手动挡车驾驶技巧【手动档汽车起步技巧】

1、手动挡汽车起步问题。等红绿灯时，不少驾驶新手开手动挡时候都很紧张，担心熄火，不过你切记一点，只要离合轻轻放开，平稳放开，不会熄火的。当然你起步的时候好使用一档，特别是有些上坡的地段，如果你驾驶熟练，可以使用二档起步，并且配合轻点油门，先把转速提起来。。

2、手动挡汽车停车问题。手动挡停车与自动挡不同，除非停车时间特别短，否则一定要去掉档位，放在空挡上。并且好拉上手刹。注意停车的时候空挡上不要踩离合了，否则会损伤车子。。

3、手动挡汽车刹车减速。不少人可能会说，这个不一样吗，不是的，手动车如果车速过大，请放掉油门，并且轻点刹车，稍微把车速降下一些再踩下离合，并且踩刹车。如果情况比较紧急，请直接踩下刹车和离合，这样能安全。。

4、手动汽车转弯。手动汽车转弯的时候需要控制油门和离合，并配合刹车。一般情况，如果路不是特别窄的情况下，可以使用30码的速度可以正常转弯，因此，你需要把你的档位控制在3当以内转弯，好慢速行驶，因为安全重要。。

5、手动挡汽车超车。手动汽车超车比较简单，车速与档位稍微搭配几个，如果档位过高而车速不高，很难提速，很难超车。相反，车速很大，档位不高也很伤车，这两个需要相互配合的。。

1、驾驶手动挡车子要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。

2、控制离合器的注意事项、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到低点时，膝盖要保持微曲。

3、切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

4、踩离合器时，要踩到低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以离合器完全分离，不至于磨损。

5、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过永远在踩低离合器时才换挡。

6、踩离合器时，油门应该放开。

7、若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

8、开车熟练的小伙伴们挂档时是什么样的手势？每个人驾驶手动当车子时的换挡手势都会有一些不同。

9、事实上，自从有手动挡车子至今，都没有一套完全正确的换挡手势规则，因为每个人的换挡手势都不尽相同，但如何能换得顺畅、换的舒服，却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。

10、以下提供一套比较大众化的手势，供各位新手参考。

11、升挡如何操作、空挡→1挡、右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

12、1挡→2挡、握住挡把，将其向下拉入2挡2挡→3挡、用手将挡把向上推入3挡。

13、3挡→4挡、用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

14、4挡→5挡、反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

15、减挡如何操作？5挡→4挡、在5挡向下拉挡把，切入4挡。

16、4挡→3挡、握住挡把，向上推入3挡。

17、3挡→2挡、向下推入2挡。

18、2挡→1挡、向上推入1挡。

19、什么时候是换挡的佳时机？出于省油、安全、性能的多重考虑，很多人都会问一个问题、什么时候换档，多少转换档好？很多人以为无声的换挡就是正确的，于是在引擎还未到达佳转数时就盲目换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。

20、因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出。

21、具体驾驶操作时应以听发动机的声音和感觉发动机的震动，积累经验掌握换档佳时机。

22、手动挡汽车如何起步不熄火?正确的操作顺序是，空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。

23、采纳哦谢谢。

1、驾驶手动挡车子要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。

1、您好，新手开手动挡车十大技巧口诀是一、刹车熄火第一步。二、左脚抬高学望空。三、右手不放拨圆二。四、加油门开关一定。五、勤鸣喇叭发出提醒。六、注意行人路上识别。七、启动上坡挂前二档。八、下坡挂后一档停车。九、遇险尽量刹车不开油门。十、安全驶入车位好停车。。

2、开手动挡车要注意的事项：忘记换挡：驾驶手动挡车型时，有的人经常忘记升挡，这样驾驶会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机内产生过多积碳，会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。换挡低头看挡杆：这是一些新手司机，由于对手动挡的挡位不熟悉，或者在驾驶时容易紧张，新手司机经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。越级加挡：越级加挡的这种行为挺常见，越级加挡以后，车辆处于高挡位低转速的状态，会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象，还会因为变速箱内齿轮的转速差过大，而对发动机有一定的损害。换挡时离合踩不到底：有的司机在换挡时经常会听到“喀啦啦”的声音，这是因为在换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。离合长时间半联动：这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。。

