一个人心累伤感说说,心累的句子说说心情-阿文说说网1、手动档驾驶技术中坐姿重要，应为开手波需要手脚密切的配合，操作的协调姓就尤为重要，特别是当你使用一些高级操作技巧的时候。
2、而只有坐姿正确了才能这种操作的协调性，除了坐姿，下面再给大家提几点建议、如何设置正确的坐姿 转向盘与身体之间的距离，以脊背紧贴椅背，同时双手手腕能触及转向盘上沿为准 将离合器踩到头，膝部应呈微曲状，同时后背还应该紧贴椅背 调整好坐姿后，再反复操作离合器及排档，看看有没有不顺的地方，再做微调。
3、油门控制 实际是对脚掌灵敏度的锻炼，日后你的车子能不能变成你身体的一部分，你的脚掌有发言权。
4、首先，停车挂空档，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。
5、熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一档练这一步，因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)，油门的灵敏度高，控制不易。
6、换档 换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现。
7、以转低档为例，就适用于超车，下坡(引擎制动)而转高档则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。
8、在操作变速杆时有两个常犯的错误、握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。
9、正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。
10、换档的动作过于急促。
11、当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。
12、所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的好方法。
13、当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。
14、离合器 主要由一组摩擦片组成，位于引擎和变速箱之间，将引擎的动力传至变速箱。
15、通常，踩离合踏板要快，松则要慢，否则会对离合器有较大损耗。
16、而有时在极慢车速的时候，离合器会进入一种半离合状态，将部分动力送至变速箱，以适应慢速。
17、但这种方式直接对离合器造成损耗，非不得已不要做。
18、总结、上车三件事、调座椅远近，方向盘高低调整三个后视镜系安全带。
19、起步动作、踩离合，踩脚刹，松手刹，检查档位是否在空挡，点火，挂一档，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。
20、换挡动作、松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的档位，根据档位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门加档与减档动作同。
21、刹车动作、用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。
22、停车动作、车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。
二、开手动档车时，假如我是5档行驶，停车时档位是怎么操作的啊？1、开手动挡车，行驶时减速是可以越档变换的，也就是可以从5档越过4档挂上其他的档位，手动挡停车需要同时踩下离合踏板和刹车踏板，具体操作步骤如下、踩下手动挡车离合踏板。
2、踩下手动挡车的刹车踏板给车辆减速。
3、将车辆停在安全的路面上。
4、将手动挡车的档位置于空挡。
5、拉起手动挡车的手制动，完成停车。
三、手动挡的车怎么开1、手动挡汽车驾驶正确方法如下、起步、把离合器踩到底，挂一档，松开制动器，用右脚轻轻踩下油门，然后慢慢松开离合器，当感觉到车开始动了，稳住离合器，等车顺畅地动了以后慢慢地把离合器完全松开，同时慢慢地踩油门，汽车就会顺畅地起步。
2、上坡起步、将离合器踩到底，挂一档，用右脚轻轻踩油门使其稳定，左手握住方向盘，右手握住手刹，左脚慢慢松开离合器，松开到离合器结合点时，要使离合器稳定，然后同步进行踩油门和松开手刹，两者的幅度一致，松手刹的时候慢一点。
3、感觉车开动了就果断快速完全松开，在油门前段轻轻踩一下，手刹完全放开后深踩油门，车辆此时已顺利运行，慢慢地完全松开离合器，完成上坡起步。
4、加档、不要长时间使用一档，必须分阶加档，需要升档的情况下，在当前的换档位置加大油门，提高车速和发动机转速之后，一边完全踩离合器一边释放油门踏板，换到高一级档位，踩油门后松开离合器。
5、手动挡车的背景、采用手动换挡机械式变速器(也称手动挡，MT)调节车速的汽车。
6、即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
7、踩下离合时，方可拨得动变速杆。
