毛里求斯简介(毛里塔尼亚博耶)

毛里塔尼亚风情（注：文中外文为法语）毛里塔尼亚位于非洲西北部，西临大西洋，是一个典型的沙漠国家，该国北部即为作家三毛笔下的撒哈拉大沙漠。毛里塔尼亚主要城市有:Nouakchott-努瓦克肖特Nouadhibou-努瓦迪布Kiffa-基法Rosso-罗索Kaedi-凯迪Selibaby-塞利巴比Atar-阿塔尔毛里塔尼亚男人穿Boubou，也就是长袍，女人戴voile, 也就是面纱。毛里塔尼亚是一个纯粹的穆斯林国家。毛塔有五大民族摩尔族，索宁克族，颇耳族（也叫富拉族），沃洛夫族和班巴拉族。毛塔人温和，但是由于穆斯林戒律森严，外国人很难与之深交。猴面包树是毛塔南部塞内加尔河附近经常能见到的树，也是该国最大的树了。椰枣是该国特产，口感蜜甜，让人感慨沙漠之国竟有如此甜蜜的植物果实。

1996年，毛里塔尼亚从中国购买了4架飞机，不料两架接连坠毁，毛方质疑中国飞机劣质，中方回应：查！毛里塔尼亚地处非洲，边界临海，一直与中国保持着友好合作。1994年，毛里塔尼亚以海面巡逻为由，想从中国购买1架运7H-500运输机和2架运12运输机。本着友好往来、互惠双赢的目的，中方代表欣然接受。但毛里塔尼亚一次性拿不出购买3架飞机的钱，考虑到这一情况，中国允许毛方延期付款。毛方见谈判还有余地，就想让中方再提供一些服务，不料被中方代表一口回绝了。双方僵持不下之时，中国搬出了“利息”这一杀手锏。果然，毛方一听中国要收利息，立马闭口不谈“额外服务”了。就这样，两国达成共识，并于1996年3月完成飞机交接工作。结果仅1个月后，毛里塔尼亚就传来噩耗：运7H-500运输机坠毁，致6死2伤。中方得知消息后高度重视，立马派遣专案组前去调查。调查结果还没出来时，毛方代表质疑中国飞机质量有问题，对中方很是不满。一个月后，黑匣子被打捞出来，分析完数据后，失事原因令人大吃一惊。原来，飞机起飞时系统警告飞行员，燃油即将耗尽，只能再支撑半小时的飞行。但飞机起飞前刚加满油，不可能燃油不足。于是，毛方飞行员无视中方技术人员要求检修的劝告，毅然发动飞机。然而，飞机刚起飞没多久，警报再次亮起，此时飞行员开始心慌，害怕出事的他决定返航做检查。谁知，转弯时操作失误，导致飞机失控，直直坠向大海，最后酿成惨剧。真相水落石出后，毛方代表哑口无言。虽然不知道当时的油耗警报是真出了问题，还是一场乌龙，中国都选择承担这次责任，并愿意再为毛里塔尼亚提供一架运7H-500飞机。毛方得知后喜出望外，两国很快重归于好。然而，1997年12月，又一架飞机坠毁，这次坠机导致几十人死亡，甚至在国际引起了不小的轰动。中航再次派专案组赴毛调查，结果很快公之于众。原来，毛里塔尼亚总统举办了一场庆典，他安排运7H-500装载乐器和乐队，结果飞机严重超载。在这种情况下，飞行员竟还在飞机一起飞时就打开了空调，本就岌岌可危的发动机终于不堪重负，致使飞机坠毁。这一次事故完全与中国无关，但毛方已经没能力再承担一架运7H-500了，中毛此次合作大受打击。为表示诚意，中国提出愿意回收已经出售的运7H-500相关设备。毛里塔尼亚因中国仗义之举大受感动。此后，中毛又达成了一次次互惠互利的合作，两国友谊也更加牢固。中国既有坚守底线的原则，又有豁达大度的胸襟，正是这份敢于担责，诚心实意的气度，让中国在国际纷争中悍然不动。资料来源：1.百度百科2.《非洲小国购3架中国军机，刚交付连摔两架，面对质疑中方做法获赞》作者：干果编辑：洛子画#历史##人物##故事#

