沙漠玩车说说【107句文案】

一、在沙漠开车的心情说说

1、还有几次难忘的：在阿尔山，给同行的画家做助理调色彩，在巴尔虎长调之乡听蒙古族老乡演奏马头琴，演唱呼麦，祭敖包，晚上睡在蒙古包里，因为下雨，有三只青蛙跑到蒙古包里，顶上在漏雨，不敢入睡，不知道为什么青蛙和蛇是我怕的两种动物，后来找来一位蒙古族朋友把青蛙请出去才迷迷糊糊的睡了一会。

2、『环塔日记』SS7英吾斯塘历险记

3、开车在荒凉的路上，那种孤单的感觉，没有人陪伴，就是一种寂寞的落寞！

4、相同的地方因为不一样的人可能玩的方式不一样，感受也不一样。

5、装在发动机舱的气泵停车后多凉一会在用，延长寿命；

6、也有人对沙漠讳莫如深，觉得太可怕，这辈子就看看就好，自己是决计不会去造次的，这经常是看过各种沙漠翻车视频，甚至看过沙漠死人事件的保守派，

7、将2个冰箱的电源放在一起进行比较，我们可以看到在做工上，明显英得尔的要更好一些，电线更粗一些。

8、为了感谢他为我们做早饭，再来一张出镜的照片吧！哈哈！

9、这是我们的英雄四驱柴油小六！

10、◆(纪录短片)2018刀峰勘路者巴丹吉林沙漠撒野之行

11、但我从来不用防晒霜，即使走新藏线也不穿冲锋衣，也要天天比大家早起半个小时洗漱画淡妆，但我觉得值得，这样会状态比较好，自己心情也会比较好，照片也会美美的，也是将来年老时的回忆呢。

12、您曾提到，比起自驾的公里数，您更在意旅行中的一些小细节，这些年的旅行经历中，哪些看似不经意的“小细节”让您至今难以忘怀呢？

13、实在没水的时候，可用带去的深层卸妆棉清洗，便利店有卖，也不贵，一大包可以用很多次。

14、太阳刚升起她就在忙碌着，每次出行无论早晚都是这样，发内心的感谢她~！

15、再就是如果有充气千斤顶的话在沙漠中会省力不少，把车子顶起来在车轮下垫上沙板就可以脱困了。

16、过刀锋：沙漠刀锋，其实就是沙子在风的推动下堆起来的沙山之顶，顶部不是锥形，而是像刀刃一样垂直于风来的方向，或长或短，或高或低。如图：

17、再说说侧气囊，很多车有侧气帘，例如lx5猛禽等，切记摘保险或关闭侧气帘，一则崩出来经济受损，另外若拍晕了驾驶员那基本就是翻车的节奏了。

18、晚上进行沙漠驾驶理论知识课程，为第二天的实战打基础；

19、起步的时候，切忌大油门以及低速四驱模式，这种大扭矩的起步方式很容易造成轮胎陷进沙子里。老司机忠告“起一不起二”：如果第一次起步没有成功就不要再次勉强继续尝试第二次了，强行起步轮胎会容易“挖坑”不如下车看看是不是需要倒车或稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步。原地大油门挠沙子，只会越陷越深。

20、夜很晚了，可是他还是不想睡！

二、沙漠玩车说说

1、还有很多很多要说的，包括看远不看近等等，这篇只是蜻蜓点水，赶在元旦前发给大家希望今年少一些新手的翻车、折半轴、飞弯了桥、更希望不再有因为安全带发生的安全问题。

2、下断崖：在下断崖的时其实是很安全的。对于新手来说需要克服心理的恐惧，在正面下断崖，不要猛踩刹车，如果发生车辆横过来，要把方向盘转向坡下方向同时加油。还要注意在下到崖底时减速，以免伤车。

3、在这样一场旅行中，我们同样知道了如何照顾自己，管理自己；明白了如何为敦煌的未来付出自己小小的关怀，明白了作为一个中国人对祖国国土的热爱，更明白了作为一个地球人对大自然应有的责任与义务。这样的旅行，也正是因为我们的成长而显得更有意义。