四、新手学开车手动挡的车怎么开？1、初学者在学习驾驶手动挡时，经常会面临一些问题。
2、以下是关于新手如何驾驶手动挡的详细介绍、开始前、因为该车配备了一键启动和坡道辅助功能。
3、起步的时候，三分钟就能把车完全发动起来。
4、前两次分别按下按钮，间隔几秒钟左右，让车上电器通电，车辆自检。
5、第三次启动发动机时，需要按下离合器或刹车(启动按钮为绿色)，同时再次按下按钮，车辆才算完全启动。
6、车辆启动、汽车完全启动后，好先让它怠速半分钟左右，再踩离合器，挂一档，然后右脚踩脚刹，右手放下手刹，慢慢抬起离合器，离合器会有动力传到轮毂，这样你就可以放下脚刹，同时可以把右脚移到油门上给点油起步。
7、如果其他车没有坡道辅笑饥助功能，步骤也是一样的，就是要抬起离合器，让离合器和车辆行驶的更紧密，然后松开脚刹。
8、油门应该根据坡道的坡度进行调整。
9、坡度越大，需要的油门就越大。
10、在交通方面、车辆起步后(即1档)，车速达到15-20km/h，车辆以2档行驶。
11、当时车速达到25-30km，车辆3档行驶。
12、当时车速达到35-40km，挂4档。
13、当时车速中升胡达到60km以上，放入5档。
14、在行驶过程中，只要车速达到(或降到)某一速度范围，就要将档位调整到相应的位置。
15、注意、降档时不要把离合器放得太快。
16、松开离合器的时候要加一些油门，让发动机转速和换挡前差不多，这样就不容易绊脚了。
17、要减速和停止卖拦、首先，必须踩刹车，但也可以不踩(除非是紧急情况)。
18、只要刹车能把车速降到安全车速以下(我一般认为是40km)，就可以踩下离合器，挂入空档。
19、根据实际情况踩脚刹车，正常停车。
20、不用踩一次，停在指定位置之前就行了。
五、手动挡车怎么开，需要注意些什么？1、开手动档车的步骤是怎样的，个人见解分享，供参考。
2、x0dx0ax0dx0a加档时！离合应慢慢松开！但随着车速的增加，档位的增加！正常转速与档位的情况下！速度越快！换档时松离合也越快！但换档时！档位转速的速差不能太大！比如你二档的正常2000转的情况下！车速能跑到在这个转速下换三档！离合放快一点没事！但如果是二档3000转，车速80以上了！那这时换三档！离合别松大快！会反挫车！因为一般人正常换档时！油门都是松到底！所以二档3000转时的车速80以上！换到三档油松到底，此时的车速应该在50左右！而从80一下跳到50左右！车就挫的比较明显！在这种情况下！油离就要配合好！加油要跟得上离合！x0dx0a减档时，先不要急着换档！用刹车的方式把车速降到合理的情况下！再看实际转速和车速进行选择性减档！比如说！你在高速以120的时速奔驰时！突然看到前方大批车量在以40的时速慢慢行驶！此时应踩住刹车！将车速降到40左右！此时再踩下离合换四档！慢慢松开离合！跟车行驶！x0dx0a停车时，如果车速比较高，先踩刹车！当车速降到档位的小允许值时再同时踩下离合！使车慢慢停下！停下后再挂空档！比如你的车用高档90公里的时速行驶！突然有红灯！此时只踩刹车！将车速刹到你的高档的小允许值！如30公里！这时再踩下离合！但刹车不要松！等车完全停在停车线之内！再挂空档！如果对车与停车线之间的距离判断不准！离合不要松！用刹车来控制距离！x0dx0a4档制动挂1档是完全可以的！但车速是关键的！车速条件满足了！你从2档挂到5档都行！比如你在红灯处！你觉得一档一档往上加，比较费时间且加速慢！这时你就用一档起步马上挂二档！然后一脚油门到底！几秒种车速就80多了！这时可以直接换五档！而减速时也是一样！如果你车速1突然前方有紧急情况！大家都是以30的时速行车！你此时就一脚刹车！将车速降到30左右！挂三档！但一定要车速先下来！如果在120时真接换三档松离合！变速箱会很受伤！x0dx0a后总结！换档主要是看转速！转速适合哪个档就挂哪个档！然后是刹车时不要换档！当车速低到一定的程度踩下离合！当车速稳定了再选择档位！x0dx0a上车三件事、调座椅远近，方向盘高低。
3、调整三个后视镜。
4、系安全带。
5、x0dx0a起步动作、踩离合，踩脚刹，松手刹，检查档位是否在空挡，点火，挂一档，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。
6、x0dx0a换挡动作、松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的档位，根据档位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门。
7、加档与减档动作同。
8、x0dx0a刹车动作、用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。
9、x0dx0a停车动作、车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。
六、手动挡的汽车怎么开？1、注意起步的操作手动档车在起步的时候为重要的是离合器的操作，在把档位放入低速档准备起步的时候，慢抬离合器，让离合器处于半离合地状态，车有所动作了，这个时候松刹车就会起步了。
七、手动挡的车怎么开？1、一：坐在驾驶座上时转向盘与身体之间的距离以脊背紧贴椅背，同时双手手腕能触及转向盘上沿为准；。
