新手怎么倒车（学车倒车技巧攻略，原理图解）【倒车技巧】

1、倒车前先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的流程中，车头能无法有可能会碰到障碍物，然后执行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘、假如车尾须要向右后方行进，则将方向盘向右转动反之，则将方向盘向左转动。

3、实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记得这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

4、在倒车流程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，留心障碍物与车身之间的距离，并据此运用方向盘来修正车身后退时的位置。

5、假如觉得在倒车流程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时刻看看车前，以免车头碰到障碍物。

6、特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向流程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以必须要留心车头防止碰擦。

1、方向盘锁死功能原理原理是通过钥匙的旋转由弹簧控制一个钢销子当钥匙拔出后方向盘只要有转动那个销子就会弹进预先留好的孔里面卡住方向盘你转不动。在方向盘锁死状态下，方向盘转不动，钥匙拧不动，汽车无法发动，从而实现防盗功能。

2、 方向盘锁死如何解决左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。

1、首先按照图中所画的，先把车停到距离黄线2到5米处，车前车后看清楚了，是车头在左边，车身在右边。驾驶员的肩应该要与黄线齐平，然后再往前开一小段距离，直到人看到左后视镜的下边沿在黄线上方，这个时候把方向盘回正了。然后接下来就是开始倒车。打倒挡，快速地向右打死方向盘，然后看右后视镜。。

2、当看到图中所画的情况，也就是右后视镜显示车身离黄色直角间距10公分左右时，就说明车身能正常通过黄色车库，然后看左后视镜。。

3、左后视镜一开始是不能完全看到里面那个直角的，等到能看到里面的直角，并且再往里开一点点，就必须快速把方向盘回正，然后继续倒车。。

4、一直到左后视镜下边沿和黄线重合就可以停车了。。

5、接下来教你怎么侧方位停车。按照下面图片的位置，车右边必须和停车位边沿保持10公分左右的距离，然后一直往前开，直到右后视镜能看到停车位的直角，也就是图片中第一个红色圆圈所标出的直角，然后挂倒挡，往后倒车，等到你不能看到直角的瞬间把方向盘向右打死，开始往里倒车。。

6、同时你应该看左边的后视镜，如图所示，等到你看到里面的直角，快速地把方向盘回正，继续倒，等看到车身的轮胎马上压到黄线了，快速把方向盘向左打死，车的前面也开始往里倒。。

7、接着看完左后视镜，你要回头看看右边的后视镜，看到下面图片显示的位置，也就是车身和黄线平行的时候，停车完毕。。

1、首先按照图中所画的，先把车停到距离黄线2到5米处，车前车后看清楚了，是车头在左边，车身在右边。

2、驾驶员的肩应该要与黄线齐平，然后再往前开一小段距离，直到人看到左后视镜的下边沿在黄线上方，这个时候把方向盘回正了。

3、然后接下来就是开始倒车。

4、打倒挡，快速地向右打死方向盘，然后看右后视镜。

1、保持慢速，及时调整刚开始练习科二的学员们，基本都是驾驶新手。

2、倒库时车速过快，很容易错过点位，只会让新手学员们手忙脚乱导致压线。

3、保持稍慢的车速更有利于让学员们及时补救。

4、虽然建议倒库车速要慢，但对新手来说，车速过慢一个不小心就熄火或判定中途停车。

5、车速的控制对于倒库极为重要。

6、过快或过慢的车速都会容易导致左右边距不等的情况。

7、所以，练车时也要多注意车速控制。

8、宜早不宜晚在倒库过程中，回正早，还有修的空间，回正太晚的话就很难修正了，所以在倒库的时候好能记好点位，及时回正。

9、如果紧张的找不到点了或者换车不熟悉的情况下，那宁可过早也不要太晚。

10、哪边宽往哪边打进库以后，注意观察后视镜与边线距离，适当微调。

11、调整时，按照哪边宽方向盘就往哪边打的原则，发现车身正了就赶紧回正方向盘。

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1、停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种常见的入库方式，并绘图以做参考。。

2、开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。

3、车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库。

4、用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，后微调即可。 停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种常见的入库方式，并绘图以做参考。。

5、车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

6、开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。

7、车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库 。

8、保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。

9、用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。 当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，后微调即可 另外，还有几点需要注意：。

10、一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。     二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。     笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！     三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。     四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。     五是倒库更容易。其实倒库是容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以佳的入位方法是倒库。。

