人人车简介(人人车有何猫腻)

中年危机，看了感同身受，90年也32岁了，互联网公司呆了好几个，团车，瓜子，优信，一直做销售，打工人看不到希望，公司也是各种裁员。19年底决定自己干，看好二手车前景，和认识5年的伙计（评估师）两人搭档，拿了人人车资源包，每个月花2.8万买线索，收车钱不够就借钱给拿利润分成，车源竞争太激烈，最后算下来全是给平台打工了，半年后，赶紧止损，找其他渠道收车，4S店，各种拍卖平台，去湖南，河北，河南……钱主要投入到车辆收购上，量小但是有盈利了，比上班强。走出这一步，很庆幸，不靠公司自己也能养活自己了，总结下，还是要在自己熟悉的领域尝试，投入一定不要大，及时止损。

这几年汽车圈里的几个值得排名的大忽悠公司，如今都活的苟延残喘的时候还时不时的回光返照一下！新能源：恒大、爱驰、前途汽车金融：易鑫资本二手车：瓜子、优信、人人车汽车线索：团车汽车数字化与CRM：销售易、大搜车汽车数字化业务托管：乐车邦还有哪些，欢迎补充…

车卖给人人车平台了，现在不给过户2月16号人人车收车业务员联系的我，随后看了车交了2000押金，说让我准备材料，18 号来找我拿车然后18号来了，在他们人人车平台网签了个合同，一堆字我当时也没仔细看，签完合同对方就把车款给我转过来了，我就把车行驶证，大绿本跟车都给他了，他告诉我7天内给我过户，说是他们先卖卖，卖不出去他们就过到自己公司名下，之后因为我新车到了，我需要指标我就一直催他们过户，那个业务员就开始爱答不理的了，后来24号他回复我说过完户了，让我等几天审核就能拿到指标了，再后来我迟迟没等到指标，今天我就去车管所查了一下，民警告诉我我的车并没有过户，我就生气了，去质问收车人，再联系那个收车的就联系不上了!哪位大神给支个招啊，着急要指标提新车啊，他不过户我车就提不了[发怒][发怒][发怒]

很多人都非常好奇，二手车商的车源是怎么来的？个人买车能不能买到便宜车、捡漏车？我对下面给大家分享几点，二手车收车的几个渠道。第一个渠道是自己有自己的门店，客户会主动上门到我们这来售卖，把它统称为叫自然进店。第二个渠道就是因为长期在做二手车这个行业，有过去的老朋友，老客户会有需求的时候就能找到我们到店里来售卖。第三个渠道像比如说瓜子了人人车了，这样的平台把信息统一打包，然后出售给车商。第四个渠道就是4S店的置换车。有很多人在买新车的同时会选择把自己的车和4S店去置换，这样的车就流落到二手车商手里了。第五个渠道是市场上各种各样的拍卖平台，他们是愿意和车商合作，因为他会收取相应的一定的保证金和，但车一定是你自己去看。作为个人，你在不懂车的前提下怎么能和这样的平台去拍卖呢？第六个渠道是市场上的金融抵押公司，也会把一些齐全手续的车转让给车商。第七个渠道是同行批发，本地资源也好，外地资源也好，有可能客户群体不同价格不同。然后我们相互之间就资源整合。基于以上7条，我个人认为，每一条和你个人买车都没啥关系。如果你们买车还想捡漏，那你就一定等着挨坑吧。#人人车公司简介#

黄渤代言人人车十一万，而线下门店九万五。事实证明同一台车不同的销售渠道而价格却不一样。按照这个思路我查看了所有平台的车源，终于总结出不同销售渠道的秘密。·第一，人人车。举个例子你有一台领克零三要出手结果给你评估的却是车商，价格便宜直接收购天价车，挂平台找大冤种。再举例你买这台吉利星瑞直接找我十二可以开走，通过平台你还要另外支付八个点的服务费，而这八千块其实也属于车商。因为它就是一个空壳，皮包公司全权委托给车商，包括车源上传以及检测报告既是裁判员又是运动员自己去品。·第二，瓜子网。个人对个人没有中间商赚差价，这是它以前的C2C的交易模式，现在已经转型为已经倒闭的优信的B0XX。如果有车商跟你联系评估车辆请你不要惊讶，因为这类卖车线索全部卖给了车商，同时平台上车源也是车商的。瓜子靠差价和金融返点盈利，好在检测报告由瓜子负责，准确率相对高一点。·第三，五八同城最垃圾的平台没有之一，中介聚集地、低价铁泛滥成灾，正规商家几乎都不会用。·第四，懂车帝汽车之家等专业平台。类似于车商的线上门店可以直接联系到商家，车况和价格自己把控，不过也有少量的中介，小白一般很难辨别。·第五，抖音快手等自媒体平台。大v未必靠谱，小v未必信不过，真真假假、真假真真！注意分别踩过的坑评论区告诉我。关注李老师，带你玩转二手车。#人人车公司简介#

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