二手宝马5系(宝马5系优惠)

宝马全新5系正式发布 首次推出纯电版i55月24日，宝马第八代5系正式发布，并首次推出纯电版i5，这是宝马5系家族有史以来第一次发布纯电动版车型。据悉，华晨宝马全新5系Li 将于2024年1月投产。车身长宽高尺寸约为5060mm/1899mm/1514mm，轴距2995mm，比上一代5系大一圈。外观设计更新，但是双肾中网的面积有所保留，并不激进，整体外观相比现款5系更偏运动。i5 eDrive40可提供335马力和400牛顿米的扭矩，在启动Sport Boost或Lanch Control功能时可提供429牛米的扭矩，可以在5.7秒内从0加速到60英里每小时。i5 M60 xDrive采用前后双电机，可提供590马力和743牛米的扭矩，在启动M Sport Boost或M Launch Control功能时，可提供819牛米的扭矩，从0加速到60英里每小时为3.7秒。i5 eDrive40（标准19英寸车轮）的行驶里程为475公里（EPA），i5 M60 xDrive的行驶里程为412公里（EPA）。#头号新车##宝马i5##宝马全新5系#

月入不到一万开不起宝马5系。如果你一个月一万块钱都挣不上，那宝马5系这个车你想都不要想。今天就说说开宝马5系的车都是什么样的人群。老百姓经常说的一线豪华品牌都有什么？简称就是BBA，也就是奔驰、宝马和奥迪。具体是怎么定义的？它根据车的价值、品牌影响力、销售能力等等很多因素，这里面卖最好的就是奥迪A6。其次就是宝马5系，如果说奔驰e宝马5系、奥迪A6同年限、同价格，我敢打赌有100%的年轻人会选择宝马5系。这是因为什么？宝马5系本身自带光环，而且只要能开上宝马5系就象征着你特别有钱。这就为为什么开豪车会给人带来优越感。打个比方，如果说在一个特别嘈杂、人特别多菜市场，就算你一个月挣10万块钱，但是开个面包走过人群，那个时候为了躲避人群需要按喇叭，人瞅都不带瞅你一眼的。就算穿一身名牌，人也认为穿的是一身假货。但是相反，如果开一个宝马5系，就算穿一身破烂，但是相反，如果开一个宝马5系，就算穿一身破烂，一个月挣1000块钱也会收获异样的眼光，别人会认为你这小子真有钱，开个大五系就是宝马5系带给你的荣誉感。现在有很多年轻人都在说宝马5系不行了，那个车哪好？算什么好车？我随随便便贷个款，一个月还个几千块钱。宝马5系还不是轻松拿到手，奥迪A6、奔驰e都太便宜了，想买就买。但是现在让一个月攒4000块钱，你能攒下来吗？可不是让一个月挣4000块钱？攒4000块钱需要攒十年的时间，才能买一个全新的宝马5系。并且对于现在一般家庭来讲，如果要攒4000块钱，一个月可能就要不吃不喝了，不是我吹，因为现在很多家庭的收入水平还达不到这种小康水平。我身边就有很多这种4000块钱一个月的工资都挣不上的，他上哪攒4000块钱。所以说现在能开宝马5系的我认为不是老板就是有企业的要不就是有厂子的要不就是富二代，家庭条件肯定是特别优越的。如果说你没有这个条件可以说你都过不了买宝马5系这个门槛。因为不管是宝马5系还是奔驰e、奥迪A6这样的车放在一起就同样进修理厂的情况下，这个件明明50块钱不好意思你开奔驰你开宝马，那来就得要你100，因为什么你自己体会了宝马带给你这种荣誉感你就应该承受宝马带给你这种维修成本就是宝马。所以我说能开得起宝马的都不是一般人，能开得起BBA的也不是一般人。咱不能说鹤立鸡群最起码你的优越感已经是这个了，咱一点都不吹牛逼，现在我就开不起。所以能开得起BBA的人还是高看一眼吧。#宝马5系简介#

【宝马5系最大的特点是什么？好开】宝马5系在56E中是怎样的存在？可能很多人都会觉得宝马的车更运动，但实际上宝马5系在平顺性上比奔驰E级和奥迪A6L都要优秀，如果5系的后牌空间再大一点，那么它会是一台几乎找不到短板的行政车。如果你的用车场景主要是自己驾驶，那么宝马5系绝对不会让你失望，而如果你的用车场景更多的是接待，那么宝马5系高配车型的后座也足够豪华，而且后排座椅也可以进行调节，中央扶手上也有Pad一样的控制板，只是行政版由于字在前排座背后加装了屏幕，所以在空间感受上不如A6L和加长版的E级。实际行驶中，高功率版的2.0T发动机和低功率版差别非常明显，如果预算充足，一定要上高功率版2.0T，而且如果可能的话，要上xDrive四驱车型。不过，不得不说的是，宝马5系的中控屏虽然分辨率极高，但车机系统的反应相比奔驰MBUX，还有一些提升空间，而且，手势控制的灵敏度和准确度也可以再进行提升。

