二手途观l(途观l轮胎)

新款途观L把之前剔除的1.4T车型，又给加了回来。定价比之前少了10000，配置有所增加。1.4T途观L虽然在整个途观L的销量占比不是很大，但是能起到调节销量的作用。销量低的时候，减配部分配置然后再降价，销量立马上升。今年上半年途观L的销量并不理想，这时候增加1.4T车型的意图也很明显。

#车主点评#【车主：车子舒适性还是很不错的，座椅的支撑性和包裹性挺好的】途观L 2022款330TSI两驱R-Line越享版裸车价：22.58万平均油耗：10.00L【提车价格】裸车22.58，商业险6479，购置税19299，加上一些其他费用，落地25.35w【选车背景】购买这一款途观L也算是对车子的一次升级，我最开始开的是一台两箱的其他骐达车子，那台车子是我大学刚毕业的时候老爸送给我的毕业礼物，是我当时上下班的代步工具，从买车开始到现在置换差不多陪伴着我一个年头多了，也算是比较的鞠躬尽瘁，由于车龄的上来所以车子的问题也慢慢多起来了。有时候开在路上突然一下就出现问题，时不时的也会进一下修理厂，不光费时间也特别的费钱，所以就打算换一台车子了，现在我的年龄也30多岁了。所以换车就想换一台空间稍微大一点的，外观看起来沉稳大气点的车子，这样跟我的年龄也相符合，我之前一直开的都是两厢的车子，所以我这次换车就想换一台空间大一点的，我本身对车子也不是特别的了解，所以这次买车就想换一台销量好一点的合资车了，通过查看网上确定了几款销量比较好的SUV车型，分别是大众的途观L，本田的CRV以及丰田的RAV4，尼桑的奇骏，这几款车的销量和口碑都是比较好!!所以休息天的时候就直接去店里看现车了。本田的crv外观看着挺时尚，也是我喜欢样子，但是试驾以后感觉稳定性不够好，车速快的时候有点飘，丰田的店里没有现车所以就没有试驾了，尼桑的奇骏车型外观看上去不是很喜欢，所以我在店里逗留几分钟以后就出来了，也没进一步的去试下这一款车子。大众的途观L是这几款车当中我比较喜欢的，各方面看起来都挺好，而且它的价格也在我的预算之内，所以最后就选择这一款了。【驾驶感受】发动机排量也算比较大了。所以他的起步没有明显的顿挫感，油门踩下去提速感还是常强劲的，路上行驶输出性也很不错。车子的操控性也是非常给力的，这款车虽然看起来很大，但是操控起来可以说是得心应手急转弯的时候整个车身倾斜度也不是特别的大，车身底盘比较的高，也是比较的扎实，所以过一些坑坑洼洼路段他的通过性都非常的好【能耗表现】目前开下来感觉这款车的油耗比我之前的两厢骐达油耗要高出不少。我平常开的路段都是一样的，以前骐达百公里油耗大概七升左右，但是这一款车子油耗要一升左右了，不过对于这么大的车身来说这样的油耗我个人还是能够接受的。【空间表现】这一款车子的空间还是非常大的，虽然我个子也不是特别的高，但是它的空间乘坐起来就不会有那种压抑感，按照我172CM的身高乘坐起来头部和车顶大概还有两个拳头的空余，在前排调整到舒适位置后再去乘坐后排腿部和前排靠背也大概有两个拳头的空余，后备箱空间也是非常大的，平常全家出去旅游也能够放得下行李。【舒适性】车子舒适性还是很不错的，座椅的支撑性和包裹性挺好的，空调的制冷效果也不错，后排还有空调独立出风口，所以夏天的时候坐后排也不会很热。隔音效果没有预期那么好，高速形势下，噪音比较大。【配置性价比】性价比这东西我不太好评价，每个人的看法可能都不同，这款车在我看来还是非常不错的。虽然也有不满意的地方，但是整体给我的感受还挺好。【亮点配置】 买车至今也就几个月时间，但是对这款车可以说是相当了解了，对于这款车使用下来满意的地方有几个，第一方面就是这款车的空间了，在没买车之前我感觉骐达空间还行，但自从有了这款车子感觉骐达空间就真的太小了，这款车子乘坐起来头部和腿部都还有很大的空余，整个人都能够很自然的活动开，第二方面让我满意的就是外观了，我当时买车就想买一台外观沉稳大气一点的车子，这一款车子外观还是非常的沉稳大气。整个车做工也是非常的好，漆面特别光滑。内饰比较简约，车内用料也比较高档，面板这些都采用的软包材质。【不足之处】对于这一款车子我不太满意的地方也指出两个，第一个不满意的就是他的雨刮器了，当时买车的时候因为是大晴天，所以就没使用雨刮器了，但是等到下雨天打开这个雨刮器的时候发出那种咔咔咔的声音，听着就感觉非常的难受。而且我也特地去店里检查过到底是什么问题，但是店里跟我说这个是正常现象，没办法维修的。第二个不满意的就是他的启停功能了，我感觉这个功能非常的鸡肋，特别是等红绿灯的时候突然有种熄火和启动的感觉，坐在车里一惊一乍的。新车提来是后异味有点大。本文来自易车社区用户——hongchen588

