小米品牌故事(小米品牌标志)

品牌排行榜出炉，小米成超一线品牌#小米品牌简介#

说实话，我觉得小米真的可以算超一线品牌。现在小米的全球销量仅次于三星苹果，说明大家都是差不多档次的。而且今年的小米13系列产品力确实高，高端方面也稳了，放在超一线没啥问题吧？

2023中国全球化品牌50强正式发布，小米这么厉害吗？1、小米整体排名第二，仅次于ByteDance，消费电子类排名第一；2、联想排名第三，华为排名第六；3、OPPO、vivo都在前十之中。剩下的大家自己看吧！

小米被黑最惨的一次！国产品牌招谁惹谁了，凭什么要被鄙视成穷人？雷军，身价750亿，他用的就是小米手机。其实不要随意给穷人打标签，很多穷人为了摆脱标签给自己超前或不必要的消费才是万恶之源[吐]

小米和华为，棋逢对手的友商，差距到底有多大一、品牌价值当年小米手机以1999元的价格震惊整个机圈，将手机价格打下来，交个朋友成为了小米的代言，“为发烧而生”是小米当年提出来的口号，风靡一时的山寨机也是因为小米的出现，退出了历史舞台，由于小米手机之前主要以采购零配件组装为主，再加上学苹果玩抢购的把戏，让这个品牌的形象变得异常复杂，喜欢的朋友觉得小米是一家良心的国货手机，不喜欢的朋友称小米是组装厂，不过这两年小米开始重视研发，每年都是投入大量的资金，品牌形象也提升了很多。华为则是一直坚持高端路线，除了自己的硬实力以外，还和保时捷、徕卡进行联合，开发出P系列和Mate系列高端产品，也让它在高端市场站稳了脚跟，还一度成为全球出货量第一的手机品牌。至于谁的品牌形象更好，可能有些争议，毕竟各自都有非常多的粉丝，但是目前来看，大家在高端方面，对于华为更加认可一些，小米虽然已经在冲击高端，虽然小米12S系列和小米13系列取得了非常不错的口碑，但是小米目前依然还需要和其它手机品牌在性价比上竞争，这个差距短期内没有办法追上。二、核心技术麒麟芯片、鸿蒙系统、5G专利，每一项拿出来都是骄傲，小米在核心技术方面，跟华为实在不是一个段位，当然了，小米也有自己的硬实力，在整合供应链方面，小米的实力不容小觑，也正因为如此，小米可以造出非常有性价比的产品。另外华为的主业是通讯，基站、服务器都排在手机前面。大家觉得小米有朝一日能赶上华为吗？

小米最近几年的高端化路线，方向没走错。本来产品配置就过硬，堆料是几家里面最顶的，涨幅也不是最大。后面还跟国际大牌徕卡联名，搞起了影像系统的联合研发。从品牌力、产品辨识度、工艺、体验几个方面看，小米现在的产品确实能撑得起高端路线。而且，还一直保持性价比。我感觉，从小米12s Ultra开始，小米就站稳了高端市场，中低端全部交给了红米。而小米13系列，在加大投入后进一步保证了小米的高端地位。而即将发布的小米Civi3，算是一个有力的助攻。今天小米官宣将和迪士尼一起推出“100周年纪念礼”，个人猜测是小米Civi3的迪士尼联名款。前者是定位年轻用户群体的时尚手机，后者是全球知名的大潮流IP。两者能走到一起，其实并不意外。有鉴于小米旗下联名款手机的热度，估计小米Civi3的联名款会再次成为爆款。此外有消息称，小米Civi 3会全方位升级并加入新的黑科技。

再来看看2021年民营企业品牌力50强：小米公司第4，红豆集团第30，传化集团第47。小米公司成立于2010年，是一家专注于高端智能手机自主研发的移动互联网公司，在2021年小米集团总收入达到3283亿元，同比增长33.5%，在民营企业品牌力上，处于第4。红豆集团第30。创建于1992年，经营范围主要包括纺织服装、生物制药和房地产，地处江苏无锡，如今已经拥有12家子公司。传化集团第47。创建于1986年，经营范围包括化工、物流、农业等，总部在杭州市萧山。对此，你怎么看呢？

个人浅见，小米造车所面临的困境包括以下几点：1. 高端市场定位。小米在手机市场上一直以高性价比著称，但是在汽车市场上，要想在高端市场立足，需要花费大量的时间和精力，同时避免与已有的强大品牌进行正面竞争。小米汽车目前的高价定位与此相矛盾，更需要把握自己的定位，避免被定性为“高端陷阱”。2. 品牌形象。小米汽车作为一个新的品牌，其形象在消费者心中并不丰富，尤其在汽车产品的感官上，也是十分陌生。在琳琅满目的新能源汽车产品堆里，小米汽车如果没有能够令人眼前一亮的产品点，将难以吸引消费者。3. 技术溢价。现在的市场环境，很难讲技术溢价。汽车市场的价格战，其实比拼的还是“性价比”，所以小米汽车需要在技术上取得突破，并提供更具有性价比的产品。4. 市场竞争。在新能源汽车市场中，已有特斯拉、蔚来、理想等造车新势力占据了一定的市场份额，对小米汽车来说，要想在此市场中立足，需要抓住一部分市场份额，并不断扩大优势，逆势而上。#小米品牌简介#

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