碳纤维加固(碳纤维材料)

当年的碳纤维也是一样，说中国五十年都研究不出来。很多东西因为太小众，没必要大包大揽。原珠笔芯的事就是例子。#碳纤维简介#

中国碳纤维产能已经成为世界第一，占全球市场的1/3，但是出口销量却仅为0.3%，很多人不认可中国品牌碳纤维，这已经不是技术问题了！2022年我国碳纤维的产能达到了11.2万吨，而第二名的美国仅为4.79万吨.在产值方面来说，2022 年全球碳纤维市场规模 44 亿美元，约合人民币 300 亿元，国内碳纤维市场规模约16亿美元，将近全球市场的1/3。但是从对外贸易来看，我国的碳纤维出口量只有1600多吨，进口量高达8500多吨，也就是说我们的出口量只有本国市场的1%，在全球市场上只有0.3%。出口形势的严峻是否是技术落后导致的？应该说，中国的碳纤维技术起步晚，但是发展速度快。在10年前，台湾省专门靠日本技术的台塑公司都能嘲笑我们，说我们大搞航天和国防技术的自主研发，但是重要的碳纤维材料的生产技术搞了30年还造不出来。2005年，我们的实验室好不容易弄出了T300等级的3K碳纤维，堪称“30年磨一剑”。但是在外国碳纤维巨头公司看来，这种等级的碳纤维是质量低级的产品，在K数等级上多到3K，但是当时日本公司已经能生产12K碳纤维了。这种碳纤维当时在国内市场的售价高达每吨60多万元，而且还不是贵的问题，是根本买不到的问题。中国过去碳纤维技术落后，很大程度上是炉子不行，也就是碳纤维高温石墨化炉。但这几年，我们连上千吨级的炉子都能自己做了，而台湾的企业造不出来，只能靠着日本的T700技术吃老本。2018年，上海石化的大丝束碳纤维生产线成功，吉林化纤也建成了大丝束碳纤维生产线，虽然设备依然依赖进口，但是技术上已经进入前四行列了。那么为什么中国的碳纤维仍然无法到国外竞争呢？这也只能怪我们的碳纤维起步晚，在名气上没有外国碳纤维品牌好使。牌子是个好东西啊，但也让人很无奈，你就是把LV包包的标志去掉还不是一样没人要？再举一个例子，是高档自行车行业的。这两年骑行热带火了不少几千甚至上万的自行车，有的车甚至比汽车还贵。很多国内的骑行爱好者喜欢外国牌子，有一个很关键的东西就是看中了高端碳纤维毛坯车架。但他们不知道，其实很多外国高端自行车用的碳纤维也都是国产的。比如澳大利亚的canyon公司，其他像cube、ghost也都在珠三角设了代工厂。可以说，国内的碳架目前可以做到基本接近法国look公司同等级碳袈刚度的95%了，谁也看不出来是国产的还是外国的，但是买自行车零件还是要选择贴了外国牌子的。除此之外，像高尔夫球杆，羽毛球拍，钓鱼竿和汽车的车盖等等民用和体育领域都在尝试使用碳纤维材质，甚至风电叶片也大规模使用。未来汽车的轮毂和内部结构都有可能替换为碳纤维，这主要是看产能能不能提上来，价格能不能降下去。应该说，碳纤维复合材料的应用市场是广阔的，而且随着其技术的进步，未来会开拓出更多可应用领域。我国目前的碳纤维研发技术已经完备，而且有国家的资金投入，弥补原有的不足，继续赶超外国技术是很有希望的。应该重点关注的还是碳纤维国产品牌的名气不够，加上外国企业长期把控了市场份额，这是限制中国碳纤维出口的关键。#我国自主研发大丝束碳纤维问世##碳纤维##碳纤维出口##碳纤维应用#

