青岛新机场建成后，为什么要关停流亭机场？【青岛新机场】

1、已经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。

2、一个说法是机场交还给海军，机场南边有海军一个航校，航站楼给城阳区开发用。

3、另一个说法是跑道停机坪等用作房地产开发，航站楼给城阳区打造国际会展中心。

4、而且青岛空域情况不足以支持双机场运行。

5、青岛两机场之间直线距离21公里，如果两机场运行，流亭机场往北起飞的飞机不能左转弯离场，只能右转弯，而新建胶东机场同样不能右转弯离场，只能左转弯，不然就会发生交叉冲突。

6、交通换乘高速铁路济青高速铁路下穿青岛胶东国际机场航站楼，设有青岛机场站，青岛西站、红岛站、青岛北站和青岛站均有途经青岛机场站的动车组列车。

7、城市轨道青岛地铁8号线下穿青岛胶东国际机场航站楼，设胶东机场站，青岛胶东国际机场启用后该地铁站同步启用。

8、自驾车从青岛主城区出发前往青岛胶东国际机场，可先沿环湾路行驶至双埠立交桥，后进入青兰高速公路，到达河套枢纽立交后进入青岛机场高速公路，后便可到达青岛胶东国际机场。

1、已经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。

1、流亭机场关闭主要是因为流亭机场现有规模和城市发展，和国际大都市的开放发展大势不匹配，在综合因素的作用下，要满足现实需要，又着眼未来发展，只能选择流亭机场，新建胶东国际机场。

2、流亭机场为什么关闭机场较正式的名称是航空站，亦称飞机场、空港，截至2020年年底，中国颁证民用航空机场有241个。

3、机场的组成部分有跑道、塔台、停机坪、客运站、航站楼、飞机滑行道、飞机库等。

4、机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港，大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。

1、流亭机场关闭主要是因为流亭机场现有规模和城市发展，和国际大都市的开放发展大势不匹配，在综合因素的作用下，要满足现实需要，又着眼未来发展，只能选择流亭机场，新建胶东国际机场。

2、流亭机场为什么关闭机场较正式的名称是航空站，亦称飞机场、空港，截至2020年年底，中国颁证民用航空机场有241个。

3、机场的组成部分有跑道、塔台、停机坪、客运站、航站楼、飞机滑行道、飞机库等。

4、机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港，大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。

1、机场转场后，流亭机场航站楼等基础设施仍会保留，流亭机场将作为青岛的支线机场，保留国内部分航线，增大货运航线。

2、流亭机场被列入青岛市北部地区发展规划范围，其周边区域将成为城阳区重要发展区域。

3、青岛流亭机场以后干什么用青岛流亭国际机场为4E级民用国际机场，地址为中国山东省青岛市城阳区流亭街道。

4、青岛流亭国际机场在2008年6月开通了网上办理乘机手续服务，是家开通“机场通用网上值机”服务的机场。

5、青岛胶东国际机场作为山东首座4F级国际机场，全面具备转场运营条件，于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

1、主要是因为流亭机场的规模跟城市的发展不匹配了,流亭机场的规模不够大,而青岛地区的发展速度快,青岛在不断的扩建城阳区,这样就有更多的空间发展,所以为了能够满足需求,青岛地区决定关闭了流亭机场,建设了胶东国际机场。

2、青岛流亭机场是位于青岛市城阳区的流亭街道，这个机场距烂亮告离市区差不多有23千米，是属于4E级的一个民营的国际型机场。

3、流亭机场的历史是比较悠久的，早是建造于1944年，但是后来又经过不断的扩建，2005年才升格成为了国际机场，2007年又经过了再次的扩建。

4、2015年，国家发展改革委批复青岛新机场工程可行性研究报告，同意建设青岛新机场。

5、青岛新机场键孙定名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里，同时新机场建成后，关闭流亭机场。

6、国际机场、国内航线机场以及我国的地区航线机场是如何定义的(1)国际机场——有国际航线出入，因此设有海关、边防检查(护照检查)、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构的机场。

