土木工程实训日记【108句文案】

一、土木工程实习日记

1、我的工地实习日记第二季——《桥检记》

2、后面的实践活动便是激动人心，更富有挑战性，我们坐着主塔旁边搭建好的几十米电梯，由于旁边电梯周围都是玻璃制造的，所以十分透明，很好就可以将四周辽阔的景色一眼揽尽，到了主塔上面，便可以很清晰地看清主塔的横向联系，当时在塔下看还挺小的，但是现在看是真实的大，难怪可以让主塔整体稳定性得到更好的体现，后就是上猫道了，它是由两根巨大的主缆缆索，面层，栏杆和扶手搭设而成，走到猫道上面，不油而生一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。

3、“千里之行始于足下”，工程建设必须“撸起袖子”亲手实践才能有更深的体会，同学们也对后期的工程实践充满期待。

4、(2)正确按设计配合比施工。

5、列宁曾说：“理论由实践赋予活力，由实践来修正，由实践来检验。”为使我院学生更好的学习专业知识，将理论与实践相结合，2018年11月19日在就业创业协会指导老师吴峥老师、辅导员安娜老师、万艳秋老师的带领下，土木工程学院2016级十名学生代表组成的小队从学校向西安建工集团绿地新里公馆工程项目地出发。

6、供稿|工程建设指挥部团总支

7、开学第一周，2017级工程管理专业的学生们在老师的组织带领下进行了认识实习。在此期间，同学们参观了哈尔滨大剧院、万达茂、规划馆和铁路大桥等。通过认识实习，同学们对于建筑知识有了直观的感受，对哈尔滨的历史文化也有了深入的了解。

8、作为青年党员，我很荣幸被邀请为指挥部第二团支部的团员青年讲述中国改革开放时期的故事。说起来，改革开放的历程正如我现在做的工作一样，在前行的道路上有许多问题是无法预料，我们必须不断提升自身专业能力，不断在实践中创新，才能解决这些问题，打开新的局面。

9、学习桥梁建造史，争做优秀土木人

10、公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。

11、但对于土木院各种实践性很强的专业

12、在董峰辉、吕伟华两位老师详细的介绍下，我从专业知识角度进一步认识这座充满人文历史气息的桥梁。

13、设计变更洽商由施工方提出，经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明，下发到有关部门付诸实施。但在提交洽商时应注意以下原则：①改了后施工方便了吗？②增加的造价是不是建设单位能接受的？③为了办理结算时免除不必要的麻烦，尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。呵呵，太难了！

14、我们首先看熟施工图纸，结合《建筑施工》课中的理论知识，了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋，在什么地方截断等等。钢筋切断时，应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算，180度的末端弯钩按设计长度加5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算，另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

15、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解。

16、在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，学到了很多课本之外的知识，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥；桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑；石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥；石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等；青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥；石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

17、混凝土浇筑后要在初凝前振捣，用插入式振动棒，振捣时要快插慢拔，插点要均匀，不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆，不在显著下沉，不在出现气泡来终止此次振捣。

18、②参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时，可通过了解编制方法，执行情况和现场管理等提出个人见解。

19、点击上方蓝字关注，领取实习报告模板

20、这个暑假即将来临之时，我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年，而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解，于是我便根据自己所学专业，结合自身条件，来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

二、土木工程实训日记

1、实习地点：淮南及其周边地区，合肥市

2、参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

3、砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。

4、办理设计变更洽商的原则及注意事项

5、虽说工作繁多，但要说具体哪一件工作让我感兴趣，那非设计咨询例会莫属了。每次开会都仿佛在旁听一场交响乐，各种乐器的声音在会场中回荡碰撞。作为设计方的省院更倾向于工程具有更高的安全冗余度及更好的美观性，而作为咨询方的西南院更注重于工程成本的节省。作为一名土木工程专业的毕业生，除了对这样的碰撞有感知上的亲切，更有对走入专业知识领域的欣喜，也有对未知知识领域的好奇。而对于日常工作，设计咨询例会犹如前哨站，可以从例会上了解设计工作的进展，能更好地开展后续工作。

6、前期干劲很足，但是在现场待了几天后，皮肤晒伤了，晚上也休息不好，也没有开始的那么积极主动了，但是贵在坚持。

7、通过实习了解建筑构造，结构体系及特点;了解某些新建筑，新结构，新施工工艺，新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。

8、施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触多也是早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡视后，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

9、模板安装时，要其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

10、““五临边”防护基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置2m高的双层护栏，并挂安全网。

11、这次老师和工地技术人员，让我记忆深的话就是“学真本事，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。