1、娴熟的驾驶技术，决定了汽车的性能发挥。

2、若是以驾驶为乐趣，就不在于片面追求车辆的配置与性能，而是通过自己的驾控技巧，让车子性能充分发挥。

3、虽然其结果也是因人而异，因不同领悟能力及反应力差异，但努力提高驾控技巧，不仅有利于爱车的性能苛护，更涉及到自身及他人的安全保障。

4、平地起步　　平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。

5、带刹起步　　带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

6、脚刹起步、在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。

7、手刹起步、手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。

8、具体的操作方法是、左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

9、起步时的加速与换挡　　无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。

10、也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。

11、如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。

12、松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。

13、记住、一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

14、停车的方法、(1)路口停车(红绿灯停车)　　即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。

15、只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。

16、踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。

17、(2)紧急停车　　紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。

18、在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。

19、(3)靠边停车　　靠边停车时，须打开右转向灯，观察右方后视镜，在安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，车辆与路边线的平行。

20、然后拉起手刹，挂空档。

21、关闭转向灯。

22、加档与减档　　加档的前提是加速，减档的前提是减速。

23、档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高档运行。

1、新手驾驶手动挡车辆大的问题就是换挡，换挡过程一定不要低头看变速杆，要熟悉车辆的挡位分布。

2、驾驶过程中不要长时间用低速挡行驶。

3、一般说来，高速挡比低速挡省油。

4、因此起步后应及时升挡。

5、换挡时避免离合器踏不到底，造成齿轮损坏。

6、此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，避免造成分离轴承过度磨损。

7、换挡过程眼睛要看着前方，避免换挡时方向跑偏，当一次换不进挡位时不能硬推硬拉，当变速杆在空挡时不要来回摇晃，避免造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

8、车辆行驶过程中不要越级加挡，加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

9、手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

10、工作原理、泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

1、您好！亲，很高兴为您解答哦！您好新手开手动挡车十大技巧口诀为启停顺序把握好开手动挡汽车的第一个技巧就是掌握好汽车启动和停止的相关知识和顺序，这是驾驶手动挡汽车的基础。启动车子时系好安全带这样的要求，我们就不去多讲了，这是基本的安全常识，每个车主都必须记牢。手动挡启动点火时，首先要车子处于空档，这样可以防止启动时车子在档位上造成冲击和移动车子处于空档的情况下，其实是可以直接打火的，但是还是成踩刹车启动的习惯，这样会更加安全，当然如果能踩住离合那就是更双保险的。。

2、新手开手动挡汽车先碰到的问题就是平地熄火了。这里贴心的小编把操作要点编成了顺口溜：“开始空档启动，踩下离合挂档。抬起离合踏板，到达离合联动，感受移动迹象，保持离合半联，轻踩油门配合，起步熄火再见！”在半坡起步过程中，离合和油门的配合就算是一个难点了，很多人会遇上汽车下滑的危险状况，万一遇到后边司机搞不清楚状况，危险性就更高了，那么手动挡半坡起步应该怎么样呢？第一是拉起手刹，第二是踩离合挂入一档，感受到汽车轻微抖动之后轻轻踩住油门同时慢慢松开手刹，半坡起步的技能你就get啦！（一点都不难吧！）当然新手也要多加练习哦！在红绿灯路口，多多少少会碰上被后边不耐烦的司机催促的情况，在红绿灯路口起步的时候，很多新手都会手忙脚乱。这就是考验综合素质的时候了！此时一定要“快、狠、准”，离合和油门都大开大合，不够洒脱倒是会导致汽车熄火。在红绿灯交替瞬间挂入一档，同时慢慢松开离合，绿灯亮起瞬间立刻踩油门，高度配合才能不熄火。。

1、手动档级炼车辆起步：1启动发动机（手刹拉进紧，档位在空挡上）。2打开左转向灯，左脚离合器踩到底，右脚踩住刹车，挂档杆到1档上。3松开手刹，左脚抬离合起至离合器接触点，同时轻踩油门。。

2、驾驶中换挡：1踩下离合器，把档杆挂入适应档位。2抬起一点离合器，缓踩油门。。

3、停车步骤：1先踩刹车使车辆速度降低。2踩下离合器，继续踩刹车至针净扯车辆停至。3将档位挂截颂入空挡，抬起离合器，拉紧手刹，汽车熄火。。

1、手动挡汽车的驾驶技巧有、把握换挡时机，佳换挡时机实际上就是让发动机尽可能的运行在这个佳转速范围内。

2、车辆起步时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门启动汽车。

3、车辆行驶中的油离配合则需要结合车速进行调整，因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，在抬离合时动作一定要快，同时为了换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

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