贵州银币贰毫(贵州小汽车银币)

寻求帮助！本人年前偶遇一枚银币，此银币因存世间极少而价格奇高！简单介绍一下！此枚币为贵州汽车币，为时任贵州省省长周西成在1928年下今贵州铸币厂制造！当时官方数据为铸造了3.8万枚，流传至今，存世量少之又少，也是为了纪念贵州第一条公路，贵阳到桐梓公路而发行！同时，它也是世界上首枚以汽车作为图案的流通钱币！拍卖价格一度超过人民币一百万元以上。今天发给友友们一同鉴赏。今

清代时期，贵州地区流通钱币以白银为主，辅以其他省份所铸的机制银币。1928年贵州省道完工，时任贵州省政府主席的周西成命令贵州造币厂铸造5万枚贵州银币，俗称“贵州汽车币”。1949年10月中旬至11月，贵州造币厂开铸“竹枝银币”，历时不足一月。贵州竹枝银币正面中央为贵阳市甲秀楼图案，外圈上缘铸“中华民国三十八年”，下缘铸“贵州省造”字样；左右端稍下侧分镌五瓣花图案。背面为金竹三株图案（贵阳市在宋代即称“金竹府”），左右两边镌楷书“壹圆”二字。设计独特，构思奇妙，除了破天荒的将表现强烈地域文化特征的“金竹”和甲秀楼搬上钱币外，还在甲秀楼图案正门中铸有贵州省政府主席谷正伦姓氏的“谷”字暗记，这与前贵州省主席周西诚铸行的“贵州汽车银币”铸有“西城”二字暗记一样。单从设计来说，贵州竹枝银币独树一帜，被钱币界公认为20世纪钱币最优设计之一。贵州竹枝银币共有圆窗和方窗两个版别，本文所述此枚为圆窗版，正面为贵阳甲秀楼风景图，甲秀楼为明代最优学府，在狭小币面将甲秀楼的每寸细节都刻画得淋漓尽致，十分难得，而其周边风景也是令人向往，无论是浮玉桥还是南明河，都颇具地方色彩，动人无比。背面的竹子图案也吸引人们目光，三根劲竹屹立挺拔，画风硬朗，故此也被称为“竹子币”。“竹枝银币”地方风味浓郁，为大多数银币收藏爱好者争相追逐的品种，因为当时铸期短、铸量小，流通时间不足1月，存世真品少见，品相一般都差强人意，到目前为止PCGS评级进盒的总共才八枚，真品数量之稀少可见一斑。#银币##收藏##钱币收藏##古币#

2023诚轩拍卖《排行榜》。·第十名：丁位大清银币一元样币三百二二万。·第九名：灵武户部大清银币。中速一两样币三百五十万七千五百。·第八名：民国三十八年。贵州省造一元银币四百四十八万五千。·第七名：吴纪年江南省造。绪元宝库评七千二分银币四百六十万。·第六名：传统三年大清银币反龙版一元样币四百七十一万。·第五名：民国三年元氏凯祥一元签字版一元样币四百八十八万七千五百。·第四名：零五互补大清银币。中字一两原著版样币五百五十二万。·第三名：民国三年元氏凯祥一元签字版银币样币六百四十四万。·第二名：光绪三十三年北洋光绪元宝库平一两银币样币六百九十万。·第一名：民国十五年张作霖戎装像陆海军大元帅纪念样币一千七百二十五万。

贵州银币

“汽车银圆”是世界上唯一以汽车为图案的流通银币，也是全球知名度极高的中国银圆。因其图案特殊，制作精良，含银量足，铸造量少，流通时间短，历经百年风雨，存世量极为稀少。1928年（民国十七年），贵阳至桐梓省道通车，时任贵州省省长的周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币，以示纪念，公开发行量5万枚，实际铸造量仅为3.8万枚左右。银币正面中央为“芙蓉花”，中镌“贵州银币”，外圈上镌“中华民国十七年”，下镌币值“壹圆”。背面中央一辆汽车放置于草坪之上，外圈上镌“贵州省政府造”，下列“七钱二分”。草地由28片草叶构成，寓示银币是1928年铸造发行的，汽车前轮12根辐条，寓示一年12个月平安吉祥、如意发达。民国时期，汽车不仅仅只是代步工具，更重要的是一个人在社会上身份和地位的象征。贵州“汽车银币”上的小汽车是周西成花费3200块银圆，于1927年6月托前任黔军总司令兼贵州省长卢焘从香港购进美制小汽车，水运经榕江至三合(今三都)起岸，车辆拆散，抬至贵阳再重新组装，由曹孝端专门为其驾驶。省政府为此还颁布了一则交通告示，内容是：“汽车如老虎，莫走当中路，如不守规则，死了无告处”。#超舒适的瑞虎9# #世界车中国造#收藏，就是让今天成为历史，让历史在今天再现。今日头条@藏海拾贝

贵州银币三根草板本#贵州银币简介#

分享：贵州省政府造，中华民国十七年，贵州银币一元汽车币。

找到一份介绍贵州汽车银币的资料，原文作者:姚祖峰，刊登在2015年的【安徽钱币】上，贵州机制币（银、铜、镍）是量少价高，在贵州呆了多年也只看到过不超过五枚的真品汽车银币[捂脸]，现在更是天价藏品！感兴趣的条友阅读[ok]

转载请注明出处阿文说说网 » 贵州银币贰毫(贵州小汽车银币)