2、二：挂当前，左脚快速踩死离合器，要一步到位；。
3、三：右脚将刹车踩住；。
4、四：将档位操纵杆，从空挡调到一档；。
5、五：起步前要观察左右后视镜确定安全，并且开启左转向灯；。
6、六：右脚将刹车松开，然后左脚慢抬离合器到半联动；。
7、七：右脚轻点油门，使转速保持到1000以上；。
8、八：松掉手刹，汽车启动；。
八、手动挡怎么开1、手动挡开法、首先是换挡技巧方面，有的人看发动机转速换挡，有的人看车速换挡，这两种都可以，但自己要找到佳换挡时机。
2、想开车温柔些可以早一点换挡，开车猛一点动力好一点，可以推迟一下换挡。
3、换挡早有低要求，也就是发动机的动力要能发挥出来，不能说换上挡之后，发动机动力很弱了，踩油门转速提升很慢，车速没有太大变化，这属于换挡过早。
4、挂上高挡之后，踩油门时发动机转速能有迅速响应，车速要有明显提升才可以，一般发动机转速2000转左右换挡是比较合理的，动力比较强，低不能低于1700转换挡。
5、超车或者动力不足时要降挡。
6、因为变速箱的动力来自发动机，所以必须要让发动机的动力发挥出来，变速箱才能获得更好的动力。
7、挡位高，发动机就需要很大的力才能带的动，因发动机动力有限，所以在高挡位上需要发动机快速旋转时它的响应性就会变差，转不动。
8、因此就要降低挡位，给发动机减轻负担，让它的转速迅速提升。
9、虽然挡位低了，但发动机的转速提升了，因此车速也就加快了，也更有劲了。
10、不管超车还是爬坡都能有足够的动力。
11、下大坡或者停车时会利用发动机制动。
12、下比较长或者比较大的坡，比如进入地下车库，高速上几公里大大下坡，都应该挂入一个低速挡，利用发动机的反拖制动来控制车速，不应该全靠刹车控制。
13、进入地下车库比较常见，应当挂入一挡，离合完全松开，再用刹车控制车速，到了坡底的时候，再随时准备踩离合，以防熄火。
14、不能挂空挡或者挂一挡踩着离合下去，只用刹车控制车速。
15、在坡道上停车的时候，熄火拉手刹后应当再挂入一挡，也是利用了发动机的运转阻力帮助制动，提高安全性。
16、低速行驶的时候离合和刹车同时使用，不能只靠刹车控制车速。
17、踩下离合能切断发动机到变速箱的动力，低速蠕行的时候半离合容易控制车速，也不会熄火。
18、如果离合全部松开用刹车控制车速，首先可能不小心会熄火，其次发动机会一直憋着一股劲无法发挥出来，使燃烧不完全，浪费燃油增加积碳。
19、关于离合的使用。
20、半离合状态下油门不要加的太大，正常行驶时左脚不要放在离合器踏板上，要放在旁边地板上休息。
21、这么做是在保护离合器片，半离合状态下离合器片磨损严重，如果发动机转速太高，会加速磨损。
22、换挡的时候离合器一定要踩到底再换，不然会出现打齿现象，严重的话会损坏变速箱齿轮。
九、手动挡的车怎么开1、(太平洋汽车网)开手动挡的车的方法、踩下离合、刹车踏板，将换挡杆挂入1挡。
2、观察车身周围情况，安全后，放开手刹。
3、慢抬离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板。
4、稳住离合慢慢松开刹车，缓缓前进后再慢慢把离合松完，后续适当踩点油门即可完成起步。
5、手动挡的车怎么开？起步要稳，新手在起步的时候，一定要慢、稳。
6、启动车辆之后，踩住离合挂上一档，再慢慢的轻抬离合，放开手刹。
7、换挡要稳，停车要稳。
8、在操作变速杆时有两个常犯的错误、握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。
9、正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。
10、换档的动作过于急促。
11、当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。
12、所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的好方法。
13、当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。
14、手动挡的车怎么开——注意事项不要繁频踩离合、习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。
15、起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。
16、不一味追求高挡位。
17、开车并不用追求高挡位。
18、每个挡位都有自己的功能。
19、还记得师傅所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。
20、换挡。
21、一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。
22、这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
23、很多人惧怕开手动挡，原因就是这些人在开车前没有真正了解和掌握开手动挡的一些技巧。
24、其实，开好手动挡车型，并不难。
25、(图/文/摄、太平洋汽车网问答叫兽)。