新手学开车的详细步骤【143句文案】

一、新手开车怎么练技术

1、这是手动档汽车重要的技巧，一定要掌握，不掌握这个，你就开不好手动档汽车，因为手动档汽车的挂档是人为来挂的，所以你需要知道车速多少时，挂什么档，这有个原则：

2、其实即便是新手也并不用这么紧张？我们都知道考完驾照，马上开车上路，并不能如鱼得水似得的开车。有些刚拿到本的车友就有点着急，不知道从而练起，也不知道怎么练车，就知道开的慢就行。

3、大家都是一样吃着五谷呼吸着空气的人，很多思维都是有共性的，保持观察的习惯，多看别人开车，总能总结出一些经验来的。比如一些老司机就能够看到旁车的司机判断它接下来的动作，其实都是有迹象的。新手开车一定要注意以下几点哦！

4、如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

5、那么对于新手来讲，如何快速提升驾驶技术很是重要，而这5点驾校师傅没教，但是真实用!希望新手司机能够了解一下，帮助提升自己的驾驶技巧。

6、倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

7、来都来了，点个在看再走吧~~~

8、不知道什么时候换挡，这是大多数新手困惑的问题。要记住在行驶过程中，不同的车速，所对应的档位也是不一样的。

9、所以很多新手司机在上路的时候还是要慢慢的摸索加不断的总结，更好地总结出来适合自己的一套驾驶方案。例如在驾驶汽车的时候找好参照物，判断车轮和车头的位置，有时候即使坐在车上观察不到，下车进行在车前车后进行观察也不是一件很丢人的事情。

10、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。

11、新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一：找人壮胆其次，新手初上路好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。

12、新手之所以紧张，还有一部分原因是担心违章，其实这大可不必担心，出门时，可以提前规划好自己要走的路线，心中有个自己的标准，自己能走哪条道路，感觉自己走不可的，可以选择避开，比如拥堵的商超区域，新手好用导航出行，现在导航智能化，只要输入目的地，能准确的告诉您所走的具体道路，比如需要直行的，导航会提示走中间2车道，不要走左侧或者右侧车道，能有效预防违章，还有一些单行线、压线拍照等！

13、另外我买了车之后加装了全景影像，对新手来说是有一定帮助，就算不装全景影像有倒车影像也可以。

14、一个人想要尽快度过新手期，那么你就要明白发动机和离合器的基本情况，知道怎么样使用离合器和发动机，大家要记住离合器踩下去一秒，发动机才会真正有反应，因此你下一次挂挡，也要延续一秒，这样才可以保护汽车。

15、汽车行驶速度在10~25公里/小时的，档位保持在2档。

16、旧到换挡杆。许多新手朋友驾驶当他们关闭时，旧外观，手动块要看，有些打开自动装备也看看刺激。但是你不知道，当你瞧不起节流时，汽车继续前进，并且在路上的任何时候都可能存在紧急情况。为此，我建议锻炼车辆没有什么可以锻炼的转变，你将能够改变熟练。

17、市内要各行其道、不要压线行驶、学车时，教练就说过：双黄线就是一堵墙，不能越线行驶，更不压线行驶。且压线行驶，万一出现事故，是要负全责的，而且万一发生于对向车辆剐蹭，危险。该快则快，该慢则慢，在快速路上，如果你仍然开的很慢，这时就需要其他车辆不断地超越你，其他车辆都呼啸而过，无形中给自己增加了剐蹭的风险。所以如果你必须开的很慢，那就去慢车道或者下快速路。当在堵车时，你技术再好，也别总想着加塞，快不了几分钟，而且有可能在加塞过程中，稍有不慎，就会剐蹭。

18、新手学车时心态很重要，在学车时一定要保持良好的心态，要不然学车效果不好，并且考试不容易通过。

19、超车要坚决果断，不可犹豫不决，一定要通过后视镜观察后车情况，不仅要判断距离，还要判断后车的速度，在安全的情况下才可以变道。

20、规范的方向盘握姿，对新手车技大有帮助。而且握姿一旦正确，在操作上也会很熟练。而且方向盘的操作是根据车速的快慢来进行的。

二、新手学开车的详细步骤

1、注意方向盘的握姿和操作

2、新手开车上路，在坐入驾驶位置之后，要信心观察，调整自己的座椅高度，自己有一个舒适的驾驶环境，以及座位高度要能够透过前方的车玻璃，看到外面的路况，情形。自己在看车的时候能够，全方位的观察到周围的情况，为自己安全驾驶提供。