[浮云]1996年，非洲一小国从中国购买3架飞机，可刚交付就摔了两架。面对质疑，中国做法令人大赞，并以此建立了长期合作。非洲是一个广阔而多元的大陆，有着各种各样的国家和文化。其中，有一个小国叫做毛里塔尼亚，它是世界上最不发达的国家之一，也是中国在非洲的友好合作伙伴之一。上世纪90年代，毛里塔尼亚面临着一个海上治理的问题。为了保护自己的海洋权益和资源，毛里塔尼亚政府决定购买一些飞机，用于海上巡逻和监控。最初，毛里塔尼亚从法国购买了一架小型飞机，但是这架飞机在交付后不久就发生了严重的坠机事故，造成了毛里塔尼亚总理等多人死亡。就在这时，中国航空技术进出口公司得知了毛里塔尼亚想要购买飞机的消息，并主动联系了毛里塔尼亚政府，表示愿意提供高质量和低价格的军用飞机。为了避免引起法国等西方国家的干扰和反对，中航技和毛里塔尼亚政府在中国驻毛里塔尼亚大使馆进行了秘密谈判，并很快达成了协议。根据协议，中航技向毛里塔尼亚提供了一架运7H-500型军用运输机和两架运12运输机，而毛里塔尼亚则向中国在其海域捕鱼的公司提供了三年的捕鱼许可证和10条渔船，并用捕鱼收入逐步偿还购机款。这是一笔对双方都有利的交易。中航技出口的飞机是中国当时最先进的军用运输机，性能优异，价格合理，能够满足毛里塔尼亚海上巡逻和监控的需求。而毛里塔尼亚提供的捕鱼许可证和渔船，也为中国在非洲的渔业发展提供了有力的支持。1996年3月，中航技将三架飞机陆续交付给毛里塔尼亚，并派出了专业的技术人员和飞行员对毛方进行了培训和指导。运12运输机主要用于海上巡逻和监控，每天每架机都能完成5个小时的任务，有效地打击了无证渔船和非法捕捞行为。运7H-500型军用运输机则用于执行更重要和更紧急的任务，比如为中国援建的会议中心运送家具，或者为总统等高级官员提供专机服务。然而，在交付不到一个月后，运7H-500型军用运输机就发生了一起坠机事故，造成了6人死亡，2人受伤，其中包括一名中国技术人员。这起事故引起了中毛双方的高度重视。中方立即派出了调查组赶赴现场，并与毛方成立了联合调查组。经过仔细分析飞机的黑匣子和残骸，调查组得出了结论：飞机本身没有任何质量问题，燃油警告灯可能是由于油品或传感器问题导致的误报，不影响飞机正常飞行。事故的主要责任在于毛方飞行员没有按照规定和建议进行检查和操作。虽然事故责任已经明确，但是中方并没有把责任全部推给毛方，而是从中毛两国友好关系和长期合作的角度出发，主动承担了部分责任。并提出了一个合理而大度的解决方案：中方同意再提供一架二手的运7H-500型军用运输机，这架飞机是中国空军的表演飞机，虽然已经使用了5年，但是性能仍然很好，经过大修后可以保证至少10年的使用寿命。这个方案得到了毛方的高度赞赏和感激。毛方认识到了中方与西方公司在处理事故时的不同态度和诚意，也看到了中方对中毛两国友好关系和合作的重视和维护。毛方表示，中方不仅是一个可靠的合作伙伴，也是一个真正的朋友。毛方承诺，将加强对中国技术人员和飞机的安全保护，避免类似事故再次发生。1997年10月，中方将补充的运7H-500型军用运输机交付给了毛方，并派出了专业的技术人员和飞行员陪同试飞和交接。这架飞机在交付后表现良好，没有出现任何故障或问题。然而，在同年12月9日，这架飞机又发生了一起坠机事故，造成了几十人死亡，其中包括毛里塔尼亚总统乐队的成员。经过调查发现，事故的原因是飞机严重超载，并且飞行员打开了空调系统，导致发动机动力不足和失速。虽然事故责任已经明确，但是中方并没有因此而放弃对毛方的支持和帮助。中方主动回收了运7H-500型军用运输机的备件和地面设备，并支付给了毛方100万美元作为人道主义援助。同时，中方还表示愿意继续向毛方提供优质和低价的军用飞机，并加强双方在军事、经济、文化等领域的合作。在中方的帮助和支持下，毛方购买的两架运12运输机一直运行得很好，没有发生任何事故或问题。这两架飞机为毛方海上巡逻和监控提供了有力的保障，有效地维护了毛方的海洋权益和资源。同时，这两架飞机也为毛方执行其他任务提供了便利，比如为中国援建的项目运送物资，或者为毛方政府和人民提供紧急救援和人道主义服务。中毛两国在军事领域的合作不仅增进了双方的互信和友谊，也促进了双方在经济、文化、教育等领域的交流和合作。中国在非洲开展了许多援助项目，为非洲国家提供了基础设施、医疗卫生、农业技术、人力资源培训等方面的支持。毛里塔尼亚也是中国在非洲开展合作的重要伙伴之一，双方在多个领域达成了广泛的共识和合作意向。#社会##科技##毛里塔尼亚简介#