什么是碳纤维？它有何作用和特点？随着工业的发展，材料技术不断迭代更新。碳纤维（Carbon Fiber，CF）材料在新型材料中的应用日益广泛。今天，我们来了解一下碳纤维的作用和特点。碳纤维的作用：1. 轻质高强 碳纤维具有轻质高强的特点。它的比重只有铝、钢的1/4，却有比钢、铝的强度更高。它强度和刚性比高强度合金的还高，常常用于制造高强度机械零部件、航空航天器、赛车、自行车及运动器材等。2.抗腐蚀性能 碳纤维具有较强的耐腐蚀性能，可用于制造酸、碱、盐等各种化学介质下的容器、泵、管道、槽、板等化工设备。3.电导性能 碳纤维是一种导电材料，可用于制作导电纤维、电磁波屏蔽材料、静电消散织物等。4.吸波性能 碳纤维具有很好的吸波性能，可以制造出吸波胶和吸波材料，用于制作航空器、地面通讯设备、雷达等。5.电池电极材料 碳纤维具有良好的导电性能和较大的比表面积，因此被广泛用于锂离子电池、超级电容器等电化学设备的电极材料中。碳纤维的特点：1.比强度高 碳纤维的比强度(单位质量的强度)比钢高5倍，比铝高10倍，比塑料高20倍，因此它可用于制作航空航天、船舶、火箭等要求高强度、轻质化的领域。2.耐腐蚀性强 碳纤维具有较强的耐腐蚀性和耐热性，在极端的化学和物理环境下仍可以保持其优良的性能。3.热膨胀系数低 碳纤维的热膨胀系数低于钢、铝等金属，因此可以使用与金属不同的设计方法来应对温度变化等因素。4.耐磨性强 碳纤维具有良好的耐磨性，被广泛应用于制作各种齿轮、轴承、联轴器、机械衬垫等。5.易于加工成型 碳纤维可制成各种形状的复合材料，可以根据具体需要进行加工成型，以适应不同的行业和应用领域。综上所述，碳纤维具有良好的力学性能、化学性能和导电性能，应用范围较广，并且在轻量化、高强度、高刚性领域均有出色表现。此外，随着碳纤维生产工艺的不断改进，碳纤维的价格也在逐步下降，未来碳纤维的应用领域将更加广泛。碳纤维作为一种先进的材料，具有广泛的应用前景。下面我们来看看它在各个领域的应用情况。航空航天领域碳纤维的轻质高强特性，使得它成为航空航天领域中不可或缺的一部分。例如碳纤维轻质高强的特性，使得它被广泛地应用于航空器、卫星等载具的制造中。在太空飞船中，碳纤维被用来制造升降机传动装置、局部机构的支撑结构等部件。汽车领域碳纤维在汽车领域中也有广泛的应用。例如，碳纤维可以被应用于汽车制动系统中，制作碟盘、制动鼓等部件，这可以有效地提高汽车的刹车性能和安全性能。此外，在赛车的制造中，碳纤维也是必不可少的材料。能源领域碳纤维在能源领域的应用也广泛。例如，碳纤维可以被应用于太阳能电池板的制造中，因为它对光的吸收能力很强。此外，碳纤维还可以被用来制造储能装置，在储能领域具有巨大潜力。医疗领域碳纤维在医疗领域中的应用也越来越广泛。例如，碳纤维可以被用于制作人工关节、外科植入物等医疗器械，因为它相对于其他材料来说更加牢固，不易被人体吸收和磨损。总之，碳纤维材料在各领域都有着广泛的应用。随着新材料技术的不断革新、创新，碳纤维的应用将会更加广泛，在未来的各大领域中都将会有更加出色的表现。#所见所得，都很科学#

真没想到，打破美日两国40年碳纤维技术垄断地位的，竟是我国民企。一根碳纤维，只有头发丝十分之一，比铝还轻，却比钢硬，被业内人士形象的称为“黑黄金”。但就是这小小的一根碳纤维生产技术，却被美日两国40垄断了40多年。碳纤维具有耐高温、耐腐蚀、高模量，稳定性强的特性，适合应用于高端制造领域，如国防军工、航天航空设备中等。在日常生活中也可以看到它们的身影，如风力发电机叶片，羽毛球拍，网球拍，高尔夫球杆，钓鱼竿，自行车等。我国早在上世纪60年代，就已经与发达国家同步开展碳纤维研制。但在长达40年里，碳纤维技术一直进展不大，基本上依赖进口，生产技术一直被日美西方等国垄断封锁。我国作为制造业大国，对于碳纤维的需求，是大的，我国需要采购时，对方不但给出高价，高达250万一吨，而且还只能买到低端产品。时间到了2002年，碳纤维也已经被国外垄断40年了，这时我国下定决心，将研发碳纤维加入到重点项目中，相关研究投入大量资金与人力，后研发出来的产品，还达不到国外的低标准，碳纤维国产化进程不是很顺利。