1、停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种常见的入库方式，并绘图以做参考。

1、停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种常见的入库方式，并绘图以做参考。

1、学车倒杆移库操作技巧揭秘倒车要点首先车在停止位，上车后调整座位，当左脚能将离合一脚踩到底时表示车座位前后正常，身子坐正为宜，学车中好不要有往后躺姿式。

2、进乙库、发动汽车，左脚将离合踩到底，右脚空放不动，挂倒档，放下手制动。

3、此时将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动，一定控制车速，保持方向盘不动。

4、此时头向右后看，注意后车门的玻璃左下角有一个车门锁，当车门锁约差3cm就要与第1杆、第6杆接近重合在一条线上时，离合踩到底，踩刹车停车，向右打两圈将方向盘打死。

5、松掉刹车，再将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动。

6、此时盯住右档风玻璃上角。

7、当看到中杆露出时，停车，向左回半圈方向盘，继续往后退，当见不到中杆时再向右打死方向盘并及时回头看左后视镜，慢慢地第三杆会从后视镜出现，再慢慢地第6杆也会出现，当看到车身与第3和第6中间的一条直线平行时停车，将方向盘向左回两圈打正，往后倒。

8、(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线，保持两边平行并尽量做到两边一样多，如果偏向一边，需进行修正，修正时打方向盘的原则是、哪边多就将方向盘往哪边打，越多方向盘打得越大，并及时回正。

9、)当从左后视镜看到后轮胎压住后第一条横线时停车。

10、将车移进甲库、换前进1档，将方向盘向右打死。

11、将离合轻放三分之一左右，当车能前进时保持离合位不动。

12、当车子的前档风玻璃左下角与中杆(即2杆)对准时停车。

13、向左打死方向，前进到车头距前杆约30cm，中杆将车头分为左三分之右三分之一为宜。

14、挂后退档，向左打死方向盘，从左后视镜看后车轮要压住中线时停止，向右打死方向。

15、将车退至后轮要压住甲库第一条线时停车，此时车应完全进入甲库，将方向回正，挂前进档，将车向前车一段，从左右后视镜看车身是否正在甲库中间，不要开出甲库，再后退一次到前面可以看到1桩和2底下的地为止。

16、再将方向向左打死，挂前进1档向前开进，当看到车头能在2杆和3之间可以出去时将方向打正，从乙库出去，当后尾盖出了3杆时向左打死方向，车头平行时停车并打正方向。

17、倒进甲库、挂倒车档，将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动。

18、盯住你左边前门玻璃上的车门锁住子。

19、当车门锁柱子约差3cm就要与第3杆、第4杆接近重合在一条线上时，离合踩到底，踩刹车停车，向左打两圈将方向盘打死。

20、慢慢地第1杆会从后视镜出现，再慢慢地第4杆也会出现，当看到车身与第1和第4中间的一条直线平行时停车，将方向盘向右回两圈打正，往后倒，(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线，保持两边平行并尽量做到两边一样多，如果偏向一边，打方向盘的原则是、哪边多就将方向盘往哪边打，越多方向盘打得越大，并及时回正。

21、)当从左后视看到后轮胎压住后第一条横线时停车。

22、再将车从甲库开回起始位，大功告成。

23、初学者要掌握、车需要往哪个方向前进就往哪边打方向盘。

24、同时车需要往哪个方向后退也是一样往哪边打方向盘。

25、倒桩时注意点与点的对应，控制车速，及时修正。

26、好能记住你的方向盘打了几圈。

27、。

28、教练指点了一下，感觉倒车一下子挺简单了。

30、照着点倒就OK了。

31、主要是点。

32、直倒一六杆重合，停。

33、右打死。

34、左后镜出三杆，停回直倒，中杆进右后侧小窗三分之一或中间，右打死，车正回直进乙库。

35、离合换一档，右打死，半离合进至左档风玻璃棱摭中杆，左打死进至车头过中杆三分之回正距中杆30公分停，挂倒档，右打死退至左后轮压中线，左打死退正车正回直。

36、前行后退。

37、调整车正位。

38、挂一档，左打死方向，至车头到二三杆中间能出时回正，车尾出线时向左打死，车正回方向。

39、挂倒档直退至三四杆重合时左打死，露一杆时回正，中杆进左后侧小窗中间时左打死，车正回直。

40、进库露前端线时回原位。

41、。

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