建水小火车的介绍(建水小火车价格)

1、建水小火车价格

云南-建水米轨小火车。米轨铁路是法国人于1903年在云南设计修筑的滇越铁路,因比铁路轨道窄小,仅1米宽,故称米轨。当年这条米轨铁路,从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口,全长487公里,途经丘陵、草甸、高山、峡谷,经历了近百年的穿越运行。做为旅游项目的建水米轨小火车从临安站出发,经过双龙桥、乡会桥站,最后到达团山古村寨。到达每站,游客可以下车参观。​ 双龙桥,始建于明朝,清朝年间重修,全国重点文物保护单位。双龙桥是一座双阁十七孔大石拱桥,坐落两河汇合处,因两河犹如双龙蜿蜓盘曲而得名,有一桥镇锁“双龙”之意。乡会桥站,建于1936年,是当年最有特色的车站,据说是由法国人设计的。团山古村,是一个滇南汉族移民村,建村于明朝,村中民居原汁原味的。为全国重点文物保护单位。#头条发现计划# #从今天起记录我的2023# #美好旅行地# #旅行#

2、建水小火车的介绍

建水米轨小火车建水米轨,始建于1915年,最早是寸轨铁路,后面改建为米轨铁路,是建水地区最有特色的旅游景点。建水米轨小火车是中国人第1条自主筹资建造的铁路线,目前保持维护状态较好,距今百年仍可以运行,是不可多得的文化遗产资源。现在的小火车从古城临安站出发,途经双龙桥,乡会挢,团山古村停靠,随后返回,路途约为一小时。到达建水县旅游,除了观看建水地区特有的溶洞景观,浏览具有云南地区少见的历史文化古建筑,再有一个吸引旅客的特色项目就是建水县城倾力打造的米轨小火车了。全线长不过10多公里,路上短暂的停靠三个景点。如果能避开拥挤的人群,在一个阳光灿烂风和日丽的午后坐车缓缓出行。清风拂面,窗外春光灿烂,一派田园风光,火车站古色古香,犹有民国风范和法式余韵。如果你到云南来,请去建水乘坐米轨小火车[呲牙]

3、建水小火车官网

建水小火车(手机拍摄.原创)​哐当哐当,晃晃悠悠​凉风习习,美景看看​久违了儿时坐火车的感觉​铁皮车厢现在成木制车厢四站专列来回票价一百元#建水小火车简介#

4、建水小火车历史简介

【建水小火车双龙桥站】小火车大约走了三、四公里左右,就停下来了。这里是建水小火车的双龙桥站。双龙桥,全国重点保护文物,也叫建水十七孔桥。北京的颐和园,也有一座十七孔桥,早就如雷贯耳,曾去过多次。建水的十七孔桥,是第一次听说,更是第一见到。据记载,建水的双龙桥不是一次建成的,而是分两次。始建于清乾隆年间,原为三孔石拱桥。后来的数十年间,由于多次暴雨成灾、山洪陡涨,导致冲塌决堤,在万顷良田中冲出一条河,随着河道增宽,三孔石拱桥悬于河半腰,当地居民出行不便,只得在石桥南端续架木桥。1839年,当地百姓捐资新建石桥十四孔,与原建三孔“雁齿蝉联”,故又名十七孔桥。建水“十七孔桥”的设计精巧独特,楼中有楼、桥楼相映,蔚为大观。它是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔拱桥,在全国也颇具盛名。

5、建水小火车全长

来建水,坐一趟怀旧的米轨小火车。穿越历史烟云,追踪世界建筑遗产团山民居的岁月故事。

6、云南建水小火车介绍

建水小火车是当地很有特色的旅游项目。一百多年前,个碧石(个旧—碧色寨—石屏)铁路开工修建,这是一条完全由民间资本投资兴建的寸轨铁路,相比于准轨铁路轨距1435 毫米,寸轨轨距仅有600毫米。1970年后个碧石铁路改为米轨,2003年客运停运,2010年货运也停运了。目前小火车是旅游观光线路,运行于临安站和团山之间,这次我没有坐,因为在这中间乡会桥,双龙桥和团山停留的时间都不长,也就是个上厕所和拍照的功夫,难以深入游玩,而且现在小火车上基本被旅行团霸占的跟春运现场差不多,对我来说也没有什么旅游体验可言。我是先来临安站这里转了一圈,其他感兴趣的地方自己坐客车去慢慢游。

7、建水米轨小火车

建水团山村,给了我一个绮丽的梦昨天乘坐建水古城小火车去到团山村观光,准确的说是人文乡土之旅,一路上田园风光秀丽,古桥古山村,还有很多美丽的花树,真想在花树下酣睡一觉啊,花树下做梦的话,该是多美的梦啊……来到建水,不体验历经百年沧桑的建水古城米轨小火车,会留下遗憾的。建水小火车是云南人民自主筹资修建的,世界米轨铁路的“活化石”,是我国早期铁路中保存较完好的一条。云南米轨铁路是由历史上的滇越铁路个碧临屏寸轨等铁路演变而来,穿越了3个世纪,运营了100多年承载着中国、法国、越南3国特殊的历史记忆,是重要的世界性历史文化资源。(这段文字来源网络,哈哈,建水古城小火车太有名气了)从临安站出发,途经双龙桥站,乡会桥站,到达目的地团山站。每一站都停下让游客观赏风景感受人文,每一站都有着深厚的历史文化底蕴,我个人更喜欢团山站旁边的团山村,我是有乡土情怀的人,知世态炎凉之后,家乡在心里不再是小桥流水,而是我们心中的一块热土。(写着写着又跑偏了,唉……)团山村历史上是彝族的居住地,彝语称“突舍尔”,意为“藏金埋银之地”。团山村周围田园风光真的好美,我看到有一村民赶着两只牛不紧不慢的走在乡间路上,映着远处黛青色的山,简直美的不像话……我挪不动自己的眼睛,这画面太美好了……有的水田里还有鸭子在里面走来走去,这是什么意思,鸭子是找吃的吗,为什么在水田里呢。粉色的花树自顾自的开着,微风拂过,摇曳生姿啊,她真的像窈窕淑女呢,我也不知道她的名字,只有喊她花树。这里很多村民种草莓,我们找了一家摘草莓,20元一斤,草莓又红又大,摘的时候吃了两个,人家村民也不急,还挑好的往我手里放,虽然语言沟通有点吃力,当地村民都讲本地方言,听不懂,但还是感受到村民的纯朴善良。民风淳朴,山清水秀,人杰地灵。这些词汇真是团山村这片土地的写照。从团山站回程临安站,一路没停车,一个多小时回到建水古城,我们仿佛就像爱丽丝一样,曾经进入过一个短暂的梦境。#建水#

8、建水小火车最新时间表

(图/文:原创)千年古滇名城建水古迹多百年米轨小火车不容错过最小最美最慢是它的特色六节车厢四个站时速二十公里临安站双龙桥站乡会站团山站各站景致皆不同处处有风情坐在古香古色的木质车厢里沉浸在慢节奏的闲暇时光中穿越时空品味岁月的风云变幻多少爱恨情仇早已随风飘散但建水小火车的历史不会走远(2021年手机拍摄,原图未加处理)

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