汉兰达6座(汉兰达销量)

——#丰田 汉兰达——2015款 2.0T 两驱精英版 5座2015年11月上牌/一手车极品6万公里#suv #家用车#丰田 #日系车

路遥知马力，日久见大汉。这个大汉就是广汽丰田汉兰达。14年前汉兰达由广汽丰田导入国产开启了新的传奇。时间就是最好的证明，汉兰达持续14年热销的秘密，就是高价值、高品质、高保值、高保有量口碑，也因此创造了汉兰达神话。汉兰达首次限时优惠2万，同时全国经销商联合推出汉兰达全新2023款精英PLUS版，增配360导航一体机等科技舒适配置，增配不增价。全新第四代汉兰达拥有全新的外观与舒适空间。年轻大气前格栅、溜背上悬浮车顶、陈列式 LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂。更大的车身尺寸，灵活多变的超大后备厢，精致的豪华内饰。全新第四代汉兰达拥有Toyota space智能座舱、Toyota connect智能互联、T- pilot智能驾驶辅助系统。全新第四代汉兰达，时间打磨的精品，让你安心畅享真正高品位的汽车生活。#现在是购买汉兰达的好时机#

#现在是购买汉兰达的好时机#为什么现在是购买汉兰达的好时机？朋友和我说汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。车身宽大，内部空间宽敞，汉兰达的安全装备是同级别车型中最高标准的。汉兰达表里如一，无论是智能电混双擎，还是智能驾驶辅助技术，都以更高标准打磨可靠品质，大数据验证了他的每一项设备，每一项技术都是过关的。汉兰达首次限时优惠2万，让大七座 SUV 标杆变得触手可及。汉兰达全新2023款精英 PLUS 版，增配360导航一体机等科技舒适配置。还有免充电1000＋公里长续航、灵活大空间、 E - FOUR / DTV 四驱等，增量不增价，不要错过购买汉兰达的好时机！经历时间的打磨，汉兰达不是一时的网红，而是长红的经典！选择汉兰达，就是选择和时间做朋友！汉兰达首次限时优惠2万，抓住好时机，你还等什么？#汉兰达简介#

全新丰田大汉兰达（2024 Toyota Grand Highlander）国外起售价43,000美元，合人民币30.5万元，这相当于国内汉兰达的售价。丰田大汉兰达采用七座和八座配置。标配2.4升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为265 马力/198 千瓦，最大扭矩420 牛米，匹配八速自动变速器。大家觉得怎么样？

买大七座SUV首选汉兰达，这个是一百多万家庭的选择。现在汉兰达首次限时优惠2万，机不可失，时不再来，购买汉兰达的最好时机来了。汉兰达外观更大，更宽，更简单。汉兰达格栅采用了梯形的锤头形状，而侧面则以这个梯形锤状为中心采用了简洁的设计。汽车尾部，你可以通过其徽章和双排气管口发现混合动力车。可选的颜色包括风暴云（新）、风寒珍珠（可选）、红宝石炫光珍珠（可选）、午夜黑金属色、蓝图、海岸奶油（新）和天银金属色。而到目前为止，红宝石色是最受关注的颜色。大家觉得哪一个颜色让你一眼万年、再见倾心呢？#现在是购买汉兰达的好时机#

