新手怎么才能开好车【115句文案】

一、新手怎么开车上路

1、找有经验的老司机一起陪同开车

2、临近路口变道，不仅转向角度大，新手可能因为紧张，操作不当，经验不足，让新手很难将车辆转入正确行进方向；临近路口变道还影响其它车辆通行，可能被电子警察抓拍受罚。

3、先从熟悉的道路，车流较少的道路开始练习

4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

5、新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。

6、1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

7、今天我们就来讲讲新手上路应该注意哪些事项，只要牢记这5点，开车路上根本不用慌。

8、后视镜如何调整，我们以前专门有科普文章，菜鸟们可以学习。如何养成通过后视镜观察路况呢？

9、注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。

10、观察左后方有无车辆行驶过来，开启左转向灯，踩下离合，挂到1档，准备起步。

11、第一次开车遇到红灯不敢停车，200米远就慢悠悠滑到灯变绿，就怕停下起不来步。

12、新手开车上路的注意事项：

13、踩下离合，挂到空挡，逆时针方向转动钥匙启动车子，这时离合可以松开。

14、行车中抬头看标志、低头看标线，所以我们行车中一定看看好标志和标线，及时在临近路口之前，就要提前变更好车道，比如想变更右车道结果车还是在直行车道上，这时你变更右车道就违法了。

15、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。

16、出门前，先看下出发地与目的地的交通状况、行驶线路、备用线路；

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18、新手开车上路，车后一定要贴“实习”标志，通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取，注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处以20元至200元罚款。

19、只要你点，我们就是胖友啦

20、亲爱的车友们，以上就是今天给大家分享的全部内容啦！不知道有没有帮到你呢~

二、新手怎么才能开好车

1、以下是克服胆小，从容平稳开车的小技巧：

2、倒车入库时，两侧的反光镜要多观察，留足下车空间；

3、新手开车上路，难免会紧张，但是一紧张就会出现其他很多问题，其实只要掌握一些开车技巧和注意事项，新手上路也没什么好担心的，下面我们来看看新手开车上路的技巧和注意事项吧。

4、为您的出行，保驾护航！

5、我有几次推车经历，但不是第一次开车的情形(破夏利，转速表、时速表、油表都不转了，开车全靠感觉)。高架点火线圈连接线掉了，在高架上抛锚，后来折腾半天给插上去了。继续上路，又在高架顶缸了，自己把车推下高架。在国道上开到没油，推车到加油站(只有交强险，保险公司不管送油)，后开到后排气管都TM掉了，那声浪，杠杠的。

6、愿你，会有突如其来的惊喜

7、见出租车、大货车就得躲；不用多说，新手容易被出租车、大货车司机欺负的了。出租车司机为了生存，所以开车速度不同于一般司机，一旦发现前面有障碍物，第一反应就是急踩刹车，或者不打转向灯就变道，这时新手开车反应时间就很难应对这种情况了；

8、4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

9、第一次上路就缺缸，花了一毛钱擦分电器白金，重查缸线。然后继续上路。

10、新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。

11、如果对一个的感觉不是特别好，估算车与车的距离也不太了解，遇事比较紧张，那么就好让有经验的人现在车上带你十天半月，在自己独自开，就会好好很多！

12、另外，见到前方车辆刹车灯亮起，自己也需要松开油门，右脚移至制动踏板上踩刹车。这是一个很好的条件反射习惯，能减少诸多追尾事故，前提我们不能跟随前车太近。

13、有尿频尿急的司机或乘客，建议您遇上服务区就上。

14、之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的还会一直鸣喇叭催促自己。

15、注意车速，新手上路怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的。

16、注意观察车位的状况，特别是后方的消火栓、台阶等细节；

17、在不能确定能否通过时，宁等勿贸然通过。

18、由于打死方向后车子行进阻力变大，需要往上抬离合增加动力，否则车子会停住。

19、刚刚拿驾照开车上路的时候，炒鸡害怕警察，密切关注摄像头，时刻刷违章，然而一切都是自己瞎担心。

20、控制离合的方法——慢和停

三、新手怎么开车上路自动挡

1、车辆能继续行驶的，将车移动至不妨碍其它车辆行驶的路段，进行协商或报警；

2、6 到路口要往哪个方向时要提前换好道，很多路平常走的时候你觉得很熟悉，但是刚开车的话你会发现很陌生，经常会忘记变道，比如这个路口你要右转时你会发现你在引导区域内的直道上了，这时候再去变道会引起其他车的不满。

