美孚机油评测(美版美孚机油)

美孚全合成BBA原厂机油只要1997。在沂水很多奔驰、宝马、奥迪的车主对我们199的发动机换油保养非常的感兴趣。其实核心原因就是因为目前我们为粉丝们匹配的机油就是现在目前市面上一线品牌的美孚全合成机油和BBA的原厂机油。美孚机油又是保时捷的原厂机油，关键是我们199的发动机保养不但包含了我们的机油，还包含了机油滤芯及工时费。另外还赠送车主朋友们洗车以及我们全车的20项全车检测和机舱清洗，让每一位粉丝都能清清楚楚的去修车，明明白白的去消费。让沂水的车友们找到一家好而不贵的专业汽车养护门店。需要的老铁可以点一个关注，每天早上9点半来我直播间给自己和家人的爱车安排一套优惠套餐。

美孚AFE这全合成机油还真耐用，之前连着用了两个保养周期，每次都能开到16000公里以上。这次跑了快16000公里，电脑显示机油寿命还有20%。按我一年开3万公里的强度也能半年多一保，挺省心。不过混动雅阁的制动液好像有点儿不经用，平常明明不怎么用刹车泵，主要靠动能回收，居然提车两年就要换了，难道是我住的地方气候太湿润，油液吸水速度过快？#雅阁# #汽车保养那些事##美孚机油简介#

帮粉丝找美孚一号机油。有粉丝私信问有没有美孚1号机油？商丘唯一一家美孚经销商就在凯泰汽配城，今个给他安排上。老板有美孚1号机油吗？有必须有。来看一下。这是美孚一号超新系列，这是美孚1号的金1号系列，这是美孚1号的定制款系列，这款机油的保养里程可以挑战到2万公里，发动机20万公里零磨损节省燃油10%，所有的国六车辆020的都可以使用。而且看一下后面，获得了保时捷奔驰还有大众的一些主机厂认证，是商丘地区唯一一家美孚厂家授权的经销商。这是美孚的全系产品，包括汽机油柴机油，这边也是美孚的一些工程机械产品，包括美孚的一些卡车用的，包括国六车用的K系列产品，包括这边是国四的工程机械用的一些产品。这个产品的卖点就是省油，大概每天行驶800公里可以省一包芙蓉王的油钱。点赞关注不迷路。

美孚润滑油[赞]

今天来到了郑东麦德龙。这里的美孚1号0W40 每升是115块，嘉实多极护也是0W40是先进全合成机油135元每升。嘉实多极护0W404升480相当于一升120。壳牌的0W40超凡喜力是599 4升。

唯有强劲的心脏才能令爱车焕发持久动力。美孚1号经典表现系列全线升级，蕴含长效焕能因子带来杰出稳定性。高温下强效抗氧，低温下助力启停顺畅，激发超强清净性中和酸性物质，抑制油泥和沉积物生成，发挥长效抗磨力，助力维持机油粘度及良好流动性。长效焕能因子持续激发引擎动力，造就爱车强大内心。成功挑战2万公里换油周期，引擎依旧表现如新。美孚1号恒久动力驰骋天地，恒久动力驰骋天地。

摊牌了，我就是卖杂牌机油的，没有什么好遮遮掩掩的。在机油行业能够被大家记住的品牌一定是商业巨头。比如美孚机油就是货币战争，这本书中所说的掌握全世界政治经济、命令的罗丝、柴尔德家族的企业。所以在机油行业要么是商业巨头，要么就是杂牌机油。但是杂牌机油一定就很差吗？还真不一定。机油是一个商品，只要是商品就得要向市场低头。什么是市场？市场就是利益最大化。如何才能实现利益最大化？就是降低原材料的配方，提高售价。机油行业的朋友应该都知道，美孚曾经与加斯多打过一回事。美孚原本定义的全合成机油就是四类及以上的基础油，但是加斯多却把三类基础油也定义成全合成，都叫全合成机油，但是美孚的全合成成本更高。美孚肯定不干了，为此两人干了一架。讽刺的是加斯多还赢得了这场官司。随后市场的全合成都是三类基础油为主，性能更好、成本更高的四类基础油慢慢的在全合成中被边缘化。我没有记错，现在三大机油巨头每蛋壳已经没有纯四六级以上机左右配方的全合成机油了。有一句话叫做涅必驱，逐两币。说了大概就是这个情况，没有办法要向市场低头，大品牌需要投入高昂的广告费和渠道付费，如果还使用成本更高的四类基础油，价格没有竞争力将会失去市场。而你们认为的杂牌机油本来就没有多少市场渠道也投不起高昂的广告费，想要获得市场就只能减少渠道环节，并且选择低价高配这条路。这两年我检测过很多的机油包括三大品牌机油，无论是用料配方还是实测数据，同利这一款机油都可以媲美三大品牌机油的旗舰产品。在我直播间的活动价格却只要他们的三分之一。所以被你们认为杂牌的统一机油能在短的时间内销量高达四万五千多单，并且拥有一点七千人次的再次复购，后台做了一个统计，其中有三分之一的车主都是德系车。但是还是有一些车主不敢轻易购买统一机油，因为觉得这个价格太便宜了担心质量问题，所以就直接把产品的实测数据公布在产品的详情页并且给每一个购买机油的车主寄一张质量承诺保证书机油。如果有任何的质量问题，工厂直接承、减法、律责任。谢谢。

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