3、开车费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。所以踩油门的原则就是轻柔。

4、保持适当的速度。许多新手的朋友开车到道路，总是觉得他们的技能不好，所以他们特别慢，这样这将是安全的。事实上，驱动太快或太慢的是不安全的，这是关键的。如果有人给你一个胫骨，我一直在看后视镜并提高速度！这种情况很可能是因为后者车太快了。

5、在此提醒的是，急刹车的同时千万要特别注意后车的情况。因为急刹车是容易被追尾的！尤其是在等红灯时排在第一排的时候，如果自己没有提前减速，刹车，提醒到后车，而是选择了到红灯路口时急刹车，是很容易导致追尾的。经常性的急刹车行为，对自己爱车的发动机、轮胎等损伤也是具大的。所以，开车在路上，或者通过路口时，必须集中精力，切忌犹犹豫豫，要把视线放远，提前做好准备。转弯，找空旷的地方练习转弯，体会不同幅度打方向盘，车辆的行驶轨迹。

6、我当然也考过驾照，在驾校练车时，更多的是为了考取驾照，如找点位等方法，过于僵化，流于形式。现实中，刚拿到本后，好不要单独开车上路。需要找一位技术好、口碑好、有耐心的老驾驶员陪同一起在路上练习。这样一方面他可以消除你的紧张感觉。另一方面他也会教你驾校学不到的知识，如：哪些盲目提前预防？哪些安全驾驶必须的好习惯？

7、在不少新手司机驾驶体验中，错把油门当刹车使用，傻傻的分不清，接二连三的使用出错，怎么能避免这样危险操作呢?车主在不需要加油的时候，脚尽量不放在油门上，避免脚总是粘油门，只要驾驶一段时间后，就可避免了。

8、像雷达一样“扫描”车辆四周；要想变成一名老手司机，必须养成细心观察路面的习惯，这也是老司机所说的“眼观六路、耳听八方”。

9、如果你胆子小，可以找人陪同你一起开车，多练习是重要的，好技术都是练习出来的。

10、首先要体会慢速打方向，车辆进出弯道的过程。慢慢体会车辆的宽度和车辆的转弯半径。这里养成一个好习惯：转弯前必须先看后视镜，打转向灯，无异常再动方向盘。遇车辆自身变化先看后视镜，遇到盲区和道路变化前必须要减速。当我们经过路口时，我们在拐弯并线时，都必须要先看减速，打转向灯，同时观察后视镜以及车辆盲区内有无机动车和非机动车，安全后再做出并线等驾驶行为，不可图一时之快突然并线，莽撞行驶。后果就如同上图中白色的车，居然直接从左侧的车道，右转，视线基本都被来车挡住了，终造成了不可挽回的严重事故。

11、坡起熄火是困扰科目二学员们的一大难题！造成上坡起步熄火的主要原因是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

12、04降低对速度的恐惧感

13、对面强行超车时，我们在向路边紧急避让的同时，尽量打一下右转向灯提醒后面的车，防止后面跟得紧的车来不及避让对方而发生事故

14、跑偏其实是因为方向盘没打好。

15、据评估，约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心。挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联。第一组研究对象是1100名高中生，其中208人有驾照。第二组研究对象是414名普通挪威人。

16、刚拿驾照如何尽学会上路开车，首先你需要解决的是一辆车，你必须得有一辆随时可以上路的车。

17、要低速巧用高速挡行驶。汽车在行驶过程中要及时变换挡位，不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯。可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位，这样可以充分发挥发动机的大潜能，有效地降低油耗。这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行。

18、很多新手司机经常面对的一件事情，就是油离配合不熟练，导致汽车熄火。当新手对油离配合十分熟练的时候，在道路行驶的时候，动力方面就会十分顺畅。

19、有的人问如何才能准确地知道换档时机，这个在驾校也有学的，在实际开车过程中，如果你真不知道，可以看一眼仪表盘上的速度表，如果要加档，就在临界速度时加一脚油门，然后松油门换档就行，减档就是在临界速度时加一脚刹车，然后再换档。

20、右转弯,先观察路况、行车和行人、动物，然后提前打转向灯，提醒后车和非机动车注意，到路口备刹车减速慢行；左转弯,先观察路况，然后提前打转向灯，提醒对向、后车和非机动车注意，到转弯地方等直行车辆通过后，备刹车减速转弯。

三、新手如何熟练掌握开车的技巧

1、对于新手上路，难的莫过于手动档，主要是频繁的换档、起步，会让驾驶者崩溃，而让人头疼的则是坡道起步，坡道起步时，应慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油稍给油门，松刹车，车子开始爬坡，此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够！