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4、科目二除了下坡，很少用到刹车，但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候，光靠压离合是无法把车速马上降下来的，而且还会出现看车速下不来，就不断压低离合导致中途停车，然后又怕车停住一下提高离合，这样轻者速度失控，重者熄火考试失败。

5、愿你，会有始料不及的运气

6、润华汽车全省超百家门店

7、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练

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9、如果对车的感觉比较好，可以先在车流量比较少的地方先练练感觉，再去车子稍微多的地方！

10、良好的心理素质：在你拥有熟练地操作前提下，良好的心理素质也是必不可少的。很多新手司机的惨案都是遇到突发状况过度紧张，不能够理智的处理而酿成大祸。

11、后的后，你第一次开车上路时，都有哪些难以忘怀经历呢？不妨在文末留言，分享给大家。

12、我第一辆车是手挡的世嘉，那时候开车超级不熟练，提车的时候，从北京的亚市开到北边的加油站加油，熄火n次。当时车超级多，双向车道边上停满了车，都变成单车道了。

13、要想提升自身的驾车实力，日常练车是不可少的。新手可以在休息日驾车行驶在车辆较少的路段，进行适当的日常训练，如加减档、变道、超车等操作。此外，倘若车主对倒车入库、侧方停车等操作不熟悉，那么也应该进行练习。

14、大货车是容易遮挡小车司机视线的，所以在新手对道路意识还不强的时候，好不要紧跟着大货车。

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16、跟车行驶：熟悉空旷的路况后，可以到车流、行人稍多一点的路段行驶，前期不熟悉的情况下可以选择跟车行驶，按照公交车或者其他车辆的行驶路线去熟悉路况，但跟车的过程中要保持安全的车距。

17、观察车辆前后左右的情况

18、对于新手，我们不追求快，我们追求的是稳，开车上路一定要多观察路况和周围信息，以平常的心态面对可能遇到的任何复杂情况。

19、打左转向灯，按喇叭示意。

20、路况的观察与预判：市区跟车，行人从车头处突然窜出马路。行人违章闯红灯，行人突然从路口或路中央窜出，转弯，保持车距，超车。

四、新手怎么练车上路

1、在开车初期，建议各位新手找一位经验丰富的老司机陪同开车。因为新手初次上路容易紧张，易出现车辆熄火、开车慢等情况。倘若副驾驶这坐着一位老司机，那么就能有效缓解新手开车的紧张，同时给予新手适当的开车指导。即使半路出现突发事件，老司机也能妥善处理，进一步提升行车安全性。

2、弯道千万不要超车；对于新手来说，很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为我们在经过弯道时，为了安全都会将车速降低，这时新手会觉得自己是时候超车了，这时才是危险的时候。在进弯前我们看不清弯道对面车道的情况，贸然越过黄线超车容易与对面车辆来个“亲密接触”。

3、值得提及的是，在马路上并非开得越慢就越安全，过慢反而会导致道路拥堵。车速应该要跟得上道路的车流情况；在自己能掌控范围内，保持车距，防止前车急刹车或者旁边车辆强插而导致追尾事故。

4、新手上路一定要掌握基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。

5、为新手司机怕的倒车入库，许多人是又怕又没耐心。首先你得有耐心，其次车速要慢，车速慢才容易控制。倒车的车感主要是方向盘、左右后视镜和车尾三者之间的配合，车主可以在后视镜里选择一个参照物，来判断距离，再决定打多少方向盘。