7、国际机场又分为国际定期航班机场、国际定期航班备降机场和国际不定期航班机场。

8、(2)国内航线机场——国内航线使用的机场。

9、(3)地区航线机场在我国指大陆民航运输企业与香港、澳门、台湾等地之间定期或不定期航班飞行使用，并设有相应(类似国际机场的)联检机构的机场。

10、我国的地区航线机场应属国内航线机场。

11、机场分类军用机场供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所。

12、是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。

13、由它构成的机场网，战略地位十分重要。

14、民用机场民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动饥明使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

15、民用机场不包括临时机场和专用机场。

1、青岛流亭机场停用是因为流亭机场的规模跟城市的发展不匹配了。

2、流亭机场现有的规模和青岛城市发展不匹配，且胶东开辟了新的机场，故要关闭流亭机场。

3、青岛流亭国际机场建成于1944年，位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，是中国十二大干线机场之一。

4、流亭国际机场在运行了77年的时间后，于2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

5、2015年，国家发展改革委批复青岛新机场工程可行性研究报告，同意建设青岛新机场。

6、青岛新机场定名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里，同时新机场建成后，关闭流亭机场。

7、青岛流亭机场发展、青岛流亭机场建成于民国三十二年，系T型跑道，南北长1032米，东西长909米，宽均为50米，砼道厚15厘米。

8、1950至1964年，海军先后对流亭机场进行了四次扩建。

9、1982年，民航青岛站建站复航。

10、1984年8月30日，按保障MD-82飞机使用要求进行扩建，扩建后的产权仍属海军，由海军负责机场的统一管理。

11、1985年5月，机场一期扩建工程动工，并于1987年11月竣工，建设项目主要包括长2600米、宽60米的跑道，30140平方米的停机坪、10150平方米的候机楼。

1、经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。。

2、2019年，青岛流亭国际机场完成旅客吞吐量256万人次，同比增长2%；货邮吞吐量6万吨，同比增长2%；起降架次6万架次，同比增长1%。。

3、中国民用航空局空中交通管理局印发通知，青岛胶东国际机场（简称胶东机场）全面具备转场运营的条件，2021年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。。

4、新机场建设规划：。

5、2015年，国家发展改革委批复青岛新机场工程可行性研究报告，同意建设青岛新机场。青岛新机场定名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北方向，距青岛市中心约39公里。新机场飞行区等级为4F，主跑道长3600米，次跑道长3200米。。

6、将建设2条独立运行的平行远距跑道，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米；远期再建设2条近距跑道，航站楼面积60万平方米。。

7、新机场近期规划用地面积1563公顷，2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降8万架次；远期2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降2万架次。。

8、以上内容参考：百度百科-青岛流亭机场。

1、青岛流亭机场关闭的原因如下、青岛流亭国际机场的硬件能力已经无法满足青岛城市交通发展需求，所以才会停用流亭机场。

2、这个原因是存在的，青岛流亭机场的历史相当悠久，内部的一些硬件设施确实会因为年代而变得不适用，这一点可以作为青岛流亭机场停用的一个原因。

3、其次，流亭机场停用的另一个原因，在于胶东机场的优势过于明显。

4、青岛新启用的胶东国际机场相比于流亭机场而言，在地理优势上更加突出，也能更好服务青岛的发展。

5、以青岛胶东机场为中心，一个小时内能够连通青岛，一个半小时理论上能够到通达山东省两个小时能够到达江苏北部、河南东部和安徽北部地区。

6、流亭机场简介外景取景地，《流浪地球2》选用了流亭机场等地进行拍摄。

7、在流亭机场打造的大型训练基地，以恢弘的场景推动了剧情转折。

8、青岛流亭机场始建于1944年，拥有近80年的历史，但当时的流亭机场主要为军用机场，直到1982年民航青岛站在流亭机场重新复航，才结束了青岛没有民航机场、民航飞机的历史。

9、2005年7月22日，青岛流亭机场获批更名为青岛流亭国际机场，两年后流亭机场T2航站楼启用，机场飞行区指标等级变更为4E。

10、2021年8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实施转场运营，青岛流亭国际机场同步关闭。

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