汽车营销全攻略(汽车营销产品介绍)

5月电动汽车销售，企业经营模式

看到@汽车营销分析 发了新汉兰达的广告词，我一时间难以判断真伪。丰田确实是世界顶级车企，去年在地球卖了超过一千万台车，第二名仅有七百多万，是当之无愧的第一。而这文案充满怨气，感觉不像真的。不过无论真假，我都对汉兰达充满感情。不是汉兰达不好了，汉兰达很好。它刚来到中国的时候可以说大杀四方。在2010年以前，市场上哪有什么可以选的大个头家用SUV？汉兰达是独一份。品牌不错，品质不错，空间又大又好开的SUV。如果你有30万预算想买一个大个头家用SUV，这句话基本可以翻译成“汉兰达”。而今天不一样了。今天的大个头SUV如过江之鲫，所以汉兰达仍然很好，但已经不突出了。要大SUV，十万出头就有不错的选择，也好开，也挺大。要聊配置和NVH，现在汉兰达已经没有上桌的资格。或者我们说汉兰达和自己的老款相比，一些方面的确有进步，它仍然可以完美地满足作为交通工具的功能。但和市场上无数的新面孔比起来，它的亮点已经不多。就像杰西欧文斯的百米成绩在1936年是世界顶级，但放在今天只能算二流。我们既不能否认过去的辉煌，也必须承认如今不同以往。就是说有那么多人骂汉兰达，把汉兰达说得一无是处，而我会说汉兰达确实曾经是这个级别最好的SUV，不承认没有用。正如今天的汉兰达在市场上横向对比许多方面已经非常平庸甚至落伍一样，不承认没有用[流泪]#根说#

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