4、那么在条件比较艰苦的高原地区，洗漱总是会略有不便，然而对爱美的女生们又是难以忍受的，对此您有什么妙招可以分享给女吧粉吗？

5、想要滚刀锋，驾车时一定要侧进沙脊；

6、一个人的朝圣迷失山南

7、2019的夏天就这么过去了，还没来得及去海边看日出，还没有去乡下田野里疯跑，还没有去竹园里乘凉喂蚊子……

8、余生不长，愿你能坚守本心，和对的人相伴同行，将生活过成自己喜欢的模样。

9、一切嬉笑怒骂，旅行趣闻尽在安琪有约！

10、任何一部车，动力都不可能是无限大的，翻越一座沙丘时，需要动能和势能的转换，或者是有高度，看清地形的同时，利用势能俯冲，或者是有速度，可以冲上对面的沙丘，动能与势能之间的转换就像荡秋千一样，越荡越高，终翻越过沙丘。

11、喝的有点嗨了，这是我们向导的朋友特意来我们露营地送来的烤全羊！

12、过刀锋时要控制好车速，理想状态是，前轮过刀锋后收油，车的大梁担一下刀锋，而后车子滑过刀锋。

13、其实很喜欢一个人夜晚开车游荡，听个收音机。这种孤独对于我来讲也是一件享受啊！

14、来张合影，不过这里还缺少一个重要人物，那就是我们的伙食长！为什么没他呢，请大家继续关注！

15、第一天是满满的惊喜，在上午就看见了其他人可能一辈子也见不到的普氏野马。果然和家马有些许形态上的差异。孙老师和我们的司机包师傅也在时时刻刻地，用充足的知识储备让我们满是敬佩。

16、在沙漠里吃喝还在沙漠里蹦床，这巨型蹦床玩起来太爽了，看看，我就要摸到云彩了。

17、哈哈，在海拔5000米的地方唱着自己写的歌，在5000的地方跳跃得瑟，这些都让人终生难忘，而且感觉更美好。美丽的大自然会赋予我们每个人许多灵感，我只是及时的抓住这一闪而过的灵感并将它用喜欢的方式表达出来而已。

18、经过三天的沙漠驾驶训练，这不一样的刺激之旅，一定让你印象深刻，今天收拾心情，驶出沙漠，快乐回家！

19、我们是8辆车都到了停车场，四台小四台四驱的车，因为有的车是进不去的，我们进不去的车辆只好把露营用的东西卸下来装到可以去沙漠里面的车上，准备爬坡的车辆要进行轮胎放气、前轮的四驱开关也要手动切换一下。

20、但如果你没有经过沙漠专业训练，不要轻易进入巴丹吉林！几百米高的沙漠大陡坡，不合理的操作会让人从天堂跌入地狱。

三、去沙漠玩的开心说说

1、她说“我了解到了很多之前从未听说过的知识，也对之后的监测野马和野骆驼的活动越来越感兴趣。科考的第一天我们就看到了许多野马和野骆驼，真是幸运。这也是我人生第一次看到活的、野生的骆驼，虽然距离不是很近，但是第一眼看到他们的时候我还是难掩心中之喜。”

2、还记得你说要带我去海边要送我个比我还大的娃娃还说以后你赚钱养家让我在家数钱说我们宝宝会很可爱

3、今天看了电影，去海边玩到了晚上。

4、近的翁牛特(包括库伦、奈曼等)，北京北部500公里左右，北京、内蒙东部、东三省的车友去的较多，那里过去本不是沙漠，但是近代沙漠化之后产生了几片沙地，我的第一次沙漠之旅就是在那里，胆小的我吓的什么也不像了~

5、地球陆地的三分之一是沙漠。因为水很少，一般以为沙漠荒凉无生命，有“荒沙”之称。和别的区域相比，沙漠中生命并不多，但是仔细看看，就会发现沙漠中藏着很多动植物，尤其是晚上才出来的动物。沙漠地域大多是沙滩或沙丘，沙下岩石也经常出现。泥土很稀薄，植物也很少。有些沙漠是盐滩，完全没有草木。沙漠一般是风成地貌。沙漠里有时会有可贵的矿床，近代也发现了很多石油储藏。沙漠少有居民，资源开发也比较容易。沙漠气候乾燥，它也是考古学家的乐居，可以找到很多人类的文物和更早的化石。

