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2、当然EQ二连需要大家不断的练习，避免失误。
3、然后就是前期的话，如果没有太好的机会，我们可以选择反蹲，这样收益也的高。
二、购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数1、前期皇子GANK的话，好是用EQ二连绕过敌方的眼位去GANK，这样GANK的成功率会高一些。
三、怎样知道汽车真实公里数1、前期皇子GANK的话，好是用EQ二连绕过敌方的眼位去GANK，这样GANK的成功率会高一些。
四、如何辨别二手车的真实里程数【济南华瑞源吧吧】1、调低里程表的公里数，“整容”后让二手车卖个高价钱，这些不诚信的二手车商惯用的手段正逐渐步入二手车市场中。
2、但是，被“整容”后的里程表还是可以被心细的消费者识别的。
3、下面，济南二手车网就教你如何辨别真实的汽车里程数。
4、 内饰老化程度。
5、首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。
6、因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。
7、而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。
8、其前往4S店查询该车的维修记录。
9、但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。
10、其对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。
11、保险单上，里程数也会有一些记录。
12、 刹车片的磨损情况。
13、一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。
14、如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。
15、此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。
16、 方向盘的磨损情况。
17、方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。
18、无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。
19、座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。
20、若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。
21、此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细鉴别。
22、 轮胎的磨损情况。
23、轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短直观的表现。
24、一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。
25、假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。
26、此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。
27、如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。
29、好有学问。
五、有没有人在奥迪二手车官方4S店买过车？流程是怎样？1、奥迪官方认证二手车4S店买车和买新车基本一样的流程，可以在奥迪官方认证在线4S店或者奥迪二手车手机APP上订车，也可以去奥迪二手车4S店实体店看车订车，选择好车后交订金，现在年底一般都有赠送和优惠，也可以谈一下，然后把你的证件资料交给4S店让他们帮你办过户手续，保险手续，上牌，然后会通知你提车，签合同，交尾款，就可以把车提走了，比中介要便捷得多。
六、辨别二手车真实里程的方法1、查看容易磨损部位，可判断二手车真实里程：车辆容易磨损的地方很多，在使用过程中不可避免，包括：方向盘、排挡、驾驶员座椅左侧、手刹、刹车片、轮胎等。比如方向盘，在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它能反映用车频率。轮胎的磨损情况是汽车行驶路程长短更直观的表现。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右，如果轮胎已经全部更换，超过5万公里。。
2、其次就是到4S店查维修记录：为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录，但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用。对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。另外，我们可以根据汽车出厂年份进行估算，一般私家车每年大约行驶5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。。
3、业内有这样一个说法。一般情况，私家代步车每年行驶里程大约2万公里，如果里程数年均值超过这个数值，那么车辆就有可能是营运车，如果明显偏低，那么就有可能是调过里程表。。
七、从细节鉴别二手车里程数1、普通消费者要识别已经调试过的里程表很有难度，但也有途径辨别里程表是否被改。 为简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。 。
2、对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。 。
3、如果以上方法都不行，就只有通过对车辆的查看。通常可以查看几个地方：一是方向盘的磨损情况，二是刹车片的磨损情况，三是轮胎的磨损情况。“如果里程表显示车子只跑了1万公里，可是方向盘的磨损却比较严重，那肯定有问题。刹车片和轮胎的情况也是这样。不过，因为轮胎和刹车片的更换可能会勤一些，所以要根据实际情况来：比如，车子是5万公里左右，但轮胎是崭新的，可能也有一定的问题。一般情况，一只轮胎大概可以跑6万公里。”但这样的查看，没有专业人员的经验，普通消费者很难做到。 。
八、怎么识别二手车是否调整过里程表？1、调整过的里程表是无法检测的，只有通过车辆本身的磨损和老化情况来甄别、x0dx0a首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。
2、所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。
3、x0dx0a方向盘的磨损情况。
4、方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。
5、无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。
6、座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。
7、若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。
8、此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。
9、x0dx0a刹车片的磨损情况。
10、一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。
11、如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。
12、此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。
13、如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。
14、购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。
15、x0dx0a轮胎的磨损情况。
16、轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短直观的表现。
17、一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。
18、假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。
19、此外，轮胎的平均使用公里数在5万公里左右。
20、如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。
21、不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。
22、x0dx0a内饰老化程度。
23、首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。
24、因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。
25、而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。
26、x0dx0a其为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录。
27、但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。
28、x0dx0a其对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。
29、保险单上，里程数也会有一些记录。
30、x0dx0a后，根据绝大多数车型的真实使用情况判断。
31、根据专家们的估算，一般私家车每年行驶5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。
32、我们只要知道一辆二手车的真实出厂年份，就可以大概估计出这辆车的实际使用里程。
33、当然，不排除少数车辆因为特殊的使用状况，其实际里程会比这一平均数值多或少很多，但在遇到那种车龄虽长但里程奇短的二手车时，首先要想到这其中是否会有猫腻.。
九、如何分析虚假里程数1、有否更换二手车刹车盘。一般情况下，刹车盘的寿命在十万公里左右。如果一辆使用了5年以上的车辆，但是刹车盘还是很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过十万或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液，功率下降，加速不畅，动力性能变差，烧机油，冒蓝烟等。。
2、二手车轮胎磨损程度。二手车轮胎磨损可以说是除了里程数外，汽车行驶路程长短直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。。
3、二手车内饰磨损程度。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它能反映用车频率，不过也有二手车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。但车里很多痕迹是遮蔽不掉的，如中央扶手、换挡杆表面也开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那我们就要闻一闻有无明显油漆味。 。
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