩漂移的视频，人家确实是飘的帅。

2、飘移基本操作方法如下弯洞散、在过弯时不要松油门，一直踩着，如果是向左转的弯道，则在过转弯时左打方向盘，紧接着快速松油门，改为踩刹车，这时车子会快速的在路面上向左滑动，接着松开刹车，再踩油门，这时就要改变方向的方向了，要向右打方向。

3、打方向的大小根据车子漂移的情况来断。

4、建议先在空旷的平地上试颤漏车，不要在道路上，刚开始很危险。

1、想必你是在优酷网上看到一埋氏个开小货车玩漂移的视频，人家确实是飘的帅。

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