大众途观L，新车发车区优缺点了解一下。大众途观L怎么样？两个优点，两个缺点，大家可以参考一下。先说优点，优点一空间是真的大！跟同价位下的车型相比，比如说荣放、探岳、CRV等等这些车型，途观L的尺寸和空间算是比较有优势的。4米73的车长，2米79的轴距，几乎是同级合资车中最大的了。优点二底盘调教不错。途观L的底盘调教很有一手，这是延续了德系车的基因，总体感觉就是悬挂很柔韧，过坑坑洼洼不会颠，保证了舒适性。另外在拐弯时候，超车变道的时候，悬挂支撑又很到位，车身不会太晃悠，就是大家常说的三个字：高级感！说完优点再说一说缺点。缺点一，颗粒捕捉器的问题。大众探岳途观L330版本，也就是2.0T的低功率版本，颗粒捕捉器问题还是一个大事情，天气暖和，冬天一周堵一次，半个月堵一次。怎么解决？要经常跑高速，现在大众也进行了改进和优化，但是如果想省心，最好远离330。缺点二，后排地台隆起太高，好好的大空间，完全毁在了中间隆起的地台上。这个地台的高度不是一般的高，必须借用两侧整个的腿部空间。当然市区代步，后排乘坐3个人应急完全没有问题。但是如果跑长途，最好还是当做4座车去使用，否则中间乘客遭大罪了。好了，以上就是关于大众途观的优缺点的评车经验，大家还有什么想了解或者想补充的，都可以打在评论区，咱们一起聊一聊。最后别忘了双击加关注哦！

途观L现在推出购车政策：购置税全免，购车享受5年0利息，至高8000元的置换补贴，推荐送价值300元的V豆。这个购置税全免的金额不少了，再怎么说也得1.5要左右，5年0利息的厂家贴息，费用也不少，再加上现在实际的车价优惠，这落地价也还算实惠。

大众确实价格屠夫，一出手倒一大片18万就能落地的途观L，确实很香！虽说外观并没有太多改动，但年轻化的车内设计，让整体效果风格已然转变，不再接受吐槽。关键词还是价格，只有旺销才是正道，没有好的销量，一切也是徒劳。

大众新途观L亮相街头，“宝石蓝”漆面+2.0T，造型犀利帅气作为合资品牌，家用SUV的标杆车型，大众途观L这次也已经亮相，而且还公布了车辆的配置情况。作为大众汽车家族当中的重量级车型，这次新款的大众途观L可以说拥有着非常重的任务，相比新款的三菱欧蓝德以及日产奇骏，还有最新款式的本田crv来说，这次新款的大众途观L车型可以说也变得更加有魅力。首先我们从车辆的外观来看这款车型沿用了与现款车型相似的车身线条，但是在车身细节和车辆配置方面进行了全面的调整和升级，整车不仅拥有最新样式的镀铬装饰，双边四出排气系统同时还会配备最新设计的20英寸运动化铝合金轮毂以及更加精致的车顶行李架，配合最新样式的镀铬装饰车窗以及全新的运动化车身包围，让整车的外观看上去更加的精致和富有层次感，与此同时该车在车头造型方面也将会使用更加犀利的灯组和全新的内部结构，并且还会使用自适应远近光系统以及全新的镀铬装饰进气格栅，因此这款车在外观造型方面会变得更加的立体，同时在车身颜色方面，新款的大众途观L车型也将会变得更加的丰富。值得一提的是，这次新款的车型在车辆的动力方面，除了原有的2.0T发动机之外，还增加了最新的1.4T发动机作为动力，并且还能够提供插电混动系统，其中2.0T发动机也将会分为高低功率两个版本，其中低功率版本车型为186马力，高功率版本车型为220马力。

途观L

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