2013驾考倒库技巧（高清真车大图-普桑）【2013倒库技巧】

1、学习倒车入库第一步，就是熟悉倒库路线。整个考场就是一个“T”字型，驾车进入考场后考试开始哟！。

2、一般情况下，考试是从“T”字型左侧驾车出来，当从挡风玻璃看到车头刚遮住横黄线时，方向盘朝右打死。。

3、当车身和左侧黄线平行时，回正方向。。

4、当左侧反光镜下侧，与横着的黄线重合或者开过时，可以踩刹车，当左侧反光镜下侧，与横着的黄线重合或者开过时，可以踩刹车，挂倒挡。。

5、视线从左侧反光镜左侧看下去，当反光镜刚好遮住横着的黄线时（如果方向盘打得慢可以默数3再打方向盘）。。

6、看右侧反光镜，观察车身与库入口出位置，根据宽窄回方向盘。。

7、当车身与右入口处黄色把柄很近，提前回半圈，当车轮压线时，回一圈。看左侧放光镜，看得完车身的时候，方向盘回正。视线从左侧放光镜看下时，左侧放光镜刚好遮住横着黄线时，停车。。

8、从库里开出，当从挡风玻璃看到车头刚遮住横黄线时，往左边打死方向盘。。

9、当左侧反光镜下侧，与横着的黄线重合或者开过时，可以踩刹车。。

10、挂倒挡，观察左侧放光镜。。

11、当车身与左入口处黄色把柄很近，提前回半圈，当车轮压线时，回一圈。看左侧放光镜，看得完车身的时候，方向盘回正。

12、视线从左侧放光镜看下时，左侧放光镜刚好遮住横着黄线时，停车。。

1、首先说说倒车入库，此项目是科目二考试中的一项。本经验所使用的教练车为普桑，如图所示。。

2、先明确下倒桩顺序。考试的时候，车初始在A点起点处。由A倒入B库，再反手开出B库到C，然后C→B→A，完成。。

3、上车后，首先调整座椅的前后、倾斜度到自己觉得舒适的位置。然后调整后视镜，使左右前门把手分别处于左右后视镜的中间位置，即门把手在如图所示的红线上即可。。

4、考试开始前还可以在起点小范围内，前后左右移动车辆使车距离左边线（如图红色粗线）约5-2米为宜，并车身为正。这样调整能更大限度的之后的顺利入库。。

5、按开始键，听语音提示开始考试。挂倒档，当看到左后视镜下沿刚盖到左边黄线时，向右快速打满方向盘。（根据身高不同，打满的时机稍有不同，记住一点：早打满可能会导致车身入库后偏右，晚打满会导致偏左，但早打满更容易调整，所以好不要等左后视镜盖满黄线后再打，那样有点晚了。一般根据每个人不用情况自行决定的打满时机，宁可早不要晚，打方向盘要快速！）。

6、观察右后视镜，当看到右库角进入后视镜视野时，继续保持方向盘不动。观察右库角与右前门把手之间的距离，当距离差不多为一拳头（约6公分）的距离时，向左回方向。。

7、向左回多少方向呢？记忆方法是看普桑方向盘的大众logo的“W”正好朝下（如图），就是回这么多就可以了。。

8、继续观察右后视镜，当看到右库角消失在右后视镜视野时，再次向右打满方向盘。如图，也就是说当红点消失在右后视镜下面的时候！。

9、观察右后视镜，当看到车身与库边线即将平行时，快速回正方向！再同时观察左右后视镜，哪边距离边线宽就朝哪边稍打点方向再回正进行细微调整。左右距离差不多为宜。。

10、观察左后视镜，当看到左后视镜下边沿盖到左库边黄线时，踩离合和脚刹停车。正手倒车入库完成。。

11、挂一档，控制好离合，速度一定要慢。当车头引擎盖正好盖住前方黄线时，迅速向左打满方向。。

12、方向盘一直打满，直到车身右前轮触碰到左侧的感应杆时停车。停车时候，车身不是正的，大约向左倾斜30度，如图所示。。

13、然后挂倒档，方向盘继续保持不动倒车。反手倒车入库，主要方法是尽量原路返回库中，方向盘保持不动倒车，基本上是能原路返回库中的。有时候可以稍作调整，方法是稍稍向右回点方向再向左打满方向，这样能使车身向右侧靠，可以在发现左侧较窄时使用。但一般情况下，如果在正手入库时车身已经居中处于库中的情况下，再反手出去原路返回基本上是不用担心车会触碰边线的。。

14、同理当看到左后视镜中车身与黄线即将平行时回正方向，再按照第一部分的步骤10进行调整倒车入库。。

15、然后挂一档前进，当车头引擎盖正好盖住前方黄线时，迅速向右打满方向。重新回到A点起始点时，感觉车身正时回正方向盘，触碰起点感应杆时，停车。倒车入库到此完成。。

