雪铁龙产品介绍(雪铁龙发展史介绍)

近12万的雪铁龙C6可算是火了，但是你们知道真正的C6是一台什么样的车吗？正宗的C6是纯进口的，它还是法国总统座驾，当年售价60多万，是一款可以和奔驰宝马中高级抗衡的高端产品，进口C6车身线条优雅，长前悬和短后悬加上溜背的造型，使得这台车的侧面曲线十分优雅流畅，窄大灯和大大的雪铁龙Logo延伸出宽大的镀铬线条，内凹的后玻璃，整车又显得有科技感，营造出了一种大型GT轿跑的感觉，法国人还天马行空地加上无框车门，自动升降尾翼，很难想象这些元素会集合在一台C+级行政车型上，惊为天人的感觉。值得称道的还是这台车的底盘，前双叉臂后多连杆的组合已经足够高级，再加上雪铁龙第三代液压底盘，以液压球作为弹性元件替代传统的弹簧，带来的驾驶感受就像漂浮于路面之上，坊间也称这套悬挂为“魔毯”，真正体验过就知道这种液压底盘的绝妙乘坐体验，而且液压悬挂使用液压油为介质，比起空气悬挂更为可靠，不发生碰撞变形基本不会坏，而且可以长久保持阻尼质感。进口的C6搭载了3.0V6的发动机匹配6at爱信变速器，这套动力谈不上迅猛但胜在平顺，而且车厢的静谧程度直接跟D级车一个水准，坐在车里享受至极！跟车主交谈得知，他买的是一台二手进口C6，整备车辆花了大几万了，但是他认为是值得的，但无论如何，在我看来，没有什么比现在的12万C6更香了！

雪铁龙C6在2016年上市，现在2023年快七个年头了还在卖，之前一直卖得是不温不火，没曾想到在第七个年头火了，要说C6这车七年时间外观内饰没得任何改变，观众们早已是审美疲劳，标致和雪铁龙以及DS都是这样的尿性，一款车上市卖很多年都是保持原样在卖，几年后又搞点微创小手术再接着卖，如今的C6虽说是火了，但是这是在自降身价有政府补贴的情况下才火起来的，这并不值得骄傲，而且这种自降身价吸引来的不会是优质客户，都是些想捡便宜的人，并且伤了老车主的心，反正C6这车算是彻底废了！#雪铁龙C6#

近日，东风雪铁龙官宣新款天逸C5 AirCross将于七月开启预售。正式上市预计在8月，新车为中期改款车型。外观方面，新车上半部分使用横置前格栅搭配两侧精致立体的分体式大灯，形成一体化的布局，下半部分配置了贯穿式前包围搭配两侧的进气口。车尾部分，新车车尾设计为扁平化，配置了较大尺寸的尾灯组与运动式包围，匹配了双边共出式的镀铬排气布局。尺寸方面 改款天逸的尺寸不变，长高宽为4500*1840*1670mm，轴距为2730mm。内饰方面，内饰主要增加了仿麂皮面料的座椅，很有潮流感，中控仪表变化很大，内饰设计简洁，换装了新的车机娱乐屏幕，中控屏也增大到了10寸，空调出风口也被移置到屏幕下方。动力方面，新车预计搭载1.6T与1.8T发动机，匹配8速手自一体变速箱。大功率为125KW与155KW，大扭矩分别为250N·m与300N·m。新款的天逸比起老款的在在造型上有了提升，我个人认为是比老款的好看了，不知道你是如何看待的，欢迎在评论区留下你的看法。#雪铁龙简介#

跳水了的雪铁龙C6，12万的C6，才是市场上帅的仔。雪铁龙C6降价的消息刷爆了整个汽车圈，作为一个法系B+级车，12万出头的价格，实在不能不让一个男人心动。这车也太香了！三天时间卖了三年的量，据湖北的资源车调配店的朋友说，他们已经连续三天暴走模式，晚上通宵加班到3点的那种。汽车大幅降价，对车企是恶梦，对老百姓是大利好，老百姓终于可以用较少的钱买到更好的车了，车价终于与国际接轨的，这一天己经等得太久了。车房同理，过剩了！什么时候也来个房价大跳水。房子不得‘恶意阵价’，只可以‘’善意涨价‘’！现在汽车‘恶意降价‘’更猛，不知道会不会被叫停罚款？还有，现在很多企业都在恶意降薪，不知道会不会被叫停和罚款？各行各业更大的范围的降价还在路上，其实说雪崩更贴切，从雪铁龙C6大幅降价的事可看出，终还是要回归市场经济，历史车轮岂能阻挡！房子也一样，没钱刚需，现在别被忽悠进去接盘，等个三年，你的将变全款。

车友问：雪铁龙C6，法系大中型，补贴下来12w多拿下，综合优惠达9W，值得入手吗？答：在意价格可以考虑，但必须接受以下几个缺点：1，雪铁龙在中国有撤摊的迹象，买了售后没有保障，而且二手车也极不保值。2.C6车型老旧，设计有些落伍，动力和底盘还凑合。3.优惠应该还有很多条件，也有噱头的成分，12多的低配估计没车，逼得你买中高配，而买高配花十五六万就不划算了，毕竟蒙迪欧才卖15.98万。比起没有售后和日后的大规模贬值，C6的优势就不明显了。

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