6、看这认真开车的架势，手套可真白呀，这是我偷偷拍下来的！

7、人至于此，不过是把此情此景记录下来！

8、第一天，从北京乘坐飞机到达敦煌机场，出了机场便是一个新的开始，一个新的心情，以及一个新的态度。随后我们坐车来到了距离机场100多公里的科考站，路上我的脑海中想象着我将会面对的困难，住宿的条件，艰苦的环境等。但是，待我入住之后我发现这里没有想象中的那么艰苦，而是像一个宿舍一般，在同伴的帮助下，我很快的适应了这里。晚上，我们做了破冰活动和篝火晚会。听过孙老师和谌老师的讲解，我真真切切的感受到“大漠孤烟直，长河落日圆”的魅力所在。同时，也和一起参加科考志愿者的队员们建立了友谊。

9、只想牵你的手，看你的眼，光著脚丫子，在海边漫步，只有你，只因你。

10、关于塔漠，我真心觉得轻量化重要，虽然老何前辈他们曾经重载穿越塔漠，但其中的困难很多都是与重载有关，但他们为了长时间在里面穿越油料和其他补给必须多带又不用外援埋油，重载也是没办法的选择。同时塔漠坚决不建议单车，谁也别吹，陷车几率真的不低，有个头车探路，陷车由其他车救援出来相当重要，世外高手可以忽略我的话。

11、很爱很爱独自一个人在夜里慢慢开车的感觉。边开车边陷入思考，我是有多久没有掉眼泪了呢？除去那些因为剧情洒下的“一时的眼泪”，这一整年似乎都没有什么事情能够打湿我的眼眶。

12、用选择和努力去惊艳时光而非用抱怨和等待去荒废时光别否定自己，生活明朗，好运在路上。

13、旅行中一般我会重点关注鞋和墨镜，一双合适舒适的鞋会让你去到很多地方，墨镜会在不同的环境下保护你的眼睛。

14、『转』(瀚阑·赛车)赛车是男人的专属？乌乌对你说不！

15、昆爷教人开车也是比较有特点的，沙漠里用车跑出一圈赛道，跟场地是的，然后你就顺着车辙没完没了的跑圈吧，真的我想想就觉得天旋地转，但沙漠高高手既然这样教，那一定有他的道理。

16、但是，作为一名老司机，又怎能就此放弃如此美景呢？

17、『环塔题外话』我和我那个小情人的一个吻

18、时间：2019年8月16日～20日

19、喜欢这种好天气。晒不黑热不化，白天吸氧晚上捂被窝，走在路上都能乐开花。

20、冲沙坡时候需要使用大油门高转速，利用车速惯性冲上去。新手冲坡要从正面冲，一般二挡或者三挡转速踩到极限，但是快到坡顶时要带一脚刹车，这是防止沙梁另一头是断崖发生飞车。老司机忠告：把握“宁担勿飞”的原则。

四、在沙漠里开车的感受

1、西藏、新疆是独特的地方，分别是我国藏族、维吾尔族的聚居地，因其独特的地形地貌、风土人情、人文环境、宗教信仰、迥异于内地的文化背景等等，吸引着众多自己人的目光。于我而言，除了这些因素，当然还有这些地方独特的音乐风格深深的吸引着我一次又一次的踏上这片土地。记得有一次，我在北疆的一个小县城，独自一人坐在在广场上边上，看着夜市上忙碌的人们，那一刻真的觉得我的长相、服饰、语言简直就是个歪果仁。

2、现T3英雄会会址，腾格里沙漠，北京西1200公里，

3、英雄小六的驾驶员，这时候我想起了那首《英雄赞歌》“烽烟滚滚唱英雄，四面青山侧耳听……”

4、◆(上海刀峰勘路者)探索昆仑秘境——克里雅无人区之行(第一季)

5、再说小车救大车，太小的车不建议拖大车，比如吉姆尼拉陆巡，越野精神在于互助没错，但也要量力而为，你拉他特别费劲，那么你的车伤的也是快，有时候两台车串着拽也行，串联或并联，哈~

6、其实一开始想来敦煌的原因是自己本身比较喜欢历史，看了中央电视台敦煌莫高窟的纪录片之后就心心念念着想要去一次，所以就报了名。六年级的时候离开父母和同学老师一起去了澳大利亚一趟，丢了一只手表，这次是我第二次离开父母出门旅行，我也暗自下定了决心不能再丢三落四了。

7、『转』越野不光是男人的江湖，女人同样可以征服

8、一望无际的沙漠！我们的露营地

9、午饭过后，大家又在库伦旗市里准备了些白酒、牛肉干和第二天早餐用的馒头等面食。现在离“塔敏查干”沙漠越来越近了！车队从市里出发后路过一个加油站，我们一起是8辆车但是真正能穿越沙漠的只有4台车，所以这4辆车进加油站继续进行补给！

