宝马1系介绍新款(全新宝马1系的介绍)

开不同宝马型号的都是什么人群1、宝马1系:很多都是觉得比开思域强的小年轻2、宝马2系:很多都是刚毕业的白富美3、宝马3系:很多都是在职场里面中层年轻主管4、宝马4系:很多都是刚出来工作的富二代5、宝马5系:很多都是赚到第一桶金的老板6、宝马6系:很多都是事业有成业主的老婆7、宝马7系:很多都是事业有成的企业主8、宝马8系:很多都是事业有成企业主的儿子#汽车# #汽车科普贴# #汽车头条# #汽车知识# #用车知识# #用车# #汽车资讯# #汽车销量# #2023上海国际车展# #头号新车##宝马#

你发现了吗，宝马1系卖不好是必然的！3哥俩奔驰A、奥迪A3、宝马1系，从设计到定位角度一开始就搞错了。论国人喜好，它没有它老大哥奔驰把A级搞得明白，一紧凑型轿车给到了4米6还要长的车长，国人喜大的特点算是被奔驰A给搞明白了，再说奔驰A的车标还蛮够大的。论产品力与性价比，它没奥迪A3更有优势，入门级车型就给消费者提供了4缸1.4T发动机，这150马力在它仨中，可以说是对于用户来说有不小的吸收力，买个入门级豪华品牌对于动力有一定的需求，自然会去奥迪的入门级A3车型。怎么说呢，没有突出的亮点，就没有太大的吸引力，车身尺寸它并不占优，而且入门级车型还搞了3缸机，内部空间还没有速腾与卡罗拉等这些家用车表现好，虽说现在宝马1系给到了很大的优惠，但是产品力较差。再加上现在国内的消费者买车选车变得越来越理智，综合来说，宝马1系市场的表现，也证实了宝马1系的在三大豪华品牌入门级车型中的产品力相对较差，这也是宝马1系卖不过奥迪A3、奔驰A级的原因。弥补之法，迎合国人的喜好，加长车身尺寸，内部空间给到大一点，取消3缸发动机，入门即2.0T低功发动机，15万价格起，想必销量会好起来。

导读：实拍“最便宜”宝马1系，配置全面升级，2.0T+8AT，还看啥奥迪A3相比于我们熟悉的宝马3系轿车和宝马5系轿车来说，今天要与大家分享的是这台最新款式的两厢版本，宝马1系轿车同样给人眼前一亮的感觉，因为这款车型拥有着更加动感时尚的设计元素，同时还拥有着最新的外观套件以及全新的内饰设计，让这款车型体现出了更强的高级感。首先从车辆的外观来看这款车型拥有着非常动感时尚的车身造型设计，而且整车体现出来的动感气息，丝毫不输我们熟悉的奥迪a3等经典的车型，同时该车也将会拥有最新样式的运动化车身套件以及全新的大尺寸进气格栅和灯组造型设计，整车在外观方面具有更高的辨识度，而且体现出来的时尚感和运动感也非常的强烈。对于车辆的动力系统，目前这款车型可以选择最大输出功率为140马力的1.5T涡轮增压发动机和最大输出功率为306马力的2.0T发动机，其中1.5T发动机使用的是7速双离合变速箱，2.0T发动机使用的是8速自动变速箱。相比车辆的动力系统来说，这款全新的车型在车辆的配置方面也有了完美的升级，不仅配备了红色的刹车卡钳以及17英寸的运动化铝合金轮毂。而且该车在内饰方面还会增加最新的10.25英寸的中控屏幕，并且拥有最新样式的电动后尾门设计，而且还会配备最新的全景影像系统，进一步提升车辆使用的便利性，除此之外，这款车的车身轴距也会达到2670毫米，可以带来更加宽敞实用的内部空间，而且将后排座椅折叠之后，整车的储物空间将会超过1200升。

论驾驶乐趣，宝马1系能带来的快乐不输很多更贵的车。极短的轴距、后驱的布局、尾巴滑动的感觉直接让快乐超级加倍。日常开起来，也很容易人车合一。强烈建议您试驾一下，甚至借一台，开上一两天，体味下这种共鸣感，很上瘾。加班后的深夜，坐进驾舱，按进钥匙，经典的橙红色氛围灯的亮起。路上只有你和它，灵魂共鸣的感觉，会被无限放大。细腻的底盘，恰到好处的转向，仿佛真的骑上”宝马“一般。价格的话，初代120i已经降到了5万以内。如果吃顿火锅按500块算的话，也就是99顿火锅的钱。而且，还是年均里程低于一万，到手基本无修的那种成色。基础配置也还行，自动大灯，自动雨刷都带。只是英文的车机稍显不便，还不支持蓝牙。好在点烟器和AUX在一起，后面搞个蓝牙模块也方便。手动空调差点意思，不过当年120i都是这个配置，只有130i才有自动。显然，那又是另一个价格了。总的来说，现在这个不到5万的行情，性价比蛮好的，喜欢的朋友可以看起来了。就像段子说的，您喜欢的人可能不会一直等你，但你的车会一直在那儿等你。#二手车##宝马##宝马1系#