2、03培养自己的驾驶感觉

3、师父找到之后多向他们提问题。首先，你要知道的第一件事就是在车里的感觉。你在驾驶室里，在车的左右两侧，前面和后面。车的感觉对初学者来说重要。在开车的时候，在狭窄的道路上遇到和避免情况是很有帮助的。听听人们对这辆车的了解。学会刹车。它是稳定的，不会感觉到惯性。这就是技术。第学会如何换车道，如何在城市里换车道，如何在高速下平稳地换车道，一定要注意后视镜。这是安全加技术。一点也不粗心。第学会停车，在驾驶学校是学点，基本操作。其实你需要多锻炼，专家的经验重要，为什么要尽快进入？停车时要注意车辆的方向和前方位置。了解更多信息，请参阅。一次可以翻车进入车库并停车三次。

4、仅逆转逆转图像。汽车中有很多高科技设备，它是良好的配置，而不是逆转图像。但是当你倒转时，不要只是盯着图像。我们必须看到左右后视镜，以及前面的情况，因为逆转图像有盲点，让你看到你的正面前面的情况发生了，并且前面的吧在倒车时拿了一只手。

5、倒车入库原来可以这么简单？！一招轻松搞定

6、汽车行驶速度在60公里/小时以上的，档位保持在5档。

7、我们经常在路上能看到不少司机在并线时都会踩一脚刹车，然后再并线，或者踩着刹车并线。看似小心谨慎，实际上危机四伏，不会引起堵车，甚至会招致事故。所以无论什么情况下，并线都需要提速变道。先看好并线时机，打灯示意，安全后，提速并线。尽量是自己的车速比后车车速快5公里以上，引起后车注意，避免出现事故。

8、用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。

9、取车时，观?察车辆四周情况，心理规划出开车出车位的路线，这样一来开车取车时的安全，二来知道开出来时，哪里需要慢，哪里需要更加注意安全。上车后，养车检查安全装置的好习惯，上车打火自检时，同时系上安全带，这样长期下来，慢慢就习惯了。同时检查车门有无关好，后视镜是否调整得当。第新手开车上路，第一件事必须学会并且练习刹车，同时练习紧急制动。练习刹车，可以使驾驶员慢慢控制车辆，这样能快速消除紧张感，重点是体会刹车踏板不同的深度，车辆的行驶情况。

10、弯道千万不要超车；对于新手来说，很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为我们在经过弯道时，为了安全都会将车速降低，这时新手会觉得自己是时候超车了，这时才是危险的时候。在进弯前我们看不清弯道对面车道的情况，贸然越过黄线超车容易与对面车辆来个“亲密接触”。

11、很多人在考试之前都是比较紧张的，特别是上路的考试，生怕一个小动作没做对就会挂科。

12、不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

13、01要对驾驶汽车有敬畏心

14、半坡启动是很多开手动档车怕的，包括我，在驾校学过，实际上驾校的车与我们买的小车是不一样的，驾校车是柴油车，力气大，我们买的小车排量会小很多，动力也不是太强，比如我的哈弗车也是这样。

15、大伙曾经也碰到过这种情况吧？前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经换成红灯，只好选择急刹车。

16、新手驾驶汽车想要技术进步，那么你要学会放松自己的心态。很多新人开车，其实大的问题就是自己的驾驶动作太僵硬，心理紧张的时候，出错更是不断，因此一定要放松心态，这样动作才会越来越熟练！

17、新手上路行驶，如何才能更顺？这个“顺”应该是更顺心顺手吧，这也是一个老生常谈的问题，由于每个人的天赋不同，表现也是不同的，邻居近也是刚刚上路，新手拿证买新车，却高兴不起来，今天一早出门遇见我，还是我帮着从一个侧方位移出来，邻居告诉我昨天晚上刚刮了车，现在还在心疼！其实，对于新手来说，我感觉主要的，并不是一味要求尽快把车开熟练，首先就是有一个良好的心态，让自己更加放松去学习，此外，别人说的再多，也只是经验和建议，说一千遍也不如您自己多练两遍来的实际，所以，哪方面弱，选择个人少车少的地方，多多联系就会熟练很多！

18、学车不积极，就会直接影响你的学车效率！练车时遇到问题，但与教练和其他学员零交流，就不能得到及时解决，教练要同时带那么多学员，你不主动去问，谁会知道你的问题呢？

19、对于驾驶员来说，每个人都会经历从新手到老手的变化，那新手要变成老手需要怎样来提高驾驶技术呢？今天我们来看下新手提高驾驶技术有哪些技巧！

20、调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。

四、新手开车怎么练技术

1、另外，见到前方车辆刹车灯亮起，自己也需要松开油门，右脚移至制动踏板上踩刹车。这是一个很好的条件反射习惯，能减少诸多追尾事故，前提我们不能跟随前车太近。

2、前方突然出现车辆怎么办?

