1、地铁发生火灾时的逃生方法 随着城市的发展,地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具,而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多,其中火灾占有不小的比例。
2、当你在乘坐地铁的时候发生火灾你应该如何逃生呢?以下有几种逃生的方法供你参考、你在地铁中发现车厢停电,并有异味、烟雾等异常情况,应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。
3、地铁失火时,不要惊慌应保持镇静,不要任意扒门,更不能跳下轨道,耐心的等待车站工作人员的到来。
4、要会用车厢内的消防器材,奋力将小火控制、扑灭。
5、疏散时注意看指示灯标志。
6、地铁站都会设有事故照明灯。
7、按照广播以及司机、车站工作人员的指引,做好个人防护如毛巾捂鼻等,迅速有秩序地疏散到地面。
8、列车火灾中的逃生方法 旅客列车的火灾特点、一是易造成人员伤亡。
9、二是易形成一条火龙。
10、三是易造成前后左右迅速蔓延。
11、四是易产生有毒气体。
12、旅客列车火灾的逃生方法有、利用车内的设施逃生。
13、当列车发生火灾时,被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场。
14、相邻车厢间有自动或手动门通道被阻时,可用安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破,逃离火场。
15、当列车发生火灾时,乘务员应迅速扳下紧急制动闸,使列车停下来,并组织人力迅速将车门和车窗全部开启,帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。
16、摘挂钩疏散车厢。
17、旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾,威胁相邻车厢时,应采取摘钩的方法疏散未起火车厢,具体方法如下、前部或中部车厢起火时,先停车摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的连线挂钩,机车牵引向前行驶一段距离后再停下,摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩,再将其车厢牵引到安全地带。
18、后部车厢起火时,停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连线的挂钩摘掉,然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。
19、注意事项、a、当起火车厢内的火势不大时,列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗,以免大量的新鲜空气进入后,加速火势的扩大蔓延。
20、b、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾,还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。
21、c、当车厢内浓烟弥漫时,要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。
22、d、当车厢内火势较大时,应尽量破窗逃生。
23、e、采用摘挂钩的方法疏散车厢时,应选择在平坦的路段进行。
24、对有可能发生溜车的路段,可用硬物塞垫车轮,防止溜车。
25、公交车发生火灾时的逃生方法 公交车是人们生活中不可缺少的交通工具,人员众多是其一个大的特点,一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法、当发动机着火后,驾驶员应开启车门,令乘客从车门下车。
26、然后,组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。
27、如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。
28、在扑救火灾时,有重点保护驾驶室和油箱部位。
29、如果火焰小但封住了车门,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下。
30、如果车门线路被火烧坏,开启不了,乘客应砸开就近的车窗翻下车。
31、开展自救、互救方法逃生。
32、在火灾中,如果乘车人员衣服被火烧着了,不要惊慌,应沉着冷静的采取以下措施、a、如果来得及脱下衣服,可以迅速脱下,用脚将火踩灭。
33、b、如果来不及脱下衣服,可以就地打滚,将火滚灭。
34、c、如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。
二、遇到火灾,如何逃生1、地铁发生火灾时的逃生方法 随着城市的发展,地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具,而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多,其中火灾占有不小的比例。
三、公交车起火逃生指南1、福建省厦门市一公交车在行驶过程中突然起火,造成重大人员伤亡。一张图告诉你公交车起火时,哪些东西可以利用。学习公交车起火逃生知识,远离悲剧、以防不测。 。
2、在乘坐公交或客车的时候起火逃生指南 。
四、公交车起火,怎样逃生?1、车门逃生方法在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘客下车。
