汽车排气管改装方法和步骤【排气管】

1、现在流行的改装零件应该是汽车的进排气。

2、对于追求激情和速度的改装爱好者来说，听到汽车的轰鸣声可以瞬间让你的血液流动，血管膨胀。

3、可以增加路上的退车率，让所有路人都看着你。

4、然而，并不是大嗓门让你跑得快。

5、有些改装的车在你很远的时候会传到你的耳朵里，但是看到一辆车经过很长时间“爬坡”就很让人失望了是的，我们来说说汽车排气管的改装。

6、汽车排气管改装方法改装进排气不仅仅是砸钱，针对不同的车辆派别，改装品牌也有很多。

7、日系车一般采用HKS的进排气，大家都很常见。

8、如果是欧美车，还会有ABT等其他品牌来搭配改装车。

9、就像打篮球和踢足球一样，足球运动员穿篮球鞋比赛是不可能的。

10、所以改装进排气是很随意的，如果不是好的品牌，一定适合你的车。

11、选择一个适合你的车的改装。

12、其实排气一般分为直排和背压。

13、直排的声音比较大，口径也比较大，排气顺畅，适合高速行驶。

14、然而，背压的声音相对比直接排气的声音小得多。

15、在排气管排气过程中，做了一个回路，有效防止车辆低扭损失。

16、转速达到2000-4000rpm时会爆发出声音。

17、进气方面，建议大部分自然吸气车选择大流量的样式，因为如果用蘑菇或者风箱效果不明显。

18、选择大流量的样式是因为担心废气置换后储气过多导致进气量不足，涡轮增压车必须使用蘑菇。

19、只有这样，发动机的进气量才能足够汽车的正常行驶。

20、排气管的知识也很棒。

21、一般分为头段(香蕉、头焦)、中段和尾段。

22、每一款都有自己不同的效果和提升车辆性能的能力，如何选择也很讲究。

23、头节、一般我们称之为头可乐或香蕉。

24、更换顶部焦炭通常会提高车辆的动态性能。

25、保守估计，更换了头焦的车辆可能会增加10-20马力，这也是一次改装中提升动力的好办法。

26、如果更换顶部焦炭，排气噪音可能会更大。

27、如果骑手受不了噪音，不建议更换。

28、中后段燕子鼓、如果骑手们注重排气，经过一番仔细的计算，可能会自己烧排气管，或者买不同品牌的排气管焊接，效果也很好。

29、这也是现在流行的做法。

30、部分骑手在后段采用直排来追求迷人的声浪，中段会焊接一个背压轮毂来提升低扭时的动力，从而增强车辆在低扭时的动力。

31、尾端的选择是基本的修改。

32、当你爱上了改装，你一定会被它迷人的声音打败。

33、它可以完全让你沉醉在汽车的轰鸣声中，就像听一场精彩的演出。

34、尾端的大小不算太大，但却是声音的主要来源。

35、就像上面提到的骑手可以选择直列或背压鼓，热衷改装的骑手不可能只用一根排气管，一种“注”不可能满足他们。

36、汽车排气管改装注意事项关于原厂排气原厂使用的排气系统是经过厂家反复测试的产品，针对车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本等进行设计。

37、，并与车辆的动力总成合理匹配。

38、特别是对于动力较弱的小排量车，原厂的排气系统通常不太顺畅，但这种设计优化了小排量发动机本身扭矩不足的特点，适当的背压会产生排气共振效应，可以提高中低转速时的排气效率，甚至更多。

39、声音与马力不成正比。

40、初级改装中有些骑手认为声音越大马力越大，这是错误的观点。

41、因此，仅仅通过修改尾部不可能明显提高功率输出。

42、对于排气系统来说，尾部和中段主要负责消声，尤其是尾部消声器更为重要。

43、所以现在市面上的直列尾段可以得到很大的排气噪音，但是此时发动机的动力输出几乎不会发生变化。

44、排气管越粗越好理解。

45、改装排气系统时，应考虑车辆的动力输出特性和驾驶习惯。

46、对于觉得低速扭矩输出不理想的车主来说，改装排气管并不是一个好的选择。

47、因为改装排气管基本上是针对中高速区域的性能优化，这种改装通常是以损失部分低扭矩为代价的。

48、以上就是汽车排气管改装的相关介绍，希望对大家有所帮助。

49、百万购车补贴。

1、首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理，安装过程可以顺利进行。同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换，以免影响到整体的性能。。

