惠州普利司通(普利司通系列介绍)

普利司通这轮胎质量怎么样

日本轮胎巨头普利司通关闭中国一工厂 有何含义？1、12月7日，日本企业普利司通公司宣布，决定将位于中国的2家卡客车子午线轮胎公司合并成1家公司，在2021年底关闭普利司通（惠州）轮胎公司，这个消息把大家吓一跳。2、首先，近年来，有日本企业“撤离”中国，引发关注，比如东芝关闭了大连工厂。而一直有传言称，日本就计划拿出大量资金帮助日本企业将生产线转移，而且美国也承诺会为那些转移的企业提供转移费用， 所以，普利司通关闭惠州工厂，也容易令外界浮想翩翩。3、其次，关停的普利司通惠州工厂生产量约2800条/天，员工人数为518人。当年是按年产173.5万条全钢载重子午胎规划设计，分两期建设，二期工程于2011年5月建成，主要生产用于乘用车轮胎的合成橡胶，2020年销售额为3.99亿元人民币。 不过，普利司通倒不是放弃生产线或者把生产线转移到东南亚，而是把产能整合到沈阳的工厂，所以，这不是日本企业将在华生产线转移。4、那么，为何普利司通要关闭惠州工厂呢？主要是普利司通在全球业绩不佳。普利司通2020年营收下滑15%，净亏损233亿日元，这也是普利司通近70年来的首次亏损。所以，普利司通在全球到处关闭工厂。其早就计划在2021年12月底将普利司通（惠州）轮胎有限公司关停。同时，普利司通接连关闭了南非工厂和法国工厂，并出售了其美洲公司旗下的凡士通建筑产品公司。5、普利司通在国内的销售也是直线下滑，这部分是由于中国国产轮胎竞争。由于国产轮胎的性价比太高，让外资品牌的轿车轮胎也是难以驾驭。说白了，就是普利司通等外资品牌如今越来越难以匹敌中国国产品牌轮胎。测试结果显示，法国的轮胎最不耐久，美国其次，而中国的轮胎坚持到了最后 。中国在去年2020年的轮胎出口量达到132.8亿美元，一直以来我国的轮胎都是价格便宜质量优良的。 #康钊爆料#

为什么这样的牌子好赚钱？一条轮胎至少省500一年省多少你？我是卖轮胎的兵子，选轮胎一定要选！因为找我买轮胎一年最少省3万，很多卡有找我，有没有正新，有没有普利司通，有没有朝阳？我说这东西即使我有你压根也不买！就现在这个运输行情，是不是运价这么低，轮胎有那么贵你选吗？像我们这样的轮胎保险没听过，但是品质和高端差不了太多，价格那完全是两个级别，搁你现在这种情况下你会选哪个？是不是一条轮胎，一条轮胎至少省500一年省多少你？还有一些卖轮胎的同行开始喷我了，你卖的轮胎不行。我跟你说我是卖轮胎的，我是靠卖轮胎挣钱的，只要你跟我一块干也能赚到钱。是不是因为现在品牌很明价了，也赚不到什么钱，很多同行还听不懂，听不懂的在评论区留言，我亲自给你讲明白。#普利司通简介#

普利司通顶

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普利司通。日本品牌，多年的全球销冠。四句话概括早年耐用很出名，近年国内不太行高端系列值得买。低端产品不求精，普利司通又名。轮胎的耐磨耐用打下了一片市场。但是近些年因为产品质量问题层出不穷，尤其是主打低端的耐驰客系列。为了降低成本轮胎做的简直是消费者不是傻子，产品质量不行自然会被抛弃，所以普利司通在国内的市场存在感越来越差。重点来了，毕竟是一线的大品牌技术储备还是非常的充足，它的高端系列的产品还是非常不错的。你有没有用过普利司通的轮胎使用感受怎么样？给其他同志一些参考。下期视频来聊一聊看这个重点哪些产品值得买。

你晓不晓得有个轮胎品牌叫普利司通喃。我不许还有人不晓得普利司通轮胎。普利司通轮胎最大的特点就是舒适与静音。今天的主角T005升级版有哪些进步呢？这就带大家来看看。·首先来看一下胎面的形状和胎侧弧度，运用了最新的ELAKE技术，减少了震动幅度，提升了舒适性。·其次改良了花纹细缝的倾斜角度和节距，减少了轮胎的噪音。·最后再来看看它的花纹，立体M造型，独特的户型花纹块边缘改善了轮胎的接地性，保证了雨天安全行驶，能够提供一个非常有效的抓地力。总结一下，T005升级版兼顾了雨天驾驶的安全性和日常通勤的舒适静音，更适合城市通勤的上班族。如果需要更换轮胎的推荐这一款。

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