10、是有点,沙漠里开车跟平地不太一样,很多地方上下起伏比较大,由于太颠簸,晕车很正常,建议进沙漠之前不要吃太多东西,多带上一些解渴的运动饮料,带上呕吐袋。

11、库布其单成一类，它之所以适合练车因其结构小所以结构复杂变化多，锻炼人的反应应变能力，且不需要太大的动力，那么于此同时它也就与其他几大沙漠有了一个极大的区别，在这里大车、重车都不那么好开，相反2020因其灵活性反而显得那么与众不同，我们叫它二蛋，导致有相当多一批高手都有一辆二蛋常年放在库布其替换着玩，我也有了一个新外号二蛋姐。

12、这篇文章根据大量事实和科学原理，对为什么要向沙漠进军，怎样向沙漠进军，进军的前景如何等重大问题，作了深入浅出的说明，把科学道理讲得有声有色。

13、离北京近的大结构沙漠，乌兰布和，北京西1000公里，在那里你会发现好似库布其被放大了，沙山高大，鸡窝少(如果总下雨什么的也会遍地鸡窝比如16年)，沙软，乌海地盘，磴口也很多人玩，磴口正好在库布其结束乌兰布和开始的地方；外地人去乌兰布和通常都是去穿越；

14、而且在西部比较艰苦的地区，我把自己锤炼成为了美景可以有啥吃啥甚至不吃不睡的驴友，为了美景可以忍受各种恶劣的环境，尽我所能的走更多的路，看更多的风景，寻找更多的音乐，但严格说来，我或许只能算半个驴子，我不会把探险和自虐放在首位。

15、同时作为元旦前众多沙漠活动的献礼，希望来及的为大家恶补一下一些基础。

16、沙漠越野车辆方面的准备：

17、选择露营地的时候我们来回转了好几圈，可能是我们“领般员”眼光太高了，后才选定这块地。一边在安装帐篷，一边在准备着晚餐，我们晚餐那可相当丰盛了！

18、展开全部头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上，远处云雾如船、如山，近处水波微漾。偶尔有飞机飞过，就像电脑上的玩具机。身边时而有云轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。忽然风起波卷，浪潮奔涌，千帆竞过，百舸争流。一只只海鸥鸣叫着掠过，穿过一片片沙洲，一座座岛屿，隐没在茫茫天际。

19、有很多人旅行去的是同一个地方，但是感受经历截然不同，您一般会怎么玩呢？可以分享一两个例子吗？

20、保持大驱动力——轮胎与气压

五、沙漠开车的句子

1、有比赛的时候注意观赛文明，莫要进入赛道，沙漠赛道不是封闭的，尽量远离那个区域，既对自己安全也对赛手公平；

2、比如在川西北高原的汶川雁门关萝卜寨，我们带着文具去了希望小学，和孩子们跳锅庄，听他们唱羌族民歌，在这个海拔3000多米的寨子我摔了一跤，正是由于这一跤让我彻夜难眠，于是早早起床，得以看到天边的云朵随着阳光变幻着七色的色彩，岷江大峡谷的云雾袅袅升起，于是有了《云朵下的村寨》这首歌的诞生：“天边飞来七色的云彩/云朵下有个古老的村寨...”。

3、上大学的时候学过一首新疆歌曲《思念》，很快的速度，去传递着思念的淡淡忧伤，我就想，能不能也写一首这样类型的歌曲呢？在新疆听了很多版本的《思念》，于是有了这首三拍子、速度较快，却传递着伤感和忧伤、思念的原创歌曲《思念飘向沧海桑田》。

4、在这里，你可以大块吃肉，大口喝酒，大声歌唱，在这里，可以满足你对美景的所有的想象，这里的气候温差极大，所以水果味道极美；这里的风谷经常飞沙走石，可以把衣服吹的大幅摆动，甚至把人吹得咕噜噜乱转，仿佛要将你卷走。你每向前踏出一步，地上都会震起一阵尘土随即被随疾风带走，似乎你脚底下深藏着不凡的内力，可以满足你对武侠小说里的很多想象。