2、安装准备好的汽车排气管，同时对排气接口处进行密封性检测，排气系统的整体性能。。

3、安装完成后对排气的声浪进行调试，符合心中理想的效果。同时上路对汽车的整体性能进行检测。。

1、(太平洋汽车网)可以改装可变式排气阀门，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，所以是可以通过年审的。

2、如果改装排气管后，十分张扬，音浪先行，这种行为一旦被交警发现，是一定会被查处罚款的。

3、目前比较常见的改装方法有将排气管口径加大，或加装一个排气尾段，这两种改装的因为改变了车辆的外貌，而且十分显眼，所以是不能通过年审的。

4、但是如果改装可变式排气阀门，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，所以是可以通过年审的。

5、中国有句古话叫做“小心使得万年船”，如果您改装排气管后，十分张扬的在城区道路耀武扬威，车位见，音浪先行，搞得一条街都知道您改装过排气管。

6、这种行为一旦被交警发现，是一定会被查处罚款的。

7、只要平时在城区行驶的时候不启用声音，正常驾驶和普通汽车一样，这样就不会被交警查的。

8、改装排气管后虽然声音听起来很爽，但是也会影响他人的正常行驶。

9、而且排气系统是车辆的重要配置，好不要随便改动，否则有可能造成发动机积碳过多，过早报废。

10、(图/文/摄、太平洋汽车网黄贵鸿)。

1、将原车的汽车排气管进行拆卸。检查汽车隔热层是否完好。发现破损需要及时进行更换。。

2、安装事先准备好的汽车排气管，并对接口进行密封性检测。汽车排气系统的密封性。。

3、安装完成后对汽车排气的音效进行调试，后的声音效果是自己所想要的。。

1、首先需要将原车的汽车排气进行拆卸，并且对汽车底部进行清理，安装时不会造成影响。

2、安装汽车排气管，并且对接口处进行检查，汽车排气系统的整体性能。。

3、安装完成后对汽车排气进行检查，对音效进行调试，以达到理想中的想法。。

1、需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清理，安装时可以顺利进行。

2、同时检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。

3、安装准备好的汽车排气管，对排气接口出进行密封性检测，排气系统的整体性能。

4、安装完成后对排气的声浪进行测试，符合心中理想的效果。

5、同时上路对汽车的整体性能进行检测。

1、(太平洋汽车网)改小消音器。

2、消音器结构变化。

3、换大管径，去掉三元催化器。

4、排气管的改装主要是对排气管的内径和长短进行匹配。

5、较短的排气管在较高转速的条件下表现理想，排气管内的回压较小，易于排气。

6、细长型排气管注重在低速条件下的转矩表现，管内的回压压力较高。

7、排气总的来说分为直排和回压，直排的声音相对来说大一些口径也大一些，排气很顺畅适合高速行驶。

8、而回压的声音相对来说比直排要小很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。

9、声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。

10、现目前铁素体不锈钢是排气管的首选材料，由于使用广泛、材料成本低、含有的或者没有金属Ni。

11、由于他导热好、热膨胀系数高使其他的抗氧化的性能的突出，并且还有抗点腐蚀性。

12、于以前的材料相比抗蠕变性能、耐氯化物、应力腐蚀、晶间腐蚀性能、冷成形时回弹性小都是现有的特点。

13、(图/文/摄、太平洋汽车网问答叫兽)。

1、首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行简单的清洗。安装可以顺利进行。检查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行跟换。。

2、安装准备好的汽车排气管，并对排气接口处进行密封性处理。排气系统整体的密封性。。

3、安装完成后排气的声音进行调试，排气的声音是自己心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行测试。。

1、首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸，对汽车底部进行进行简凳搏单的清理，改装过程的顺利进行。

2、同时检枣卖祥查汽车底部隔热层，发现破损需要及时进行更换。

3、安装准备好的汽车排气管，对排气管接口处进行密封性处理。

4、整个排气系配喊统的性能。

5、安装完成后打火对汽车排气管整体性能进行调试。

6、通过遥控装置对排气的声音进行调试，安装后的效果。

转载请注明出处阿文说说网 » 汽车排气管改装方法和步骤【排气管】