6、有个鲜活的例子在我身边：第一次开车就像皇帝出巡，没人挡道，直接上高速开到130公里/小时，那时候爸爸在旁边，一点都不怕。

7、在车辆后方放置警示三脚架；

8、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

9、如果有恐怖一点的，是第4次开车的时候，开了一辆四驱车，前传动轴掉了，只好车支起来。

10、同时，新手还要注意追尾的事情，尤其是被一些老手“欺负”、加塞。因为加塞在我们日常开车是经常看到的，只要你与前车的距离稍微有点远，就会被车技熟练的老司机“见缝插针”了。而作为新手，遇到这种情况新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。由于车技不算了得，所以此时吃点亏也是在所难免的，对方加塞时，要适当减速，千万不要开“赌气车”，安全第一。

11、第一次开车就是凭感觉，一直挺顺畅，到家楼下的拐角处了，车特别多，拐弯时躲过了右面的车，没躲过左面的，把左边路上停着的一辆车门给顶了。后来很长一段时间都没有开车，就觉得开车离我很远了，好像没学过车，似乎油门和刹车也分不清哪是哪了。

12、那么在新手阶段开车上路的时候，如何快速消除对驾驶的恐惧感呢？

13、遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。

14、支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。

15、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。

16、一些驾照刚拿到手不久的，有的甚至开了一两年车还车感比较差的，普遍被称为新手司机。新手司机大的问题就是车感和路感把握不好。所谓车感，就是驾驶员对车的动力性能、转向性能和感知能力。车感差往往体现在倒车难、方向盘打不准、后视镜判断不准确上。车感差还会影响路感，今天就教大家几个快速熟悉车感的小技巧吧。

17、交通四通八达，到达同一目的地会有不同的行车路段。新手应该尽量走熟悉的道路，避免走狭窄的小道或陌生道路。因为小道十分考验车主的驾驶技巧，稍有不慎就有可能造成交通事故；而陌生道路会提升行车不确定性，车主无法预料此道路的路况，很容易因驾车不当而招惹祸端。

18、3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

19、所以新手在上路开车的时候，除了观察前方路况以外，也要把眼光稍微移出一点，用余光观察后视镜，扫视车辆前后左右的一些情况。

20、新车司机在开车上路的时候往往会经常踩刹车，因为他们不知道如何判断和前后车之间的距离，怕撞上。因此新手需了解的是你刹车踩多少、车速会跟着降多少，以及你的车与前方障碍物之间的距离。一般可以用雨刮器判断车轮位置，左边的雨刮器安置点对应的是左边的车轮。

五、第一次开车怎么开

1、放松心情，呼吸均匀，好旁边坐一个比较可靠有经验的老司机，其实还是要多开，胆大心细。慢慢就会好了。不要给自己心理压力，每个人都是从新手过来的，好在上路的后面挂新手，以免伤及无辜。先找个安全的地方先练练，熟能生巧“第一次总是紧张的。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉，答案几乎是一致的。上周，记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查，结果表明，所有女车主第一次上车都紧张，五成以上的人还要紧张两周左右，有的甚至长达二三个月。随着驾驶技术的熟练，紧张程度慢慢减弱。

2、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

3、我第一次开车是标准姿势——双手紧紧握着方向盘，两眼直直地盯着前方，昂首挺胸，甚至连电台也不敢听，怕影响注意力，车载MP3更是不敢开，只是全神贯注地盯着路况，结果开一会儿，就感觉腰酸背痛，手臂发麻，腿还一直颤抖个不停！

4、”加塞“车辆已经进入行进线路，请减速、停车避让，避免接触，做到心平气和，不争不抢。

5、初学踩离合脚跟一定要着地，作为控制的支点，只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。

6、面对加塞新手如何应对？

7、像雷达一样“扫描”车辆四周；要想变成一名老手司机，必须养成细心观察路面的习惯，这也是老司机所说的“眼观六路、耳听八方”。

8、用足倒车雷达、影像等设备，但不能过度依赖，观察必不可少；

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10、在停车前，要有停车入库线路构思；

11、第一次上路经历：第一天上路就被风驰电掣的电动车撞了。他把我的smart前杠外包围撞掉了，把小伙儿吓够呛，以为要赔我很多钱，然后我老公从副驾驶座上下车，三两下给安回去了。第一次觉得smart还挺结实。

