国内航班延误赔偿标准【航班延误补偿标准】

1、法律分析、属于航空公司原因如运力调配、机械故障可以要求补偿。

2、目前国内航空公司延误补偿标准为、延误4-8小时补偿100元。

3、延误8小时以上补偿200元。

4、补偿是航空公司对于航班延误表示的歉意，属于赠与行为，不同于赔偿，赔偿是需要标的的，需要法律法规支持，仲裁部门裁定。

5、非航空公司原因延误，如空管管制、机场设施、天气、航油保障等，航空公司不承担责任但会尽社会义务，如安排餐食、饮料等。

6、法律依据、《中华人民共和国民法典》第八百二十条承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。

7、承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

8、由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

1、航班延误险的赔偿标准如下、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。

2、延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。

3、非承运人原因造成的航班延误是天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。

4、对于承运人原因造成航班延误赔偿，各个航空公司是不同的。

5、航班延误险，是指投保人根据航班延误保险合同规定，向保险人支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人依约给付保险金的商业保险行为。

6、从法律性质上分析，航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险，飞机延误理赔时，告知保险公司，保留延误证据，准备材料包括航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件，保险公司根据本公司规定进行审核，审核通过即可理赔。

7、法律依据、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。

8、旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。

9、本法第一百二十九条的其他规定，除赔偿责任限额外，适用于国内航空运输。

1、航班延误险的赔偿标准如下、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。

1、飞机延误属于一种违约行为，航空公司应当承担违约责任，其延误的具体赔偿标准为、飞机延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。

2、延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

3、(法律依据)《民法典》第五百七十七条，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

1、飞机延误属于一种违约行为，航空公司应当承担违约责任，其延误的具体赔偿标准为、飞机延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。

1、亲你好飞机延误4小时可以给予赔偿，航空公司航班晚点4小时以上的,需要给乘客安排休息场所。部分航空公司实行航班晚点4小时以上，安排休息场所，在原预定航班离站时间后4-8小时(含8小时)内成行，还要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。。

2、飞机在停机坪停多久必须安排乘客下机机坪长时间延误，航空公司应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误期间，航空公司应盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务。机坪延误超过2小时(含)的，航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的，航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意后，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。航班延误涉及经济赔偿怎么办航班延误后发生在航空公司和乘客之间主要的矛盾之一是经济补偿问题，不少旅客并不清楚补偿的额度。对此，《规定》明确指出：航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿、补偿的范围、条件、标准等内容。。

1、国航：航班延误在2小时以上的，如正值就餐时间，国航为旅客提供免费餐饮；航班延误时间超过4个小时，国航将免费安排乘客到宾馆休息，并提供从候机楼到宾馆的接送服务，延误在4小时之后的乘客可以获得包括里程兑换券、国航代金券（购买国航机票专用）等补偿。。

2、南航（暂行）：航班延误在4小时至8小时的补偿100元，8小时以上20小时以下的补偿200元。。

3、东航：推出电子化航班延误保险，因航空公司自身原因造成航班延误4小时以上，旅客可获600—1000元保险赔偿。。

4、深航：因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种情况造成的航班延误，延误4至8小时，补偿不超过机票票面价值的30%；延误8小时（含）以上，补偿不超过顾客所持机票票面价值的。。

5、昆航：无论飞机是因为故障还是因为天气恶劣导致的航班延误，无论旅客有没有购买保险，只要购买了昆航的票，按照规定，延误4至8个小时，都会向旅客进行票面价的30%补偿，并安排食宿；延误8个小时以上，昆航将对旅客进行票面价的补偿，并安排食宿。。

6、保险公司提供航班延误险，延误时间有两种计算方法：一是起飞延误，自航班原订开出时间开始计算，直至飞机实际开出时间为止；二是降落延误，自航班原订到达时间开始计算，直至飞机实际抵达原计划目的地为止。若较长的时间等于或大于4小时，乘客可以进行理赔。。

1、法律分析、国内航空公司赔偿标准、只要是航空公司自身原因，包括机械故障、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等，航空公司不能免责。

2、通常情况下，航班延误4小时以上，航空公司应该对乘客进行赔偿。

3、理赔额根据不同航空公司公布的标准，一般为100-400元人民币不等。

4、但是根据相关规定，对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的。

5、只要安排住宿、餐饮、交通即可。

6、国际航空公司赔偿标准、不同国家的标准不一样，比如美国境内的航班只有在超额预定的情况下才能获得赔偿。

7、而往返欧盟成员国的航班(与乘客国籍无关)，如果由于可以控制的情况延误、取消或超额预定，您有资格获得赔偿，而且赔偿标准250欧元-600欧元不等。

8、并且根据情况不同1至6年前的航班仍可追偿。

9、具体细则比较复杂，可以查阅“欧盟261条例简单理赔方法”。

10、天气原因属于不可控原因。

11、法律依据、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。

12、但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

1、法律分析、由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

2、延误4小时(含)以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元延误8小时(含)以上，每位旅客补偿人民币400元。

3、承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

4、国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿。

5、若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

6、依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。

7、延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。

8、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。

9、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。

10、法律依据、《航班正常管理规定》第十七条承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

11、国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿。

12、若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

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