“可悲啊！国人都被丰田洗脑了！前两天跟朋友去丰田4S店看车，店里有一台顶配的汉兰达，2.5L双擎那款，裸车35w，办齐了落地41w！这价格简直惊呆我，就算是不买顶配，次顶配那款（销售说次顶配是最走量的版本），落地也得39w了，这价格简直是太离谱了吧？汉兰达在我心中一直是30w的车啊，怎么现在都直逼40w了？40w啊，我数数40w都能买什么车：1、40万能买沃尔沃XC60，2.0T+8AT，带全时四驱，除了不是7座以外，哪里比汉兰达差？2、40万能买奥迪Q5L，2.0T+7DCT，配适时四驱，前后五连杆独悬，开出去的排面不比汉兰达强？3、40万能买个宝马X3，底盘稳健，动力强劲，变速箱聪明，操控一流，开着不比汉兰达爽？4、再不济，40万还能买个同是日系的英菲尼迪QX50，2.0T可变压缩比发动机，猛得一批！真心搞不懂为什么汉兰达这种车竟然能卖到40万这个价位，有人说汉兰达省心省油养车成本低，其实就算是BBA，保养一次也就是千八百，汉兰达保养也得这个价钱了吧？差不了多少钱的，双擎油耗虽然低，但那是牺牲掉动力、操控换来的，而且也别说什么丰田省心，丰田前几年的机油乳化，这几年的变速箱顿挫，不也一样不省心吗？连CVT变速箱都能顿挫，也是没谁了。而且一定要知道的一个道理：技术越落后，结构越简单，动力越垃圾，配置越低的车就越省心！你看看自吸的朗逸、宝来、桑塔纳，哪个跑十万公里出过毛病？说白了，要是汉兰达卖30w，我觉得那是妥妥的好车，值得买，但是要是卖到40w，我觉得多出来的这10w，就是智商税，是为了所谓的“信仰”多花的冤枉钱！”【涡轮有话说】首先，要知道的是，在国内汽车市场，日系车的价格一直非常坚挺，别的不说，咱就说汉兰达吧，当年的丰田汉兰达可是需要加价才能提车的，因为厂家每个月的产能就只有8000台左右，不多花钱根本都提不到车，有人说这是“饥饿营销”，但是架不住就算是加价，也依然有人心甘情愿跑去买呀~~其次，回归到汉兰达这款车本身，我之前试驾过2.5L混动版，给我的感觉，怎么说呢，车内空间确实非常宽敞，就算是第三排座椅，我180cm的身高坐进去，也能够接受，不会觉得特别压抑，在7座SUV里面，汉兰达的第三排算得上是优秀的了，短途应急使用完全没问题。至于开起来的感受，一如既往的是丰田的特色——毫无驾驶乐趣可言，因为有电机的存在，所以低速的时候开着确实挺安静，发动机介入的时候也几乎感觉不到多大的动静儿，加速感受也挺迅速，但是轻飘飘的方向盘，忽忽悠悠的车身，软绵绵的刹车，让开车的人提不起丝毫激情。（不过这样设定的好处在于坐车的人会比较舒服，毕竟家用SUV嘛）总的来讲，个人认为，40w买汉兰达，确实不太划算，30w左右的价格，还算是比较合理的吧，你觉得呢？

汉兰达自从不加价以后，销量也跟着开始下滑，2022年比2021年少卖了10000多辆。而且从今年前2个月销量看，同比下滑的更厉害。买涨不买跌，这在汽车市场也是一条黄金定律。

导读：2023丰田汉兰达：海外版预售22万，2.5混动+7座，入门版足够实用接下来要与大家分享的是，这台刚刚亮相的海外版的全新款式丰田汉兰达车型，作为我们都很熟悉的经典7座SUV，丰田汉兰达可以说给很多人留下了深刻的印象。而这台全新的丰田汉兰达车型目前在海外市场推出了5种不同的版本，而且整体的售价约合人民币22万元左右，相比国产版车型来说更加的接地气从实车的外观来看，该车在车头部分与国产版车型最大的不同，主要集中在进气格栅的设计风格方面。国产版车型采用的是整体的黑色蜂窝状进气格栅，而海外版车型采用的是多层次的大尺寸进气格栅，并且两款车型都会使用，代表混动汽车的蓝色丰田车标，而且灯组的造型也保持一致，都会采用更加犀利的设计，并且会拥有最新样式的运动化车身包围以及扁平化的进气口设计，而且该车还将会拥有最新样式的日间行车灯相比车头的造型来说，在车尾造型方面两款车型都会保持高度的一致，无论是灯组的造型还是整体风格，都采用了相似的设计同时海外版的丰田汉兰达车型在车身尺寸方面也同样非常出色，该车的轴距达到2.85米，同时车身长度达到4965毫米，并且该车在内饰方面也会采用最新样式的悬浮式中控屏幕和最新的液晶仪表，其中高配版车型的尺寸都会达到12.3英寸，带来足够出色的科技感，而低配版车型也将会使用八英寸的中控屏幕，同时采用织物座椅而对于大家关注的动力系统，海外版的丰田汉兰达车型将会使用我们熟悉的2.5升自然吸气发动机和电动机组成油电混动系统整套系统的综合输出功率可以达到183千瓦，传动系统方面则使用了CVT变速箱，并且能够拥有百公里5.8升的经济油耗#汉兰达简介#

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