5、长杆沙漠旗：这不但让你陷在沙漠中更容易被发现和救援，更重要的是让别的车在飞坡或者翻越沙丘时提前看到你的存在从而防止撞车。

6、『心声』还有人记得可可西里的枪声吗？

7、因为音乐是旅途的见证者！

8、记得14年T3英雄会，因为找不到女子组队友(车队三辆车全部由女性组成)，我找了一个弱不禁风没进过沙漠的小女孩教她开沙漠，我们用了半天时间练习，跑完了第二天的预赛赛道，又用了一天休息日时间练习，完成了决赛成为一组跑完全程的女子车队，且男子组排名中上等，拿到巾帼杯。

9、减小前进中的阻力——了解沙质

10、是的，我同意。“年少不旅行，年老何为忆？”。或许，每个人都有一个行走梦，于我而言，远方有我无数次在音乐里聆听过的地方：孔雀河、塔里木，多瑙河，所以，我的行走，是一场源于音乐的行走之旅。

11、新疆的瓜果去过的朋友一定是念念不忘的，葡萄架一定给大家留下深刻印象，于是写了《葡萄架下的相思》，还有《沙枣枣开花碎嘛嘛香》、《我要去天池》，写给新疆草原的《江布拉克七月的雨》、《江布拉克你来过》，薰衣草的诱惑想必美女们都是无法抗拒的，于是写了《伊犁河畔的紫色花园》。

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13、要领就是控制好车速，不要飞车，飞车会翻车。要用车的大梁担一下刀锋，修正车辆行驶方向，然后过刀锋。

14、不会不会，有品质的生活是每个人都追求的，即便只是一些小细节就能给人愉悦的感受，何乐而不为呢？

15、什么是很好，就是我一个人开车路过无边荒原，就是我闭眼站在深不可测的海边。

16、瞬即，这一切都活起来了

17、一颗“红星”两手准备，中间的是我们活动的总策划师！

18、如果冲不上去，千万别任性，原路倒下来，千万不能掉头，这种情况很容易翻车！倒车时一定要挂上倒挡，利用变速箱和发动机阻力为车辆制动，不要空挡或者踩离合，这样很容易使车辆失去制动导致倒车速度过高发生翻车。

19、第二天我们开始了真正的科考活动。一路颠簸之后，大家来到了普氏野马和野骆驼的保护区。经过孙老师的讲解之后，我了解到了很多之前从未听说过的知识，也对之后的监测野马和野骆驼的活动越来越感兴趣。科考的第一天我们就看到了许多野马和野骆驼，真是幸运。这也是我人生第一次看到活的、野生的骆驼，虽然距离不是很近，但是第一眼看到他们的时候我还是难掩心中之喜。

20、亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，平安时刻在。

六、在沙漠开车的心情说说

1、连续两个夜晚夜游半个武汉，夜里开车感觉真好，一个人可以好好的静静听听歌。

2、再远就是刚进入新疆境内就会见到的库木塔格沙漠，有些类似乌兰布和，大结构、沙软，挂侧坡经常很不靠谱，因为沙软动力损失严重，同时因为紧邻哈密、鄯善(传说西游记的火焰山就在这里)，高温是不得不重视的。

3、其次建议新手进入沙漠先进行原地练习，虽说跟随经验丰富的领队进入沙漠穿越是好的选择，但大部分人急迫的心情会导致车队大部分都会选择穿越，然后就会有各种穿越失败、翻车、坏车等等影响自己和队友心情、进度、车辆受损甚至人员受伤的情况；

4、有人知道这是什么软件吗？嘻嘻！

5、荷叶田田：平常生活更安静一些，通常不会大喊大叫，也因为职业的关系。在河流山川高山草原是想唱就唱，想喊就喊。

6、我从您的照片中能够感受得到，您特别热爱生活也特别时尚，因为您的着装、搭配都是有精心准备过的，可以跟大家分享一下您的旅行搭配心得么~

7、本人第一次一个人开车上路，停车很满意，停的不正主要原因感觉车位还是有点小了。一个人开车在路上时，看到熟悉的场景，发现数不尽的回忆在脑子里。你问我过得好不好，我说我很好。什么是很好，就是我一个人开车路过无边荒原，我闭眼站在深不可测的海边。一个人第一次天黑开车回家的我，现在还坐在卫生间瑟瑟发抖。今天出门了，真的喜欢一个人开车出门，不用说话。我放松的时候，就是一个人开车转两圈。今天第一次自己一个人开车，有一点点莫名的紧张。

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