长春首批复工的一汽配套公司名单(长春一汽停产了吗)

奔腾为中国一汽集团旗下子品牌，成立于2006年，总部位于吉林省长春市。奔腾定位于中国主流汽车市场的中高端品牌，秉承一汽集团68年的造车历史，积累了扎实和过硬的技术能力。品牌精神为：“中国奔腾，进取不止”，将全力全速、坚定不移的向自主品牌第一阵营的目标冲刺，同时满足消费者对“美好生活、美妙出行”的要求，是一汽奔腾矢志不渝的奋斗目标。#每天一个用车知识 #抖音汽车 #抖音汽车人共创计划 #奔腾M9全能MPV #欢乐GO奔腾

长春拟成立一所新大学长春市作为中国第一辆汽车制造城市，拥有中国做大汽车制造工厂中国一汽，并于1952年一汽建立的长春汽车技术学校。1979年开办全日制专科教育。1985年4月，经中国汽车工业总公司批准，同意在长春联合大学汽车厂分校的基础上成立长春汽车工业高等专科学校，由第一汽车制造厂举办。1987年3月，长春汽车工业高等专科学校和第一汽车制造厂职工大学合并，隶属机械工业部。2009年，学校组织由中国一汽划归长春市政府管理。经长春市批准， 长春汽车工业高等专科学校为基础，整合相关资源设立长春汽车职业技术大学，现予以公示。公示时间为2023年5月19日-5月25日。

这位储副院长（自封的）又夹带私货了，让俺怀疑他这是拐着弯的骂政府。储副院长发文说，长春的一汽奥迪合资公司总部搬到杭州，杭州市政府给予1000多愿意搬到杭州的1000多员工每人补贴80万，分五年付清，这就是8个多亿。储副院长呢，在这里玩了一个偷换概念，说每年一汽奥迪上缴杭州市政府的税收是3.5亿，这里只要稍微不转一下弯的话，就会被储副院长给绕进去，8亿和3.5亿，看似杭州市政府赔本了，但要注意的是，这3.5亿税收是每年的，如果算上五年的税收则是17.5亿，比付出去的8亿还要多9.5亿，所以说这个经济账算下来，杭州市政府除了拉来一家可以拉动当地经济增长的合资企业，还能够有长期且稳定的税收，怎么看都不亏。当然了，或许作为东北人的储副院长是为东北留不住企业和人才感到痛惜，这点可以理解，但问题又来了，他作为东北培养出来的人才，为何不回去建设家乡，而留在北京当网红呢？所以说，这其实就是小布尔乔亚的无病呻吟罢了。他一个高级知识分子况且心知肚明“人往高处走，水往低处流”，而且他自己也是用实际行动这样活着的，为何一家企业就不可以呢？所以，大家觉得储副院长发这样一篇微头条的真实用意是什么呢？

东北虎篮球俱乐部、既是吉林省，体育发展的重要方向，又是吉林省的一个重要名片，长春一汽是国有特大型企业，在中国汽车制造业当中也是举足轻重，每年的广告费达十几亿元，为什么不能资助或，支持吉林省这张名片呢？既壮大了吉林省的篮球事业的发展，又宣传了，一汽集团的强大和声誉，这可以说是一举多得的好事，希望关各方，携手并进，共创吉林篮球和一汽集团共同发展！！！

吉林上市公司总市值排名（不到50股）1 长春高新 844.25亿 长春市2 一汽解放 372.16亿 长春市3 百克生物 305.50亿 长春市4 通化东宝 199.77亿 通化市5 吉林敖东 183.54亿 延边朝鲜族自治州6 吉电股份 167.69亿 长春市7 东北证券 165.47亿 长春市8 吉林碳谷 156.39亿 吉林市9 诺德股份 148.56亿 长春市10 吉林化纤 118.76亿 吉林市11 金圆股份 101.66亿 长春市12 苏宁环球 97.72亿 吉林市13 富奥股份 85.66亿 长春市14 英利汽车 79.94亿 长春市15 中钢国际 78.66亿 吉林市16 亚泰集团 74.73亿 长春市17 迪瑞医疗 72.93亿 长春市18 吉大正元 70.44亿 长春市19 利源精制 68.52亿 辽源市20 华微电子 66.64亿 吉林市21 一汽富维 65.83亿 长春市22 吉视传媒 64.38亿 长春市23 启明信息 58.67亿 长春市24 奥来德 58.60亿 长春市25 奥普光电 57.84亿 长春市26 通化金马 53.06亿 通化市27 金冠股份 52.20亿 长春市28 泉阳泉 48.28亿 长春市29 吉林高速 38.49亿 长春市30 金浦钛业 35.53亿 吉林市31 皓宸医疗 32.59亿 吉林市32 长春燃气 31.24亿 长春市33 派斯林 30.46亿 长春市34 致远新能 29.63亿 长春市35 紫鑫药业 29.59亿 通化市36 益盛药业 27.30亿 通化市37 长白山 25.73亿 延边朝鲜族自治州38 西点药业 24.14亿 吉林市39 吉大通信 22.11亿 长春市40 万方发展 21.81亿 白山市41 长春一东 20.75亿 长春市42 欧亚集团 20.11亿 长春市43 ST通葡 17.65亿 通化市44 研奥股份 16.70亿 长春市45 中通国脉 16.52亿 长春市46 *ST吉药 14.19亿 通化市47 *ST亚联 14.15亿 长春市48 ST金鸿 12.52亿 吉林市49 朱老六 10.55亿 长春市

汽车界国企掌门人终极比拼，浙江人不敌江苏人！一汽徐留平升任与二汽竺延风卸任，背后是两家国企不同的发展轨迹。前者出自江苏，大学毕业后先后在中国兵器工业集团、长安汽车集团、一汽集团从事企业经营管理工作，转战北京、重庆、长春等多座城市，工作经历丰富，多方综合业绩突出。后者出自浙江，大学毕业后长期在位于吉林省长春市的一汽集团工作，曾担任过吉林省委副书记，然后调任二汽集团一把手，任职八年时间可谓是不短了，但企业经营业绩相比前者差了许多。前者已经升任正部级，后者卸任退休，与两者个体之间对比差距相似，一汽与二汽两家国有龙头车企之间的差距也越拉越大！#长春一汽公司简介#

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