“中国制造就这样？”1996年，非洲一小国从中国购买3架飞机，可刚交付就摔了两架。面对质疑，中国做法令人怒赞，小国还追加了订单。这个非洲小国叫毛里塔尼亚，简称毛塔，属于非洲。它占地103万平方公里，大部分都是沙漠地区。由于濒临大西洋，毛塔拥有丰富的渔业资源，主要靠发展渔业来促进经济的发展。面对着这么丰富的渔业资源，为了维护秩序，保护渔业资源不被过度使用，毛塔便打算购买飞机方便巡逻。那么，哪一国的飞机性价比高值得购买呢？毛塔在对比之下选择了中国。还有另一个原因便是一次飞机事故，法国不负责任的态度使得他们不再相信西方国家。起初，毛塔为了方便领导人出行从法国购买了一架飞机。然而，这架飞机没多久便失事了，连带着飞机上的总理以及随行人员全部遇难。毛塔当即向法国讨要说法，然而法国并不把毛塔放在眼里，以毛塔不会操作的理由驳回了。面对法国的不负责任，他们也只能无可奈何。好在飞机具有保险，失事后的赔偿是唯一的安慰，也减轻了部分经济损失。紧接着，毛塔便把目标放到中国制造的飞机上。因为他们对比之后，认为中国的飞机性价比还是非常高的。毛塔准备从中国购买三架飞机，双方开始进行秘密谈判。由于毛塔想用最少的钱换取最大的利益过分要求，使得双方的谈判中断了好几次。我国代表看到他们的态度之后，也不着急只是静静地看着他们决定。毛塔最后无计可施，便用最大的诚意开始和中国谈判，终于敲定了合同。由于毛塔非常的贫穷，他们便用渔业资源来作为交换。1996年，这三架飞机到了毛里塔尼亚，却没想到一个月后有一架飞机便出事了。飞机在使用过程中燃油灯亮了！中方的技术顾问要求降落检查，确保无误之后才能飞行。飞机降落之后，毛塔粗略地检查之后认为没什么问题，就重新让飞机起飞了。然而，飞行了一段距离燃油灯又亮了起来，机长不敢不重视，当即掉头想要飞回去。却没想到转弯过于着急，使得飞机失去控制直接坠入大海。幸运的是飞机没有爆炸，人员没有大伤亡。经过调查研究发现，飞机是因为转弯过于着急使得失控，而非飞机本身的问题。至于燃油灯为什么会在飞行的时候亮起，初步判断可能是因为毛塔的油品质量问题。但是毛塔却拒不承认，认为他们的油绝对没有问题，一定是中国的技术人员没有好好培训他们的飞行员才导致出现问题。无奈之下，中国退了一步，以五折的价格赔给了毛塔一架二手运7Hh500。毛塔对于中国的解决方法非常满意。然而，两个月后由于毛塔使用不当，超载行驶使得飞机动力不足直接坠毁。中国知道后提出了回收报废的飞机。两次飞机失事，中国的处理方法使得毛塔看到了中国的关照与真诚。而另外两架正常行驶的飞机也让毛塔相信了中国制造，于是追加订单购买了中国的直升机，此后又陆续向中国购买潜艇。自此，毛塔市场被中国彻底打开。如今，虽然我国的国力越来越强大，但是我国制造的产品性价比依旧非常得高。不得不说，不愧是中国制造！#中国制造#

老骥伏枥！毛里塔尼亚阅兵展示81式火箭炮和陕汽2190军卡：图1到图4是非洲毛里塔尼亚独立日阅兵中的装备方队，可以看到走在最前面的火箭炮正是咱们外贸的81式122毫米火箭炮。这款火箭炮是咱们仿制的前苏联经典的BM-21冰雹火箭炮，后部发射机构的设计基本一样，但是底盘咱们选用了国内陕汽出品的第一代国产重型军用越野卡车：延安250，越野性能相当不错。后期的81式火箭炮的底盘又改用了延安250的改进型陕汽2150重型卡车，它的外形与延安250很相似，外观上主要是从车灯位置等细节来识别。毛里塔尼亚拿到的这批81式火箭炮从车头大灯的位置可以确定，用的是陕汽2150底盘。另外，我们还可以从图1和图2看到，跟随在81式火箭炮后面的卡车方队也很眼熟，它们同样也是陕汽的产品：陕汽2190军用卡车。这款军卡是80年代陕汽利用引进的奥地利斯太尔的技术发展的第二代军用重型越野卡车，性能也很不错，对外出口也比较多。

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