丰田科鲁兹(科鲁兹现在出名了吗)

聊聊经典车型：雪佛兰科鲁兹，科鲁兹是2009年登陆中国市场的雪佛兰全球战略车型，在09年的国内A级轿车市场中，凭借出色的外观设计，和变形金刚电影在国内的热播，迅速成为了销量第一的车型！这段时间也是科鲁兹整个车型最辉煌的时光，它也是我儿时第一部想买的车，那时候想长大了有了驾照，第一辆车就是科鲁兹！确实是在当年科鲁兹这款车的整体产品力比同级别竞品车型好太多了，外观设计直接吊打，最老款科鲁兹的外观设计放在今天也依然觉得好看！操控也很好，毕竟是WTCC的赛车车型知识点：WTCC世界房车锦标赛就是现在的WTCR的前身。可以说在同价位A级轿车里除了福特的福克斯就属科鲁兹操控最好了，因为福克斯毕竟是独立的后悬挂，这样一代车型一直到了16年才换代，16款也就是第二代的科鲁兹，也是最后一代的科鲁兹，产品力也很好，同级别用料很好，全框式的铝合金副车架很下本，操控性能进一步提升，也很好，但是！因为外观设计变的“秀气”空间变小，竞品变的越来越强，老款车型留下来的负面口碑，最主要通用汽车对科鲁兹的错误定位和不重视，至始销量大幅下滑，到最后销量很差导致停产！（停产也有给科鲁泽让路的原因）一代经典就此落幕，可惜啊！！！

到店13年雪佛兰科鲁兹 1.8L自动最高配 带无钥匙进入启动 电动座椅一键启动 座椅加热 天窗 配置高 车子有事故 全款2个W多点 喜欢的老板来

我的科鲁兹，行驶本上明明白白写着强制报废年限是2099年，恐怕人也早已不在了。

新到15年出厂精品雪佛兰科鲁兹，手动挡，1.5排量发动机皮实耐用，3米多低价转让！#科鲁兹简介#

新款科鲁兹#科鲁兹简介#

昨天去云南昆明帮粉丝检测一台二手车，15款雪佛兰科鲁兹1.5L自动豪华版，14年8月上牌，公里数5万多一点，当年新车下地13小捆左右，现在二手要4小捆。这个车当时也算街车了，堪称雪佛兰的销量支柱！不过后来随着市场变化，雪佛兰跟着法系韩系一起沉沦了！继任的科鲁泽完全达不到当年的高度！粉丝是给刚拿驾照的女儿买车，之前试着开了两圈，觉得没问题就准备买下来了，但是临过户之前刷到了我们的帖子，于是加急约了我们来验一验！检测下来没什么大问题，就是喷漆的地方有点多，全车只剩下右后门、右前叶子板和车顶保持了原厂漆；内饰磨损不小，方向盘掉皮，换档杆更换，进而推断公里数调表了；底盘托底刮蹭到了变速箱，不过损伤不大，不影响使用。粉丝大哥挺大度，能接受这样的车况，完事继续办过户了！#云南# #昆明# #雪佛兰科鲁兹# #昆明二手车# #美系车#

文登美亚达自动挡全新科鲁泽，7.X万起。为什么今天会介绍这台车？其实这台车非常有意思，看它名字科鲁泽。雪佛兰的体系当中，它的大哥科鲁兹一直被称为弯道之王，这台车更偏向于是家用的属性。也就在10万块钱这个价格区间。这台车它的卖点也是非常的多，比如说车机，它是雪佛兰自己去研发的系统，里面有很多跟新能源车是共通，共同能够有体验感的东西。比如说CarPlay、CarLife，还有华为的Hicar。还有视频，更重要的一点是什么？我给大家看一下。这些的体验感的东西，在很多的新能源车当中是算是卖点。对于一个传统燃油车来说，它是一个附加值，因为它们更注重的就是整个的行驶品质，以及整个的空间的利用。现在我开了这个就是1.5L的自然吸气，但是它的反馈真的是不像1.5L这样一个排量，所输出的这种动力，它非常的迅速，尤其是刚起步，二次加速这个过程当中，你看我现在二次加速的过程当中，它没有顿挫，说来就来那种动力。我觉得雪佛兰这次的调教是让我有点惊喜的。其实这台车在这个价位当中，悬架的配置，其实也可以看得出来这台车的性价比。因为很多车型在10万块钱左右这个价格，会有这个前麦弗逊或者后面就是扭力梁，非独立悬架。但这台车后面还是多连杆，也是一个独立悬架。所以在这个价位当中，它的硬件的配置，我觉得已经是非常的不错了。今天就很全面去感受了这台科鲁泽，无论从外观也好，包括是内饰的布局功能的使用。我觉得都非常的满意的，就是非常的去贴近很多。现在新能源车互联网的使用感受。来抖音发现更多创作者！

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