近日，宝马发布了一组全新宝马1系的官方图片，同时也披露出更多信息。虽然此前国内市场的1系已经改为前驱架构，但海外版本并未实现同步。但随着全新1系的发布，1.5T三缸发动机和前驱1系的时代显然已经到来，售价更加亲民的三缸版本将成为全新1系的销售主力。整体的油耗和加速成绩都会比现款产品进步不少，但相对来说，三缸发动机的争议也同样存在。不过，消费者到底接不接受，还得用具体的销量说话。看得见的是，宝马的妥协，显然是为了销量妥协！#宝马1系简介#

宝马1系：1.5T，140匹马力，零百加速8.34秒宝马2系：2.0T，184匹马力，零百加速7.5秒宝马3系：2.0T，156匹马力，零百加速9秒宝马4系：2.0T，184匹马力，零百加速7.96秒宝马5系：2.0T，184匹马力，零百加速8.08秒宝马6系：停售宝马7系：2.0T，265匹马力，零百加速6.3秒以上宝马的车型都是按照各版本的入门型号做对比的，也就是宝马各车系的下限。宝马因为之前在发动机上调教得比较激进，后来附带出不少问题比如烧机油，结果现在调教非常稳妥，3系的2.0T在汽车圈又被称为涡轮减压发动机。其中最有宝马精髓的是标轴3系，同级别隔音最好的是5系，顶级商务座驾就是7系了。另外虽然1系的价格现在十分便宜，但它是国内特供，发动机也只有3缸，后期使用费用也不低。所以年轻人的第1部车子，还是老老实实，稳稳妥妥地看国产车型吧。很多刚毕业的小年轻选择了五菱宏光Mini EV，车身小巧电力十足，其实五菱还有一款适合年轻人的第一部燃油车五菱星驰。价格不贵在5.67-8.67万，而且是SUV车型，车身显大设计也比较新颖，主打的绿色和蓝色也是专门为年轻人设计的。#五菱星驰，人生第一步#它有1.5自吸和1.5T涡轮增压型号，对动力有要求的话，这个1.5T的147马力也属于有点驾驶激情了。当然它整车配置也不少，安全性能也很足，五菱品牌的性价比一直不用担心。那么问题来了，BBA三家的发动机调教，你觉得谁最牛？

国产宝马1系声名狼藉，7万买台当年的进口宝马1系真香！昨天在江苏南京，帮粉丝检测了一台13款改款118i运动型，2013年8月上牌，表显13万公里出头，当时新车指导价31.10万，赶得上同期3系的低配了，不过那时候1系属于进口车，定价偏高也属合理，现在二手要7万8！粉丝自述喜欢开小钢炮，人生第一台车，六代高尔夫，后来换过尚酷和标致308S！虽然已经结婚生子，但平时还是愿意一个人开小车，一台帕萨特满足家用之后，又用零花钱来买这台宝马1系！检测车况还行，虽然多处喷漆，但车身骨架完好，主要方向还是发动机和变速箱，发动机换过气门室盖和发电机，拆过进气歧管，目前油底壳渗油，防冻液冰点不足；变速箱油底壳也在渗油，但程度比较轻！由于粉丝约的是次级检测套餐，按键功能和公里数等项目没有排查，车况总体上过关！粉丝买回去得小小的整备一下！十个年头的二手1系还卖7万8，性价比着实不高，但这行情也正反映了国产宝马1系的不堪，跟老进口车没有可比性，完全是两款车！现款不行，所以老款才值钱，这样的车还有日产奇骏、大众Polo、路虎发现等等，那么大家认为这台进口1系值不值当？#南京# #宝马# #二手车# #宝马1系# #二手车检测#

打死也不能买的这五款入门级豪华车一，宝马1系1.5T三缸机，后期会抖，做工相当的粗糙，这车完全没有宝马车的精髓二，捷豹路虎只坑有钱人，电子故障率高得惊人，空间小，油耗高，保值率低三，特斯拉质量不稳定，做工一般，一直有自燃起火，刹车失灵等负面的新闻四，奥迪A3挂奥迪的标，卖大众的车，干式双离合，1.4T发动机五，阿尔法罗密欧配件少，维修难，找不到地方买，找不到地方修，据说5折都没人要，不知道是不是真的好了，以上就是我总结出来，打死都不能买的豪华车了，大家懂车的朋友们，在你的心目中还有哪些豪车是不能买的呢？#宝马1系简介#

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