2、但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开,这种情况下,作为乘客应该怎样做那?首先,请您要镇定,要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气侍槐的情况下也可以打开车门。
3、离门近的乘客只要将此安全阀旋转(旋转后车辆会释放气压老困友),然后手动将门打开下车即可。
4、如果被困在失火车中,上诉方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因尺蚂撞击或高温变形,一般的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵逃生时间。
5、应选择从车窗逃生。
五、消防应急知识公交车起火如何逃生1、通过车窗逃生。
2、通过车顶的两个紧急逃生出口逃生。
3、通过车门逃生。
4、公交车一旦发生燃烧,重要的逃生出路就是车窗,现在很多空调公交车车窗都是全封闭的,公交车窗户旁配有红色的“安全锤”,紧急情况下,取下安全锤,用力砸击车窗。
5、有些车窗上会标明正确的破窗点,遇到危险,应首先用安全锤用力砸击标记的破窗点如果没有标明破窗点,则用力砸击车窗四个边角,随后逃生。
6、公交车头顶也有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。
7、这两个位于车厢顶部的逃生窗,在紧急情况下旋转红色开关,也能打开窗口逃生。
8、一般来说,一旦发现公车起火,这时候司机会立即停车,打开车门,指挥乘客从前后门有序撤离。
六、公交车或校车着火后应该怎么办1、通过车窗逃生。
七、公交车着火怎么办 这些逃生方法要记牢1、车门逃生、在公交车上都有一个阀门来控制开关车门,通过阀门切断车门气路便可手动推开车门逃生。
2、车窗逃生、公交车的车窗旁都备有安全锤,使用安辩枣全锤猛击玻璃四个角,将玻璃敲裂后乘客可以用脚将玻璃踹出,然后跳窗逃生。
3、车顶通风口逃生、公交车顶有两个通风口,打开通风口乘客之间互相帮助即可依次逃生。
4、不要惊慌、如果车厢内发生突发事故,迅笑大家一定不要慌乱,迅速携昌拆报警听从驾驶员的逃生指挥以便迅速逃脱。
八、公交车上如何逃生?1、车门逃生、在公交车上都有一个阀门来控制开关车门,通过阀门切断车门气路便可手动推开车门逃生。
九、 公交车起火应急措施1、 一、逃生装置要巧用关键时刻助逃生 公交车内安装的消防锤被人们称为“生命锤”,一旦发生意外事故,乘客可以用其砸碎玻璃逃生。“别看这消防锤很小,但关键时刻能起大作用。只是它们遗失的速度之快,令人防不甚防,每次刚配上转眼就能丢。”据介绍,部分旧车没有配备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手等敲车窗上侧是佳位置,另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。。
2、 二、遇灾逃生讲方法莫乱阵脚莫堵门 公交车发生火灾时,怕大家都乱了阵脚,如果每个人都想先挤下车,反而会在慌乱中错失机会。公交车的发动机一般都是后置式,因此如果是自燃一般也都在车辆后部。当发动机着火后,司机应迅速开启车门并切断电源,让乘客从车门下车。然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。如果着火部位在汽车中部,应在扑救火灾时重点保护驾驶室和油箱部位。无论怎样逃生,乘客都要听从指挥,不要拥挤。大家一定别把车门堵住,如果火焰没封住车门,乘客可用衣物蒙住头部,或者捂住口鼻从车门冲下;如果不能从车门逃生,乘客可破窗逃生,封闭的玻璃旁两扇之间都有消防锤,乘客应砸开就近的车窗翻下车;公交车还配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间;如果乘客衣服被点着,来得及脱衣服,可以脱下用脚将火踩灭,来不及脱则就地打滚,将火滚灭;如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。。
3、 三、易燃易爆品别上车发现异常及时提醒 部分乘客安全意识淡漠,乘车时常会携带油漆等易燃、易爆危险品上公交车。有时公交车内人多拥挤,司机很难及时发现。即使发现了,一些乘客也不听劝阻,不肯下车。消防部门在此提醒,如果乘客闻到汽油、煤油、酒精等气味时,就及时提醒司机,或者找出气味的来源。如果是乘客携带,建议他尽快下车。除了汽油、煤油等,乘客容易疏忽并且可能携带上车的易燃易爆品有油漆、酒精、液化气,以及遇水易燃烧的金属粉等物品。。
4、 四、司机要绷紧安全弦做好车辆日常检查 为了广大乘客的安全,公交车司机更要有很强的安全意识。定期对车辆进行安全检查,特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠;经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。还要防止电线短路,闻到胶皮臭味或仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查找原因排除故障。防止发动机回火,不违章操作。另外,日常生活中的打火机、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品,不能放在车内容易被太阳光线聚焦的部位。保持发动机舱整洁,不要积有太多的污垢。。
5、 【公交车自燃后咋应对?】车门打不开,砸车窗跳车。砸车窗需要一定的技巧:砸开公交车上的玻璃,要用较尖锐的硬物。如用车上配备的安全锤,或用高跟鞋的鞋跟、皮带扣等,需全力往一个点上砸;公交车顶部一般都有“逃生窗”,平时当换气窗用,遇到危急情况时,可将其推开逃生;若衣服起火可就地打滚。。