达飞集团和上港集团(达飞集团董事长)

中国建全球最大集装箱船，为何长度不能超400米？其中有何玄机？2020年9月22日，由沪东中华造船厂为法国达飞集团建造的，双燃料超大型集装箱船“达飞雅克·萨德”号，在上海长兴岛造船基地顺利命名交付。凭借总长399.9米、载重量近22万吨等一系列惊人的数据，它稳坐全球最大级别集装箱船的宝座。那么“达飞雅克·萨德”号到底有多厉害？而它的长度又为何如此特别呢？▶“达飞雅克·萨德”号有多厉害2017年9月19日，为推动海运能源转型。世界上第三大集装箱运输公司—法国达飞海运集团，与中国船舶集团签署9艘23000箱双燃料超大型集装箱船建造合同，而“达飞雅克·萨德”号就是该项目首制船。2018年7月，首制船“达飞雅克·萨德”号，在沪东中华长兴造船加工车间开工。经过四年的努力建设，“达飞雅克·萨德”号于2022年9月22日，在上海长兴岛造船基地正式命名交付。资料显示，竣工后的“达飞雅克·萨德”号，总长399.9米、型宽61.3米、货舱深度33.5米、载重量近22万吨。并且它的甲板面积高达23978平方米，相当于3.5个标准足球场那么大。凭借这些惊人的数据  ，“达飞雅克·萨德”号理所当然地成为，目前全球最大级别的集装箱船。那它的性能又如何呢？▶“达飞雅克·萨德”号性能如何史无前例的体型，自然也意味着不可比拟的运载量。据沪东中华测算：该船货舱加甲板最大堆箱层数可达24层，相当于22层大楼的高度，一次能装下2.3万只标准集装箱。而除了享有全球最大级别的集装箱船的美誉，“达飞雅克·萨德”号还是首个，引入双燃料动力系统的超大型集装箱船。双燃料动力即船舶在航行中，既能燃油也可燃烧LNG。有了这样绿色的动力模式，“达飞雅克·萨德”号单航次的二氧化碳排放量、氮氧化物排放量、颗粒物和硫氧化物排放量，要比同性燃油集装箱船分别减少约20%、85%、99%。“达飞雅克·萨德”号的建成标志着，中国的造船工业水准实现了质的飞跃，这也是我国“制造大国”升级为“制造强国”的有力证明。而就在大家沉浸在这一喜悦当中时，也有网友提出了一个疑问，那就是“达飞雅克·萨德”号的长度为什么是399.9米，而不是400米？这背后是有什么讲究吗？▶长度为何是399.9米原来，按照规划，这艘船投入运营后将部署在亚欧航线，它将先后开往韩国、中国、新加坡、欧洲、马来西亚等地的各大标志性港口。而期间它必须经过埃及的苏伊士运河，否则就需要绕很远的路。而根据苏伊士运河的通航规定，长度400米以下的船舶执行一般通航流程。长度400米以上的船舶，必须经过一系列特殊的审批和辅助措施，经对方同意后方能通行。但这些流程的审核极其的耽误时间，所以最大集装箱船一直没有突破400米这道线。#科普# #知识# #科技# #工程# #中国制造#

合同总金额超过210亿元人民币，创下中国造船业一次性签约集装箱船金额纪录。谁这么厉害。。就在不久前，中国船舶集团和法国达飞集团签署的系列绿色低碳大型集装箱船建造合作协议，包括16艘大型集装箱船建造项目

马克龙访华三天，收获满满。法国与中国签署了160架空客飞机的批量采购协议，总价值约200亿美元，并将在天津建设第二条生产线，此外，4月6日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币。虽然交易额相差有些大，但是这是双方实实在在的经济交往。这将使得中国和欧洲的市场不处于直接竞争的状态，从而产生合作空间。

中国作为世界第二大经济体，拥有庞大的市场和巨大的消费潜力，法国这一次法国总统访华，成果颇丰。1.中国航空和法国空客合作，签订160架大订单。空客在天津建设第二条生产线。2.法国达飞海运集团向中船订购16艘大型集装箱船，金额高达210多亿元人民币。3法国电力集团与中国广核集团签订了全球核电站设计、经营协议。4中国中车与法国阿尔斯通签订合作协议，建设成都轨道交通资阳线。5.中国电商公司阿里巴巴与法国欧化妆品公司欧莱雅签订三年合作协议。法国是欧洲国家里，第一个允许人民币结算的国家，双方互惠互利，合作共赢。榜样的力量是无穷的，这次中法双方的通力合作，让越来越多的欧州国家认识到中国的重要性。欧洲的经济，离不开中国。美国想拉盟友围堵中国的计划彻底破灭。

【进博会今日闭幕！造船、航运央企和外企精彩亮相】大单不断、推进合作！这家造船央企签约21项，金额4.5亿美元！#第五届进博会#11月10日，第五届中国国际进口博览会将在上海落下帷幕。今年，中国造船和航运央企踊跃参会，纷纷签下大单，国际航运巨头齐齐亮相，成为此次展会一道亮丽的风景线。今年进博会期间，中国船舶集团有限公司旗下8家企业与18家国际合作伙伴先后进行21个项目的集中签约，累计总金额达4.5亿美元，同比增长205.5%。项目涉及柴油机组、发电机组、船用吊机、通导系统、电力推进系统、数字化网络设备、液化天然气（LNG）供气系统、殷瓦钢、再液化装置等船舶建造领域的各类重要配套设备，为国际交易市场和全球供应链的日益繁荣贡献了中国船舶力量。此次展会，中远海运集团以“链接世界的航程”为主题搭建了整体展区，围绕港航物流供应链的绿色、低碳、智能环保等领域，充分展示航运物流供应链对全球贸易的稳定支撑与保障作用，并在展区首次设立“灯塔会”主题讲座沙龙，分享、交流、推介其在航运数字化、绿色低碳等领域前沿科技成果。中远海运集团旗下中远海运能源运输股份有限公司与中海石油气电集团有限责任公司、中海油能源发展股份有限公司签署业务合作协议，大力拓展LNG产业链延伸合作，为应对气候变化全球治理，贡献LNG产业链共生共荣的央企智慧和力量。已有150年历史的招商局集团有限公司通过招商局港口集团股份有限公司及中白工业园，向国内外观众展示了世界一流港口综合运营商的风采。该公司旗下企业还在进博会上与巴西淡水河谷公司签署了战略合作备忘录。此次进博会，中国海洋石油集团有限公司与来自全球的18家知名供应商签订了采购合同和协议，而上海振华重工（集团）股份有限公司也与8家海外供应商签订了进口采购合同。法国达飞集团已连续第五年参展进博会，今年重磅推出了具有开创性意义的“迅达票付”一站式税务发票和在线支付解决方案，成为首家在中国向航运业客户提供此类解决方案的外资班轮公司。瑞典阿法拉伐有限公司研发推出的全球新品E-PowerPack船舶废热发电装置在本届进博会上完成了亚洲首展，立即引起业界瞩目，有望引领航运业又一次革命性的进步。瑞士ABB集团公司此次展出的是他们的明星产品Azipod 推进器。此外，地中海航运集团、力拓集团等国际知名企业也参加了此次进博会。本次展会共有145个国家、地区和国际组织参展。（记者 何宝新）

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