一个人心累伤感说说,心累的句子说说心情-阿文说说网1、是一种尾气净化器。
2、蜂窝状有利于气体充分接触有利于净化。
3、技术简介、PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、消声组件和壳体组成的催化净化装置。
4、它能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到净化。
5、结构合理，安装方便，运行功率正常，不影响车辆原有性能。
6、催化剂具有良好活性，适于在用汽车尾气净化。
7、催化剂起燃温度180℃左右，耐温＞800℃，抗压强度＞100N／粒，按GB／T3845－93标准检测，汽油车双怠速污染物测定平均净化率、CO＞70％，HC＞70％，装置使用寿命3万公里以上。
二、汽车尾气超标怎样处理，汽车尾气处理装置有哪些1、现在汽车尾气的排放标准，可以说是越来越严格了。
2、不少车况不佳的车辆，就是因为尾气不合格而导致无法通过年检。
3、相信这个问题已经困扰了很多车主，那到底汽车尾气超标怎样处理呢，其实办法还是有很多种的。
4、清洗三元催化器只要汽车使用的时间长了，积碳问题往往都是很多车友需要面临的问题。
5、当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。
6、这时候，就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。
7、清理空气滤清器首先我们得知道，空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。
8、那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。
9、所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。
10、深度清洗发动机如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标的话，可能就需要我们深度清洗一下发动机了。
11、不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。
12、但这个方法我们好还是给专业的人员去清洗吧，毕竟这个工程算是比较复杂的了。
13、汽车尾气处理装置有哪些汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。
14、首先介绍一下前者吧，尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术，运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。
15、至于尾气后处理技术，常见的是颗粒物捕集装置(DPF)，主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟我们平时带口罩是一个道理的。
三、汽车尾气净化装置的原理1、三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
2、称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
3、它可以把废气中的HC、CO变成水和CO同时把Nox分解成氮气和氧气。
4、HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。
5、经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的有效的方法。
6、通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。
7、三种有害气体都变成了无害气体。
8、三元催化剂低要在350摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降。
9、而催化剂的活性温度(佳的工作温度)是400℃到800℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。
10、在理想的空燃比(1)下，催化转化的效果也好。
11、它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应产生二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器。
12、 三元催化器的工作原理是、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。
13、HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳。
14、NOx还原成氮气和氧气。
15、三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
四、汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置？1、三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
五、汽车尾气净化排放装置到底是一个什么样的装置？1、是一种腔配尾气净化器。
2、蜂窝状有利于伍埋指气体充分接触有利于净化。
3、技术简介、PCH型汽车尾气净化器是由催化剂、液简消声组件和壳体组成的催化净化装置。
4、它能使汽车尾气中的CO、HC、NO和烟雾得到净化。
5、结构合理，安装方便，运行功率正常，不影响车辆原有性能。
6、催化剂具有良好活性，适于在用汽车尾气净化。
7、催化剂起燃温度180℃左右，耐温＞800℃，抗压强度＞100N／粒，按GB／T3845－93标准检测，汽油车双怠速污染物测定平均净化率、CO＞70％，HC＞70％，装置使用寿命3万公里以上。
六、治理汽车尾气装置是什么？1、目前普及的汽车尾气装置是三元催化器。
2、三元催化转化器的功能、三元催化转化器是安装在汽车排气系统中重要的外部净化装置。
3、它可以将汽车尾气中的CO一氧化碳、HC碳氢化合物、NOx氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
4、三元催化转化器的工作原理、当高温汽车尾气经过净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、NOx的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体。
5、HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳。
6、NOx被还原成氮气和氧气。
7、三种有害气体变成无害气体，可以净化汽车尾气。
七、治理汽车尾气装置是什么？1、目前普及的汽车尾气装置是三元催化器。
2、三元催化转化器的功能、三元催化转化器是安装在汽车排气系统中重要的外部净化装置。
3、它可以将汽车尾气中的CO一氧化碳、HC碳氢化合物、NOx氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
4、三元催化转化器的工作原理、当高温汽车尾气经过净化装置时，三元催化器中的净化剂会增强CO、HC、NOx的活性，促使它们进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下被氧化成无色无毒的二氧化碳气体。
5、HC化合物在高温下被氧化成水(H2O)和二氧化碳。
6、NOx被还原成氮气和氧气。
7、三种有害气体变成无害气体，可以净化汽车尾气。
八、请简述汽车常用的尾气处理装置有哪些,并说明各自的作用？1、汽车尾气解决装置关键有两类，各自为尾气前解决技术和尾气后处理工艺技术。
2、先介绍一下前面一种吧，尾气前解决技术关键有氢气节能减排技术和水助动因技术，应用车截电磁能将水电解成氡气和O2灌入汽车发动机的进气系统，与混合气体一起点燃，使柴油机能够完全点燃，进而降低积炭的转化成。
3、对于尾气后处理工艺技术，普遍的是细颗粒物收集装置(DPF)，关键安装在机动车辆的排气系统中，能够高效地将未点燃的危害碳颗粒物搜集起来，跟咱们平常带口罩是一个原理的。
4、汽车尾气净化器价钱汽车尾气净化器的价钱，一般在5000-15000元的范畴范围内，关键也是需看车系和牌子来决策。
5、但要留意的是，大家尽量便是到专业的方式完成选购尾气净化器，终究目前流动的假冒伪劣商品也是有很多的，不但品质层面都没有有效的一个，并且吸咐有害物质的效果也不是很明显，乃至还可能会危害汽车的驱动力。
九、汽车尾气处理装置是什么？1、汽车尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化以减轻对环境的污染的装置。
2、扩展资料如下、分类、汽车尾气处理装置主要分为两大类即尾气前处理技术和尾气后处理技术。
3、尾气前处理技术、尾气前处理技术常见的主要有氢氧减排技术和水助动机技术主要原理是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道与混合气同时燃烧加快柴油的燃烧速度使柴油得以充分燃烧。
4、由于柴油燃烧的充分促使一氧化碳、碳氢化合物的减少从源头上减少碳颗粒物的生成从根本上解决冒黑烟的问题。
5、而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能直接降低了燃油成本达到节能的效果。
6、尾气后处理技术、尾气后处理技术常见的是颗粒物捕集装置即DPF。
7、主要加装在车辆的排气系统中主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来就和人戴口罩是一个道理但一定程度会降低车辆的动力增加车辆油耗。
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