颐和园画舫石舫(颐和园石舫介绍资料简短)

颐和园的这座石舫见证了当年慈禧太后的奢靡生活[玫瑰]颐和园的石舫又叫清晏舫，是指用石头建成的船型建筑物，它位于昆明湖的西北部万寿山的西麓岸边，处于荇桥的南面不远处，站在荇桥上就能看到湖面上的石舫。[玫瑰]石舫是颐和园中最有情调的建筑，起初的石舫是乾隆年间建造的，全长36米，船上建有两层白色木质结构的楼房，用漆装饰城大理石纹路，其顶部的砖雕华丽而精美，是园中水上建筑之精品。[玫瑰]乾隆建造石舫的初衷是借用了古训的水能载舟也能覆舟之道理，告诫后人水不能覆舟，意指要顺应民意，吏治清明，如此这般清王朝才能坚如磐石。[玫瑰]船上的舱楼原为中式古建筑形式，1860年被八国联军烧毁，烧毁后的石舫满目疮痍，只剩下面的基石了，基石上面杂草丛生。[玫瑰]光绪年间，石舫重建，按慈禧之意，把原来的中式舱楼改为西式舱楼，窗上镶嵌有五色玻璃，改建后的石舫是目前为止园中唯一具有西洋风格的建筑。[玫瑰]当年慈禧建造石舫时因资金短缺，没有足够的石料，所以只能用木头做成柱子，然后漆成大理石的纹路，而石舫两侧的轮子也是按慈禧之意模仿气船的结构后加上去的。[玫瑰]改建后的石舫十分精美，每逢夜晚，船上灯火辉煌，慈禧常来此游玩、宴饮、观湖、赏景，这种奢靡生活脱离了乾隆当年建造石舫的本意！#北京头条# #域见北京# 中关村长姐继续给您讲皇家园林故事。

北京颐和园石舫（清晏舫），位于万寿山西岸边。建成于乾隆二十年（1755），舫身用巨石雕砌而成，通长三十六米，原有中式舱楼，1860年被英法联军烧毁，光绪十九年（1893）慈禧重建时改为洋式舱楼。古代君与民常用舟与水来比喻。“君者，舟也；庶人者，水也。水则载舟，水则覆舟”（《荀子》）。乾隆皇帝下令修建永不沉没的石船，并写诗曰：“载舟昔喻有深慎，磐石因思永奠安。”用不沉的石舫象征国家政治安定，寄望统治稳固。但即使皇帝不服“水能载舟，亦能覆舟”之理也不行，用石船，寓意老百姓的风再大水再深浪再高，也掀翻不了大清朝之船，但大清这条船只漂泊了276年，就被辛亥革命的水浪掀翻淹没了。

颐和园又添“画中游”新景点。2月27日，中国北京颐和园开放了一个新景点一一画中游。画中游是位于万寿山西南侧山坡处的一处院落，之前从未开放过。院落山坡之下即是石舫，有长廊之通，从北宫门新建宫门进入均较近。画中游依山而建，主要建筑共分三层，总体布局逶迤巧妙、各种设计错落有致，假山鲜花点辍其间，呈现出：身处楼宇中、桃花傍左右、远眺昆明湖、似在画中游的意景。#颐和园石舫简介#

慈禧挪用海军军费修建了颐和园，为了向海军有个交代，他将颐和园的石舫名义上送给了海军，但实际上还是安置在了颐和园的昆明湖上，供自己游乐。#颐和园石舫简介#

1932年，北京颐和园石舫餐厅。慈禧真会玩，还以为是一个观景休息用的船，原来是专门吃饭的地方。不过也可能原来不是，到了民国时期被改成了餐厅。

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