2003年，就在国家碳纤维研发团队毫无进展之际，一位爱好钓鱼的研发人员，接触到了来自山东光威集团生产的渔具，原来这个公司为了研发出高质量的鱼竿和鱼线，已经突破了碳纤维材料的研发瓶颈。当时研发团队人员没人相信，但是一到光威集团视察才发现，这个企业真的实现了国产碳纤维的自主研发，虽然质量级别跟国外仍有差距，但是已经能实现自主生产。碳纤维行业龙头企业光威集团前身是一家小渔竿厂。1987年，时任威海市田村镇政府工办副主任的陈光威接手一家濒临破产倒闭的镇办小厂。在当时没有设备，原料以及技术的困境下，陈光威没有放弃，经过市场调研和分析，决定将主体业务转为渔竿的研发生产，前后经过了半年，终于制造出条鱼竿设备生产线。上世纪90年代，渔竿的主原材料进入了碳纤维时代，中国没有生产碳纤维的能力，光威集团只能选择从外国进口，因“威海渔竿”原材料被国外“卡了脖子”。1998年，陈光威提出自主研发生产碳纤维，从国外进口了条宽幅碳纤维预浸料生产线。“这条生产线是‘光杆司令’，对方没有提供任何服务，设备买来后一度连如何使用都搞不清楚。”光威集团董事长陈亮说。但光威的创业者们凭着一股子劲儿，夜以继日地钻研，通过引进消化吸收再创新，终实现了突破，开发出以碳纤维为主的八大系列、百余种预浸料，并发明了“阶段性预浸料”、“半预浸料”和“多轴向预浸料”，填补了国内空白。光威在制造出条碳纤维鱼竿设备流水线后，始终引领渔具产业发展，“GW”也成为，公司主持制定了钓鱼竿行业标准，将威海钓具企业推向全球，产品远销64个国家和地区，员工达到5000余人，陈光威被人们誉为“鱼竿大王”、“发明专家”，建立了“钓具王国”。当2003年国家纤维研发团队找上门来，向陈光威说明来意，经过一番交流后，陈光威才知道，自己研发的高级鱼线，鱼竿，竟然对国家有这么重要的意义，可以成为了中国打破美日碳纤维垄断的突破口。这让陈光威激动，在他看来，研发碳纤维技术就是“干大事”，于是他主动提出帮忙搞研发。此后，陈光威带领公司团队，夜以继日的投入到碳纤维的研发工作，从2002年到2017年，光威研发投入40多亿元，除国家给予一定的配套支持以外，其余全部靠自有资金和。在困难的时候，陈光威曾将所有钓具生产的厂房、设备甚至订单全部抵押，后来连自住的房子都予以抵押，不惜倾家荡产，不断探索碳纤维技术。在2005年，光威研制的国产碳纤维通过国家验收，一举打破了国外封锁，随后相继突破了多型号碳纤维，目前已突破以高强型T1100级、高强高模高延伸M40X级为代表的第三代碳纤维关键技术，继续领跑国内。多年的付出终有回报，光威圆满完成了国产碳纤维航空应用技术研究和工程化验证工作，光威的碳纤维经过验证，达到了国外同类产品水平，了国产高性能碳纤维航空应用技术研究和工程化验证以及装机应用的进行。此后，在光威集团等一批科研团队、企业的共同努力下，我国的碳纤维技术与生产突飞猛进，进入有序发展阶段。2022年10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。该产品性能媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平，标志着中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化成功走向规模化和关键装备国产化，我国碳纤维生产和装备真正实现自主可控。2017年4月22日，积劳成疾的陈光威，倒在了他长期奋战的生产线上。陈光威先生虽然不在了，但他努力奋斗，勇于担当的爱国情怀永远值得我们尊敬，学习！#碳纤维简介#