12、或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。

13、新手上路，尽量先走熟悉的路线，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。

14、第一次自己开车上路，开的是一辆手动挡哈弗SUV，在一个小坡上溜车了，没看到后面，就撞上了后面一辆奔腾。奔腾司机敲我窗，气乎乎说我撞他车了，让我赶紧叫保险公司。我一听，那紧张啊，冷汗出了一身，赶紧拉上手刹，下车去看看什么情况。真相是只有保险杠贴在一起了，一点都没刮伤。我用质疑的语气，一直怼他，刮你哪了，刮你哪了？他没脾气的走了。回到车上，心里那个高兴，幸亏TM不是第一天就出事故。得意过头的结果是半小时没从小坡起来，一直憋死，后发现忘记放手刹了。

15、不得不停车的时候，先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。

16、驻车时记得拉手刹。

17、慢比较好理解，

18、踩离合也要做好准备工作，穿不合适的鞋容易脚感不好，需要准备薄底软底鞋一双。

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20、5 另外变道的时候除了看后视镜，如果可以好把头歪过去一点看旁边后面，有时候有的车在你半车身的地方的话，在后视镜里你是看不到的，这样死角的状况如果你变道的话就会造成事故。

六、新手怎么开车上路

1、遇到紧急情况，要提前刹车。新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车。

2、新手上路都会因为紧张而手脚配合不好，此时应该把心态调整好，按照交通规则行驶，低速慢行，注意力集中前方和左右倒视镜，不用在乎后边车辆鸣笛催促，因为新手会因为后边两辆鸣笛而更加紧张，也更加手忙脚乱，开车也需要熟练的过程，时间久了，速度起来了，自然好多路况也容易处理了。新手在后车窗不影响视线的位置贴张新手的标志，提醒后边司机。

3、总之，新手上路闹出的笑话很多很多。大家也都是从新手过来的，所以以后路遇新手还请...你懂的。

4、值得提及的是，在马路上并非开得越慢就越安全，过慢反而会导致道路拥堵。车速应该要跟得上道路的车流情况；在自己能掌控范围内，保持车距，防止前车急刹车或者旁边车辆强插而导致追尾事故。

5、2 技术的话速度不要太快，但是太慢也会招人讨厌，所以开慢的时候记得不要开在左边，会影响别人超车。

6、第这里说一下基本事项，上车之前记得要带上驾驶证和行驶证，检查车辆状况是否有安全隐患，检查四周是否有小孩或小动物在活动，确定无问题再上车。

7、多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。

8、一些新手缺乏预判性，无法根据前车的种种开车迹象预判其后续动态。当前车减速或突然间停车，车主只会急刹车。其实，急刹车也存在一定危险性。长此以往，车辆的刹车系统会受到影响，无法正常使用。因此，新手应该避免急刹车。

9、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。

10、高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

11、新手上路，尽量先走熟悉的路线，培养一下路感和方向感。其次新手开车上路，车后一定要贴实习标志，通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取。

12、但是每台车的动力情况都会有差异，所以上车把所有准备工作做好后，不要急着开始考试，先踩住刹车，找找半联动点大概在哪里，一直到车给憋熄火，记住熄火时的转速。这样就大大降低了半坡起步的熄火可能性。

13、停，当你觉得速度慢了，就抬高一点点离合，然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后，再决定下一步的调整。而不能说抬一点，发现车速还是慢，就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。

14、下南昌大桥，N手QQ空挡滑行，然后拐弯变道，挂错了档，于是熄火了，后面的劳斯莱斯刹停了………

15、第一次开车上路，过红绿灯熄火了……后面的车狂按喇叭。

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