车辆在坡道时如何定点停车与起步【坡道定点停车和起步】

1、上坡坡道定点停车和起步技巧上坡坡道定点停车和起步技巧，生活中，许多人在坡道定点停车的时候，掌握不了技巧，导致次次出错。

2、下面是我给大家分享的上坡坡道定点停车和起步技巧，希望对大家有帮助！上坡坡道定点停车和起步技巧控制车速控制车速是坡道定点停车和起步的技巧之车辆上坡前，车速需要快一点，让汽车有足够的冲力上坡，等后轮上坡后，需要立刻将速度降下来，让汽车低俗行驶，若车速过快，很可能会来不及调整车身与参考点的位置进行停车。

3、找参照点驾驶员可以将引擎盖右前角1/3处作为参照点，让汽车引擎盖右前角1/3处与坡道路边线重合时，让汽车保持方向直行，同时通过后视镜观察车身，让车身与边线距离保持在30厘米以内，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合后，就可以踩刹车踩离合停车。

4、动作协调完成坡道定点停车后，驾驶员听到语音提示就可以打左转向灯再踩下离合、挂一档，同时踩住刹车、松掉手刹，之后左脚慢慢抬离合器、右脚刹车继续踩住，当车身轻微抖动后停住左脚，再将右脚刹车完全松开即可。

5、上坡坡道定点停车和起步技巧2上坡、使用一档档位首先摆正车身。

6、驾驶考试车一上坡道，就要注意把车身调正。

7、如果车身没摆正，坡道定点是定不准的。

8、坐姿要端正。

9、坐姿不同对点、对线结果会差别很大。

10、控制好车速。

11、压好离合，半联动上坡，一定要慢、稳。

12、若允许加油，适当给点油，以防车辆动力不足熄火。

13、如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置。

14、二是来不及对准参考点停车。

15、听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，观察右后视镜，向右适当转动转向盘，缓慢行驶，使车辆逐渐靠近道路右侧边线。

16、如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。

17、找准车身距边线30公分。

18、按照平常练习的方法，常用的找点位置一般有、⑴发动机盖右前角三分之一处对边线。

19、⑵雨刮器节点对边线。

20、⑶右后视镜观察车身与边线的距离。

21、⑷右后视镜观察车门把手与边线的.距离。

22、⑸右后视镜观察车后轮对边线。

23、⑹左后视镜对停止线。

24、也可以用以上两三种方法一起参照比对。

25、由于个人身高不同、坐姿不同，坐垫高度不同、右后视镜调整角度不同，都会影响车身与边线距离的判断。

26、有的身高矮，你带的坐垫，好是你平常练车用的那个。

27、后视镜在开始考试前一定调的和平常练车角度基本一样。

28、靠边线30公分调整好了，方向盘要正，稳住车速，沉住气，准备定点停车。

29、定点停车车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

30、准确目测定位目标。

31、以挡风玻璃、雨刮器上某一点作目标。

32、当目测到自己的点位与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

33、⑴、因车型和驾驶人身高不同，自己的“点”应在练习中大致确定。

34、⑵、特别注意、驾校坡道定的点有的和考场坡道的点不一样，终定的点，是在考场模拟练习时的点，千万别混淆，这点特别重要。

35、定点停车，迅速做好三动作、⑴、立即踩死离合和刹车。

36、⑵、拉手刹。

37、⑶、轻回右转向灯。

38、车停稳后，准备起步。

39、坡道起步——30秒内完成先踩下离合器踏板，打开左转向灯，鸣喇叭。

40、轻抬离合器踏板至半联动。

41、此时“听、看、感”，准确判断半联动起步佳时机、⑴感到——车身振动、离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉。

