加氢裂化装置(渣油加氢装置)

【化工装备大国重器】287-2019年一重大连洛阳石化260万吨/ 年渣油加氢装置5台大型锻焊加氢反应器****************************根据网络资料收集整理系列资料欢迎讨论分享，您的分享回复是最大的支持---------------------------------------------单系列最大的洛阳石化炼油结构调整项目260万吨/ 年渣油加氢装置最大装备——锻焊加氢反应器，2019年由中国一重集团大连加氢反应器制造有限公司在装置现场全力制造。渣油加氢反应器直径超过5米，锻焊壁厚310毫米，属于超大直径、超大壁厚反应器。5台渣油加氢反应器壳体总重量超过4000吨。2020年11月全部吊装到位

把温室气体二氧化碳转化为汽油，听起来是不是天方夜谭？但我们中国人真的做到了！中国科学院大连化学物理研究所3月初宣布，与珠海市福沺能源科技有限公司联合开发的全球首套1000 吨 / 年二氧化碳加氢制汽油中试装置，近日在山东邹城工业园区开车成功，生产出符合国 VI 标准的清洁汽油产品。科技再次改变了人类的认知！你还记得去年刷屏科技界的二氧化碳合成淀粉吗？这一成果上榜2021年度中国十大科学进展，如今我们还实现了二氧化碳转化为汽油！这项研究，我们中国起步很早。2017年，由大连化物所碳资源小分子与氢能利用创新特区研究组孙剑、葛庆杰、位健等人组成的研究团队就开发了二氧化碳加氢制汽油技术，研究成果登上权威期刊《自然-通讯》杂志。要知道，汽油燃烧会产生大量温室气体二氧化碳，为此，我们还不惜余力，从源头出发，发展新能源汽车取代汽油车，如果能将二氧化碳转化为汽油，那我们不就可以化温室气体为能源了吗？到底这个二氧化碳变汽油怎么实现？该研究团队通过设计一种新型多功能复合催化剂，实现了二氧化碳直接加氢制取高辛烷值汽油。该技术可以实现二氧化碳和氢高达95%的转化率，经第三方检测，辛烷值更超过90，也就是我们常说的90号汽油。实验在前，量产在后，如今这项科研成果转化为了生产力，开启了清洁汽油产品的生产。而且该技术也被中国石油和化学工业联合会组织评价为世界首创、整体技术国际领先的黑科技。不少人会问了，这不还是会产生温室气体的汽油吗？如何助力实现我们的碳中和目标呢？是的，以二氧化碳和氢作为原料，合成汽油，而汽油燃烧后又会释放二氧化碳，这个过程虽然不会直接减少二氧化碳排放，但却能消耗掉以前排出的的二氧化碳，大约每消耗6吨二氧化碳能生产1吨汽油。所以，这种大循环就能助推实现碳中和。那这项技术能给我们带来什么具体的影响呢？#科技# #二氧化碳# #汽油# #能源# #温室气体#

邹城这次厉害了，全球首套千吨级二氧化碳加氢制汽油示范装置在山东济宁邹城开车成功，二氧化碳加氢转化制液体燃料和化学品，不仅可实现温室气体二氧化碳的资源化利用，还有利于可再生能源的储运。目前该技术世界首创，全球领先，大有可为。#济宁头条# #邹城头条##加氢装置简介#

心怀感恩 加氢组记忆今天是北京化工研究院六十五岁生日，回忆五十年前在该院加氢组工作的经历，让我终生难忘，回首往事，心存感激！1971年9月，我招工到加氢组这个科研团队，加氢组工作的主要任务是研制乙烯装置上用的国产加氢催化剂，从而取代进口。在四年的工作实践中，是各位老师让我懂得了什么是团队精神，什么是生产技术安全，把安全放在第一位对科研生产是多么重要；1973年至1974年间，在兰化沙子炉下搭建石棉板试验室考验有潜力的催化剂，让我体会到了什么是有条件上，没有条件创造条件也要上的铁人精神；老师们的言传身教是多么宝贵的财富；知道了这人性化管理的理念对年轻人是终身难忘的！评先进给自己以鼓励，推荐上学并寄予厚望。对组内老师记忆颇深：群英各位有专长，技术攻关试验忙，取代进口催化剂，创新研制为强邦。忆事感言: 年仅十八到此家，加氢班组把根扎，传帮带里得成长，感谢情从心底发；老师徒弟情谊深，牢记心中已至今，沃土良田培育情，五十年后谈感恩。#加氢装置简介#

【中联重科履带起重机完成山东裕龙岛蜡油加氢裂化装置首吊！】近日，中石化重型起重运输工程有限责任公司，圆满完成了裕龙炼化一体化项目（一期）大型设备首吊任务。参与本次吊装作业的是中联重科ZCC18000和QUY650两款履带式起重机。此次需要吊装的大型设备是200万吨/年的蜡油加氢裂化装置。蜡油加氢裂化装置是石化炼油中不可或缺的装置设备，其主要功能是将重油裂化，提纯去除杂质，转化为汽油、柴油等多种工业材料。蜡油加氢裂化装置体积大，重量重，本次装置重达800吨，吊装难度上颇具挑战性。对此中石化重型起重运输工程有限责任公司，选择了中联重科ZCC18000和QUY650两台履带式起重机同时作业确保万无一失。两台设备协同作业，既要考虑设备的平稳性，又要考虑操作员的协同率。ZCC18000作为本次吊装的主吊选手，吊装性能和工况都是行业楚俏，QUY650作为辅吊设备实力同样不容小觑。历经数个小时的吊装作业，在两台设备的通力合作下，蜡油加氢裂化装置终于矗立在了裕龙岛上。ZCC18000是入选“2022中国工程机械年度产品TOP50”的明星产品，自出道以便来备受市场和行业的注目。作为海陆两用的重型履带式起重机，它的身影经常出现在各地的海上风电和陆地风电的建设中；在它身上能够看到我国起重机自主研发和创新创造的成果。而QUY650同样是一款经典大吨位履带式起重机产品，广泛应用于风电吊装、大型石化工程、盾构施工、钢结构施工等领域，凭借杰出的起重能力、稳定的产品质量赢得了良好的市场口碑。强者承担重任！中联重科将始终秉承着科技创新和服务至上的理念。为市场研发出更多高质量、高科技的产品，为国家的建设发展贡献自己的绵薄之力。#工程机械品牌网# #工程最前线#

【海马汽车：公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成】财联社11月23日电，海马汽车公告，目前，公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成，标志着公司将具备氢燃料电池汽车用高纯度氢气制备与70MPa高压氢气加注能力。根据下一步规划，公司海口基地后续将配套建设一座光伏发电站，结合新研发的海马第三代氢燃料电池汽车，实现“太阳能发电→电解水制氢→氢能汽车用氢”的零碳排放循环。

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