1、(根据个人高矮调试后视镜座椅。

2、保持与7米线平行距5米左右.)右倒库回头看车右侧后三角玻璃同时后倒车并稳住离合器(保持5公里每小时)-看右侧后三角玻璃中间与右裤线角重合时方向盘向右打死(2圈)-看右后视镜车身与右裤角视觉正好时继续倒车((小于30CM)需要回正方向盘(2圈))修正。

3、修正后向右打死方向盘(2圈)同时看左视镜(当整条左裤线出现在左视镜后迅速回正方向盘)此时观察左右后视镜使车身与两裤线保持平行倒车(那边大方向盘往那边打)同时观察左后视镜后门黑线条头与车库后线相交时停车。

4、左出库，挂一档前进当车前引擎盖与7米线相交时迅速向左打死方向(2圈)车正回正方向盘停车。

5、左到库挂后退档看后车门大玻璃中间(根据个人坐姿座位前后离7米线远近)与左裤线角确定自己合适位置迅速向左打死方向(2圈)观察左后视镜车身与左裤角视觉正好时继续倒车((小于30CM)需要回正方向盘(2圈))修正。

6、修正后向左打死方向盘(2圈)同时看左视镜(当整条左裤线出现在左视镜后迅速回正方向盘)使车身与裤线保持平行做好停车准备。

7、到点停车。

8、右出库挂一档看7米线快相交是迅速向右打死方向(2圈)车正回正方向停车。

9、温情提示、在倒车入库时一定稳住离合器中途不得停车。

10、仅供参考。

1、（一）正库： 上车考前自己先看看你车的前轮正不正。车停的正不正。车离左边线5米好。车实在是偏的厉害你举手告诉监考人员叫他帮你把车放正。至于车偏的不厉害的看你驾校关系了。抬离合、慢慢抬、快了车子会熄火的（感觉多了你听发动机声音就可以了的）。 第一种倒正库。上车开动，头自然右边看第一个窗花对准第一根杆时、停车、方向盘右打一圈。后继续看自然看见第二个窗花对准第二根杆就是中杆时、停车方向盘向右打死。如果你严格看点，不是自己脑袋前后动去找点，那么恭喜你，车子继续倒，方向不要动车身就会自然进库了。进库后要注意的是车身正的时间要立刻停车，看左右反光镜车身距边大小差不多就直线后倒。（此法推荐菜鸟用） 第二种倒正库。需要注意的事项不提了。上车开动、头自然看车身右后的小三角窗的窗花、方向不要动，慢慢后倒、注意看中杆、当你的中杆出现在三角窗的时候，慢慢的方向盘右打你的视线、窗花、中杆在一条线上，然后右打方向、做裹中杆运动、适当左右运动方向盘中杆始终在窗花附近。当右车尾快到中杆进库时间观察下车尾和中杆距离20-30厘米，这个距离正好，方向右打死，直接进库。（此方法适宜有一定驾驶经验的用） 新手需要注意的是不要让自己的身子前后动去找点。还有如果进库后需要修方向，你2个手抓好方向盘不要动，90度的修，修多少回多少那样不会乱。如果不确定自己车前轮的位置。考场允许头伸出去看的，你就去看，不让看的你就把方向盘一边打死后回2圈，前轮就正了。 。

2、（二）移库： 移库很简单，力气活而已。第一进，原地向右打死后起步、开啊开啊，当发现车身左前角过中杆10-20厘米（自己掌握多点少点没关系）后、停车向左打死、或者继续开的过程向左打死都可以。第一进的目的在于你的车子停正后车身中心线对中杆，达到这个效果为你下面的移库创造好条件。（不要担心你第一进会压线什么的、没这个可能、教科书的要求是1/4车过线，你1/2过了更好搞）。后退方向盘右打死看反光镜发现右车尾和后右的杆差不多一起的时候开始匀速度回方向，如果你速度控制的好，那么恭喜你，你一进一倒就基本移库到位了，还有一进一倒自己掌握适当修正车身在库就可以了。需要注意的是回方向要及时，以免右车尾扫右红外。 。

3、（三）斜出库： 注意2杆边距离基本差不多大向外开就可以。左打死，挂一档，开啊开车的左角对边杆就是左边的杆时，回正，车在2个杆的杆间出去。注意两个倒车镜别碰杆，随时进行小调整。 。

4、（四）反库： 出库的时间不要着急打方向你要看到车子的左角遮住白线时（也就是边的路牙线了）才可以左打死（每个人体型不一样可以叫人家帮看看扫不扫线自己用路牙白线为基本点确定个点，基本在这附近就是）。 打死后不要回方向。车身正后，停车。现在准备反进库，方向是没有回正的，大家都应该记得，那么好、现在我们开始挂倒档回一圈，记得啊是回一圈。开始倒，也不要你看什么点。慢慢倒，当你发现你的身体和第一个出现的杆平行时。方向打死，然后回头看中杆，你的中杆在黑条（你后面的位子上车锁上一根直的黑条，自己一看就知道）前面2-3个手指位置，记得左右修方向、你的中杆在黑条前面2-3个手指位置（其实基本不要修、只要你严格按我说的就直接进库的）倒啊倒啊车子正了停下回2把方向，继续倒，反进库成功。。

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