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3、滨河集团董事长许文亮多大临汾经济开发区召开优化营商环境促进市场主体倍增工作推进会暨创优营商环境监督员聘任会#临汾身边事#6月9日,临汾经济开发区召开优化营商环境促进市场主体倍增工作推进会暨创优营商环境监督员聘任会。d工委班子成员、主任助理,纪工委,滨河办事处,各部(办)、中心(队)副科级以上干部,垂直管理单位班子成员,区属国有公司董事长、总经理等参加会议。会议由d工委委员、管委会副主任孙星鹏主持,d工委书记、管委会主任白建成出席会议并讲话。会上,孙星鹏宣读了临汾经济开发区创优营商环境监督员名单,d工委班子成员向监督员颁发了聘用证书,监督员代表作表态发言。(临汾政务在线)
4、许文亮个人资料简介5月29日。区委书记孙战宇先后来到云锦湖广场、滨河商务中心实地调研察看重点片区规划建设情况。#滨河许文亮简介#
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6、甘肃滨河许文亮闹市中的记忆位于郑州市经开区滨河国际新城的司赵火车站博物馆,是中国早的火车站之一,与郑州火车站同龄。司赵火车站候车室为德式混尖顶红瓦建筑。门楣上方悬挂“司赵车站”及铁路徽章标记。1889年,司赵火车站与郑州火车站(也叫卢汉站)同时兴建,郑州站(卢汉站)1904年完工,司赵站1909完工。郑州站作为甲等站,司赵站为二级站。清朝末年修建的卢汉铁路和陇海铁路,使郑州成为了中国东西南北两条铁路干线的交汇点,郑州从此成为中国重要的铁路枢纽和商品集散中心地。司赵火车站为经陇海铁路(当时叫汴洛铁路)的重要站点之一。先后经过三次翻修。1937年7月7日,日军在卢沟桥炮轰北平驻军,国民革命军第29军奋起抵抗,抗日战争爆发,日军铁蹄不断南侵。1938年5月,徐州沦陷, 6月9日,国民政府在黄河南岸的花园口河堤扒开一个缺口,以奔腾的黄河水延缓日军南下,此举虽然暂时阻挡了日军南下的步伐,但不久郑州沦陷,司赵火车站也毁于这次洪水。为了输送兵员和补给,1944年日军在郑州抢修原陇海铁路,接通陇海铁路与京汉铁路,其间修复了司赵火车站。为了保护车站,日军在车站西侧修建了一座日式砖瓦结构炮楼。建国后火车站持续运营了数十年,直到新陇海线建成,老陇海线拆除,它才退出了历史舞台。经历了半个世纪战争与和平的峥嵘岁月,现在的司赵火车站已经见不到当年铁轨的痕迹,墙体上隐约的字样可以看出几年前这里还曾是烟酒零食铺或自行车修理铺。旁边墙面斑驳的炮楼让人浮想起抗日战争的烽火硝烟。如今,在对现存站房、炮楼原址保护的基础上,将火车站打造成了以火车为主题的公园。这座见证近代历史的火车站迎来华丽转身,在古今交融中,完成对历史的纪念,也承载着对未来的无限期待。
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