12、第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。

13、(1)设计合理的混凝土配合比。

14、电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

15、组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇

16、在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

17、工程造价专业1703903班丁睿：

18、看你以后就业方向吧。。主要就找就业相关的咯。土木的话，施工和设计比较能学到东西吧。监理或者房地产就比较闲一点咯。学到的东西也不多。

19、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

20、这次实习不仅教学方式推陈出新，实习内容和形式比以往更为丰富和新颖。正如刘艳军老师对白学长展示介绍的点评所说，“以往认识实习大家只能看到一个点，这次介绍让我们看到了一个面。”白铭玉学长精心准备展示介绍，提前搜集资料，详细呈现一段时间内基本施工过程，让我们看到了具体工程施工全貌。这次由学长牵线对话工地的形式，受到了多方面的好评，刘老师也评价到，“我们看到了白同学入职两个月的进步，也期待大家三年后自信地走上工作岗位。”我们将学习学长的优秀品质，向优秀学长们看齐，努力提升自身各方面能力，回馈学校，奉献社会。

三、土木工程实习日记

1、①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等)，并独立完成部分工作。当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。

2、实习日期：20xx年6月14日

3、学习1~2个主要工种工程的施工方法，操作要点，主要机具设备及用途，质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

4、我的工地实习日记第二季——《我与中核二三》

5、还是想给去设计院的同学一点信心。设计院千差万别，每个人的际遇也会不同，不同年龄更是会有不同的追求，准备入行或刚入行的同学记住奋斗两字即好！

6、项目部用CAD比较多，但是我的CAD学的不是特别好，所以近我就在学这个CAD，闲的无聊就画画哆啦a梦轻松下。

7、初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽，便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习，但由于人数较多，很难像现在这样一对一地讲解，将每个人的问题都解释清楚，所以我更加珍惜这次实践的机会。

8、仅供参考，希望能帮助到大家！

9、土木工程专业。因为考研上辅导班。暑假只去工地实习了十天。总共需要实习28天选择第一个网页，在它的搜索框内输入“实习日记”，或“施工实习日记”

10、看到后你会有所了解的

11、(3)加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度。

12、混凝土的浇筑要分层浇筑，浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度，浇筑墙，柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

13、可以说，混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

14、(精选)建筑类实习报告三篇

15、本工程模板采用木模，木模应下料尺寸准确、拼缝严密，砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易砼不跑模。

16、尽管我们没有学习到很多专业知识，但是我们在实习讲解介绍完毕之后，也积极提出了在听讲过程中发现的疑问，工程师、老师们和学长们都倾尽所能耐心解释。

17、挖孔桩的同时，就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

18、初见这座横跨长江的特大桥，不免感叹中国基建狂魔的实力超群，远观两座主塔独占一隅，让人不可忽视，近观这两座主塔拔地倚天，十分宏伟，叹为观止。

19、回想自己近一年的设计院工作，似乎总是伴随着鼻炎、结膜炎坐在电脑前画图改图。画图越久就越担心，如履薄冰，甲方改图，领导催图。也接受着其他专业人员提出的修改意见，也担心着自己生病会完不成节点任务，图纸出错等等。

20、学习认识以上海中心大厦为代表的超高层建筑之后，我们把目光投入到中国桥梁建设当中。唐老师作为主讲老师，结合纪录片，围绕着清水河大桥、杨泗港长江大桥、大胜关桥三座桥梁展开对中国桥梁的介绍分析。老师简要解释了内部承载力、破断力等属于含义，介绍了钢筋混凝土核心筒、BIM信息技术、拉索桥尤其是斜拉索桥的特点。

四、土木工程日记20篇300字

1、董、吕二位老师向我们介绍我们较为熟悉的桁架，指出桥梁检修车的位置，强调了混凝土在工程建造过程当中的重要作用。

2、8月29日，蒙蒙细雨一直淅淅沥沥下，北国的冰城已带有丝丝寒意。尽管如此却阻挡不了工管学子的热情。今天我们来到了中国美建筑十大之一——哈尔滨大剧院。登上剧院的顶端，我们感知着哈尔滨大剧院艺术的氛围，被它独特的风格与复杂的工艺深深折服了。

3、在白学长介绍之后，建筑工程系18级李伟学长详细介绍了他这次暑假在中铁建工的工地实习经历，从图纸设计规范到基础构建施工，从工程测量到大型机械操作，实习工作涵盖了方方面面，展现了工程的施工全貌，让我们明白到工程建设的不易，感受到自己和工作的差距，从而激励着自己继续努力。

4、更为重要的是，本次实习动员大会启发了我对土木工程领域进行进一步学习探索和主动思考，让我开始进一步思考未来三年该如何度过以及本科毕业后我将往哪些方向进行更深层次的研究发展。

5、我的工地实习日记第二季——《蒙自实习之旅》

6、我的工地实习日记第二季——《再入此行》

7、了解到工程设计建造背后故事之后，我万分钦佩每一位建设者，尊重并感激着他们奋斗的结晶。楼层建筑见证了他们的勇气和毅力，桥梁建造见证了他们的汗水和青春，这些必将为后人所敬仰，激励着无数人继续前进。楼层建筑和桥梁建设的路还很漫长，中国建筑建设的道路需要我们继续打造！