豪华品牌的56E怎么选？提起豪华品牌，相信绝大消费者都会想起BBA，因为BBA在国内的品牌知名度以及品牌影响力都是最高的。今天为大家介绍三款BBA旗下的中大型轿车：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L。奔驰E级作为豪华轿车的标杆，奔驰E级自1986年推出以来，一直以优雅、舒适和先进而著称。2023年，奔驰E级在中国市场推出了全新的长轴距版本，不仅在外观上更加时尚动感，而且在驾乘体验上也更加智能舒适。全新的长轴距E级轿车，是商务、高端白领、成功人士等人群的理想选择。车身尺寸都是5078*1860*1480mm除了E260 4驱高1490mm，轴距都是3079mm奔驰E级的外观设计属于那种简洁、大气的风格，并没有多么夸张的线条，但却有一种不怒自威的气质。大尺寸的中网、修长的车身、激进的前包国，都给人留下了比较深刻的印象。在颜值方面，奔驰E级基本上不会输给竞争对手。宝马5系作为运动性能的代名词，宝马5系自1972年首次亮相以来，已经走过了七代车型的发展历程。宝马5系以操控、科技和豪华而闻名于世。2022年，宝马5系在中国市场推出了全新的长轴距版本，不仅在动力上更加强劲，而且在操控上更加灵敏，虽然牺牲了一部分的操控性，但整体舒适性提高了不少，还在智能化上更加先进。全新的长轴距5系轿车，是商务、精英、领导者等人群的理想选择。车身尺寸长5106mm，宽1868mm，高1500mm，轴距3105mm。侧面宽大且平直，尾部设计更加平和，倒梯形的全新设计与梯形的排气管互相呼应，降低了视觉重心，更加沉稳。全新3D悬浮熏黑效果尾灯棱角分明、极具雕塑感的设计，使车尾灯更显青春活力。驾驶体验更舒适。奥迪A6L作为奥迪品牌的旗舰轿车，奥迪A6L在中国市场一直享有很高的声誉。自2000年开始在中国生产以来，奥迪A6L已经经历了四代车型的更迭。2021年，奥迪A6L在中国市场推出了全新的第五代车型，以quattro四驱系统和数字化科技为核心卖点。全新的A6L轿车，在空间上更加宽敞，在舒适性上更加出色，在安全性上更加可靠，整体给人一种低调、深藏不露的感觉。车身尺寸：作为4门5座的三厢车，车身尺寸长5050mm、宽1886mm、高1475mm，再加上3024mm的轴距，车内空间非常的充裕宽敞，坐在里面跟前面介绍的SUV宝马X5一样可以轻松翘起二郎腿。外观造型：新奥迪A6L采用了分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅，动感十足。车脸的双薄片设计结合浮动镀铬设计，高级感满满的同时不失现代感，气质非凡，设计卓越。5米长的车身，侧面线条修长，圆润中透射出硬朗。采用的高清矩阵式LED大灯，其中的远光灯可自动识别周围环境的障碍，还能根据路况自动调整照明度，智能化十足。#头号新车# #奔驰E级# #宝马5系# #奥迪A6#

每天锐评一款车——宝马5系宝马五系作为C级标杆车型之一，五系最大的优势是保持了运动感的同时同时也拥有不少的商务气息，操控感和运动感都要领先同级别的表现，对此也吸引了不少年轻的消费者，今天我们就来盘盘它。宝马5系指导价：43.65-56.25W裸车参考价：36.43-55.19W外观：对比上一代，新款更加的年轻，车头部分锋利的包围，天使大灯的设计体现出不少年轻化，前格栅没有更换成大哥7系的“大鼻孔”但是内部的细节变化明显，更加的立体，侧面依旧修长舒展，属于标准的商务级身材，对比标轴的5系，长轴无论是家用还是商务都能胜任，车尾变化最明显的是3D立体的悬浮式尾灯，辨识度极高。外观套件：分为运动和豪华套件，运动套件的多幅式轮毂造型更加美观。内饰：布局和设计基本和老款一致，各方面的布局和精致的做工都让你感觉非常舒服，中控屏的流畅度和功能性在同级别属于较高的水准，一贯出色的手势控制功能十分出色，方向盘握感一如既往的好，运动套件搭配了换挡拨片，内饰的用料一如既往的优秀。空间：3米1超长的轴距赋予了后排充裕的空间表现，前后的座椅包裹性都十分不错，加上菱形纹路的座椅也带来不错的高级感。驾驶：动力方面全系标配B48的2.0T发动机搭配8AT的变速箱，这套“穿搭”属于是老搭档了，无论是平顺性和驾驶感受都十分突出，525版本的车型在动力上面也不会出现过大的差别，在运动模式油门响应非常活跃，悬架的调教更加偏向家用，毕竟是一辆商务车型（想要更加运动可以选择标轴的6缸540版本）NVH：这辆5系在隔音上做的非常出色，前后排都有着优秀的静谧性，哪怕上到高速，依旧有着同级别数一数二的水平。总结：作为宝马家族最成功的产品之一，哪怕是小改款都会吸引不消费者的眼球，新款的5系在细节的设计更加年轻化，可以说宝马在5系的身上还是下了不少功夫的，但是目前新势力的发展，不少C级车内饰设计都加具有科技感，相信宝马很快会把IX那个科技化的内饰搬到五系上面，总的来说还是缺少新鲜感。评论区留言想看的车型，成为你的互联网嘴替！一位摸爬滚打的汽车编辑，与你分享更多汽车资讯！#头号新车# #宝马# #宝马5系# #汽车# #汽车知识# #车# #开车# #买车# #用车知识# #新车#

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