42、⑵看到——车头微上扬、发动机转速表的转速明显下降(1800转左右)。

43、⑶听到——发动机声音变得沉闷。

44、证明离合器处于半联动状态，稳住！注意、别再抬离合器了，再抬容易熄火。

45、也别往下踩了，如果往下踩，驻车制动器一解除，车就会往后溜车。

46、⑷慢慢松开驻车制动杆，同时继续缓抬离合器踏板，车辆平稳起步。

47、起步时熄火、溜车，或者是一颤一颤出去的，都是半联动技巧没有掌握好的表现。

48、若当地考试允许加点油门，缓抬离合的同时适当给点油即可。

49、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，早、晚都容易造成汽车难起步，甚至发动机会熄火。

50、如果半联动时机没掌握好，车辆不能起步，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。

51、起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。

52、否则发动机还会熄火。

1、上坡坡道定点停车和起步技巧上坡坡道定点停车和起步技巧，生活中，许多人在坡道定点停车的时候，掌握不了技巧，导致次次出错。

1、我练的时候就是只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车。

2、开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。

3、这时可以慢慢松开刹车。

4、这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要稳住离合，左脚就在离合那个位置不要动，车完全起步后再慢慢全部抬起。

5、二是刹车松了，可是车还不走，这是因为你刚好把离合抬到了临界点，介于走与不走之间，这时也不会溜车，虽然这种情况比较少见，但也要注意，这时也是沉住气，千万要慢抬离合，稍微一抬，车就会起步了。

1、第一步、先驶入坡道，打右转向灯，向右侧靠近。。

2、第二步、当引擎盖右侧1/3与路边线重合时执行。（此时车辆外侧和右边线距离30厘米。）。

3、第三步、慢速靠近停车点。。

4、第四步、左侧后视镜与第二条粗线相齐平，先踩脚刹，后踩离合。。

5、第五步、将车停稳，关右转向灯，等待语音提示，等待起步。。

6、第六步、打开左转向灯，轻抬离合，当车身有抖动感觉时，松开刹车，保持离合不动，让车辆行驶。。

7、第七步、关闭转向灯，驶出坡道。。

1、行驶中初步摆正车身左右位置打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一左右)。

1、首先，在进入坡道时，要用流水线对准前方的大箭头尾巴线的左侧前行。。

2、当看不到前方虚线时，看左侧后视镜。待左侧后视镜达到前方横实线上侧时，迅速踩刹车停车！此时保险杠正好落在该横实线上。。

3、尔后，要在30秒之内起步。起步前不能松刹车，否则会溜车！。

4、具体操作是：打左转向灯，向左打四分之一方向，左脚慢慢抬离合器，当汽车发出较剧烈的抖动时，右脚松开刹车，车即前行。。

5、车一前行后，迅速回正方向即完成该项目！。

6、一、离合器必须要控制好，尽可能保持车辆缓慢行驶，只要车在前行，越慢越好；。

7、二、务必要找准参考点。而参考点的准确定位，一定依赖座椅调整的合适。因此，从某种程度上说，座椅调整的是否合适，直接关系到参考点是否准确。。

8、三、停车后，必须要踩死刹车，以避免溜车！。

9、四、起步时，要牢记打左转向灯！。

1、坡道定点停车和起步技巧：。

2、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡。。

3、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。。

4、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内（好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走）。。

5、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。。

6、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。。

7、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。。

8、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。。

9、过完坡顶，要用刹车控制车速，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。。

10、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。。

1、坡道定点停车、首先控制好车速，然后打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近。

2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，车身与路边线距离在30cm以内。

3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线重合时，即可踩刹车踩离合停车。

4、起步、当成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器会提示你进行起步，打开左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹。

5、左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住，然后右脚就可以完全松开刹车，这时候可以适当加点油门辅助上坡。

6、坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。

7、考试要求、要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

8、目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

1、所谓坡道定点停车与起步也就是我们平日常常听见的半坡起步，这又是一个令很多人头疼的`问题。

2、下面，我们就为大家解读一下半坡起步的具体内容和考过要点。

3、所谓半坡，是一个路宽大于7米，坡度大于10度，坡长超过30米的陡坡。

4、考试其实是两项，一是在指定的位置停车，二是在规定时间内(30秒)起步。

5、坡道定点停车和起步操作步骤、(1)听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

6、(2)即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走)起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。

7、(3)快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

8、(4)停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭)松手刹　　(5)慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。

9、(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)　　坡道定点停车和起步注意事项、下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

10、在考试过程要注意控制好车速(油门和离合器)不能出现溜车和熄火，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过快过高。

11、停车后还要注意拉起手刹车。

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