8、本次实习讲座中，我们主要了解到：了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景；了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

9、戴稳理论安全帽，建好实践基础梁

10、土木类实习报告10篇

11、一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例，多则接近20%，少则也在6%左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20%以上，有时甚至达到了40%。

12、上海中心大厦是一座巨型高层地标式摩天大楼，是现今中国高的建筑大楼，建筑主体总高为632米，结构高度为580米。

13、在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例，多则接近20％，少则也在6％左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20％以上，有时甚至达到了40％。因此，重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事，我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事，才不至于帮倒忙。

14、其实工地上还是蛮好玩的，我在的这个项目部人都蛮好的，我们去第一天就有接风宴，端午也有团建活动，真正做事的时候认真做，其他时间随意一点都行，至少我觉得我还是蛮适应的。

15、通过为期一周的工地实践经历，我收获颇多，每一次次挑战自已，每一次次勇于尝试，都将成为未来生活的一笔笔宝贵的财富，不经历工地实习的风雨，怎么能见到背后收获成果的彩虹。

16、在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。

17、综合认识实习是土木工程学院本科生培养中极为重要的实践教学环节。学院充分利用校内外教育教学资源，把单一课堂形式转变成多角度、全方位的网络教学平台，包括直播、视频对话在内等新颖方式极大地激发了土木学子的学习热情和积极性。

18、了解新技术，新工艺，新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范;

19、项目负责人说：“每一次突破都是所有人努力的成果”，建立文明工地，创立企业品牌，树立企业形象，树立文化理念，争创行业标杆这五个目标是他们的目标，也是我们未来每一位工程师的目标，一切工程都是为人民服务！

20、使混凝土达到设计要求的质量标准。

五、土木工程认识实习日记

1、负责编辑|黄湘粤丁康萍张名昊

2、作为一名共青团员，积极向党组织靠拢的入党积极分子，我深刻感受到前辈们在遇到桥梁建设中出现的艰难险阻时展现出来的大无畏精神和以团结精神为主体的爱国主义精神。我也感动于当时全体建设人员努力奋斗的模样，在60年后的今天，我们站在长江大桥上望向远方的长江奔腾入海，心中感慨万千。没有共产党就没有新中国，没有全国各族人民的团结努力，就没有我们现在快捷方便的南京长江大桥，对此，我们幸福并且感激着！

3、混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块，养护28天送到相关单位进行试验，以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇注地点，在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象，混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

4、我的工地实习日记第二季——《实践出真知》

5、我的工地实习日记第二季——《河南桥梁检测之旅》

6、钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。

7、孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。

8、建造中国高楼，不同的阶段有不同的难处。项目没有难，而是一直有难度。超高层建筑建设需要克服重重困难。而现在我们国家桥梁总量已经突破100万座。为了短短的28秒，中国工程师可以并且已经准备10年，研究更新建设，工程安全平稳的运行。

9、拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，大跨度可达1500米。不过，根据具体情况，没有必要修建太长的拱桥。

10、8月30日，天气放晴。同学们带着喜悦的心情游览了万达茂。哈尔滨万达茂是冰雪主题购物中心。她有“红钢琴”的外型，是全球大的钢结构建筑，其总面积达96万平米。内部商城拥有近300个国际、内主流品牌，有永辉超市、万达影城、万达宝贝王、大玩家、喜悦冰场、传世冰雪冰壶体验馆等代表性品牌。

11、我们必须戴稳理论的安全帽，才能建好实践的基础梁，让工程拔地而起，让工程熠熠发光。

12、早点实习对以后的职业发展还是有好处的

13、④参加或熟悉施工预算的编制。

14、工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

15、说说写技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。

16、凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

17、回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H；摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H；汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

18、书本是知识的海洋，任我们在其中自由翱游，实践是理论的展示，让我们深入了解知识，对于作为土木工程专业的大学生的一名我来说，在学校所学的理论知识不过是镜花水月，正如汉朝刘向所说：“耳闻之不如目见之，目见之不如足践之，足践之不如手辨之。”工地实习便是将书本上镌刻得生硬的字符活灵活现地展现在我们眼前。

19、混凝土质量控制包含两个基本内容：

20、供稿：滨城公司实习生高乐星

六、土木工程实习日记

1、建议还没有搞实习的学弟学妹们，一定要学习好理论知识，只有强大的理论知识做基础，才能迅速适应环境，全力投身到项目中来，才不会出现那种到了现场就一脸茫然的情况。

2、要想学好，先要“三勤”。

3、在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们多、宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。

4、汽车 ：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

5、文字整理|土木工程学院团委宣传部

6、4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

7、拆模前，作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌，重要通道应设专人看管，严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时，应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，安全操作。

8、我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

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