中国碳纤维产能已经成为世界第一，占全球市场的1/3，但是出口销量却仅为0.3%，很多人不认可中国品牌碳纤维，这已经不是技术问题了！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!碳纤维是一种含碳量在百分之九十以上的高强度、高模量的新型纤维材料，碳钎维的强度高、质量轻、高模量、低密度、耐腐蚀、良好的导电、导热性能以及能够在非氧化环境下耐高温。耐疲劳等特性。碳纤维的生产工艺较为复杂，碳纤维这种复合材料应用在多个领域，例如航空航天、汽车、建筑建材等。目前我国碳纤维产能已经领先成为世界第一，截至2022年我国碳纤维产能达到近十一万吨，全球碳纤维市场规模总共四十四亿美元，中国的碳纤维市场规模就有十六亿美元，占了全球市场的三分之一。从这个数据虽然可以看出中国碳纤维产能上去了，但是中国碳纤维出口销量只有0.3%，中国碳纤维的出口量只有一千六百多吨，而反观进口量都快九千多吨了。出口销量出现问题的原因就是外国人根本不认可中国的碳纤维，所以这就导致中国生产出的碳纤维根本卖不出去。中国碳纤维的起步是从1962年开始的，虽然中国碳纤维的起步比世界碳纤维的起步只晚了三年，但是中国生产出的碳纤维在制造工艺等方面和一些发达国家之间仍然存在着差距。在碳纤维这个行业当中，几乎还是日本和美国领头当先，日本和美国几乎是垄断了碳纤维这个产业。当年日本在碳纤维领域开始朝T1200前进的时候，中国才刚刚突破T300这个难关，当时的日本十分瞧不起中国的碳纤维技术，好在中国能够创造奇迹，中国虽然在碳纤维发展上起步晚，但是中国愿意钻研，所以中国的碳纤维技术发展的很迅速。当时的中国为了能够创造更先进的碳纤维，还从日本进口一些高端鱼竿等材料拿来研究，而日本人还傻傻的以为中国人的碳纤维技术永远不会赶上他们，这样他们也能够限制中国航天发展。但是2018年，中国吉林化纤和上海石化成功建造了大丝束碳纤维生产线，虽然生产设备是进口的，但是生产技术已经是赶超了美国和日本。中国因为碳纤维技术发展起步慢的原因，也导致了自己没有品牌没有口碑，而日本、美国这样的国家早期都垄断了碳纤维产业，这也让日本、美国等国家拥有着良好的口碑和信誉。但是近年来中国碳纤维技术不断发展，我国不少民族企业杀出重围，例如中国蓝星、中国光威，中国蓝星在2019年产能达到26.8千吨，仅次于日本东丽。中国碳纤维产能越来越高，中国市场需求也越来越旺盛，很多企业都面临着供不应求的情况，不仅国内需求增加，国外需求也增加。虽然国外不愿意相信中国碳纤维技术，但是国外很多碳纤维都是中国制造，例如国外的高端自行车、体育用品等。并且国外很多企业都在中国开设了代工厂，既然都在中国开设了代工厂，那他们使用的碳纤维材料肯定也是中国制造了。现如今对于中国碳纤维行业来说，前景那是相当广阔的，太多领域都需要用到碳纤维，只是目前中国在碳纤维行业当中的总体技术没有国外那么成熟，所以生产出来的碳纤维质量和价格都会相对国外的碳纤维来说较低。但是中国一直在进步一直在发展，中国的高端碳纤维技术也在不断摸索发展，不断突破，不久之后中国的高端碳纤维技术一定能够走向规模化和稳定化。中国的碳纤维行业也会逐步自给自足，不再依赖进口，中国的碳纤维企业也能够走向世界，超越更多的外企。虽然国内碳纤维生产企业中设计产能千吨级以上的企业有三四家，但是我们缺乏的是核心技术团队，为了实现碳纤维产品质量和生产的稳定化，中国必须要在技术上突破创新，打破国外高端领域的垄断。中国面对日本、美国等发达国家在碳纤维行业的垄断，中国的碳纤维行业必须要开拓出一个新的市场，只有这样中国的碳纤维才能够突破发展。相信不久后的中国一定会将发达国家的垄断打破，一定会在技术上有创新，一定会开辟出一个广阔的市场！在阅读此文后，烦请您关注+评论，方便剩下后续事件有新的进展，能够让您迅速关注到。

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