3、专心驾驶，注意车况路况

4、新手上路时，遇到路况一时难以下决定，担心手生，有尴尬老司机的谩骂。面对这些种种的问题，我们如何才能提高驾车技术呢?

5、半坡行驶或者启动的处理办法

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7、这两个办法都可以，这些动作是一个连惯的配合动作，多练习几次就熟悉了，不要怕溜车，怕的话拉起手刹就行，再进行那个半坡启动的操作。

8、转弯时打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向。

9、踩油门。原则就是轻柔。开车费油的就是加速阶段，缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己，对他人，对车辆，对安全，对乘客的乘坐舒适度，对驾驶者的心态都有好处。

10、新手司机在路上，学习这6个驾驶技巧，让你成为一名旧司机！

11、行驶中，和前车保持安全距离也是重要的，特别是走走停停的状态，保持不好安全距离就容易追尾，其中安全的距离，可以根据前车特点来判断，如果看到前车后轮胎下沿，大约是3米左右的位置，这样就是安全的！还有就是小区内行驶，小区现在停车比较多，通过一些窄路的时候，新手很怕刮到两边的车，这时候要提前调整好车体的左右位置，把车头摆正，通过窄路时，尽量提前调整方向， 不要在通过时，大幅度扭摆方向，那样很容易剐蹭，当行驶窄的地方时，身体可以略微前倾，用俯视的视角，看左右两个车角与两边突出障碍的间距，只要有半尺左右的距离，就可以顺利通过。

12、如果在开车时遇上堵塞，无法跟前车保持安全距离，或者被前方车辆遮挡住视线时，能够将车辆向旁边移一下，看得更远一点，要是遇到什么情况，也方便马上做好正确准备！

13、不少新手开车害怕跟其他车出现剐蹭，害怕与对面来车相撞，所以习惯在车道内偏右侧行驶。但是问题是，右侧都是行人和自行车，所以更容易发生“铁撞肉”的交通事故。因此你觉得是“铁撞铁”和“铁撞肉”哪个更损失更小呢？当然，不出现交通事故，才是重要的。

14、你这种心情可以理解，我也是个新手，才开了一年多的车。你如果是凭本事从驾校考出来的，则不若要找什么陪练，自己有车可以直接上路，只是开慢点就行了。要对自己的驾驶技术有信心。因为你是从驾校考出来的，按说都学的差不多了，只是没有实际经验，多操作就会熟能生巧，也会成为高手的。注意操作要领，集中精力，把该作的动作都作到位。武汉的车多，不要求快，要求稳，也不要因为别人摧你心里发慌，你做你的，不管其它。你现在有驾照，又不怕警察，就是有点小问题也是很正常，时间长了就有经验了。如果找人陪驾，形成了依赖，一个人还是不敢上路。

15、行驶方向老跑偏，是车错还是你错?

16、新手开车以后，要多去一些无人的地方练习汽车技术，这样可以更加全面的熟悉汽车的驾驶方法，重要的是驾驶汽车一定要快车和慢车相结合，上下坡道都要练习，这样经过一个星期的磨合，你就会技术大大的进步了！

17、老司机跟车时既不会让别的车随意插队，又能与前车保持足够的安全距离。那新手要做到这些，就要特别注意前车及周围车辆的动态，保持匀速跟车，不要忽快忽慢。

18、该如何避免上坡起步熄火呢？正确的方法是：准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机，过早会溜车，过晚会灭火。注意脚下动作要舒缓。在车子抬头的时候再放下手刹，离合器切忌抬得太快。

19、对于新手车主来说，不熟悉路况，碰到前方突然出现的车，心神不定，一时慌了，下意识就踩刹车，很有可能会出现造成连串交通事故，建议车主上路后勤加练习。另外心态也是很重要的，避免慌神无从下手。

20、跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的车(出租车除外)很难插进来，又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。

五、新手开车100个技巧

1、研究人员还发现，手机拥有率的快速增长是造成司机开车时不注意路况的重要原因。约翰松说：“开车时重要的就是视觉上的专注……哪怕两秒钟的走神，就会让发生交通事故的几率显著提高。”

2、准确把握换挡的时机

3、新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心，可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶，这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识，另一方面又可以在突发状况的时候，有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。

4、驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。

5、作为新手，刚开始练车时，应该怎么练呢？大家新手走过来的，也曾教人开过车，结合经验，谈谈体会。

6、新手司机开车技术参差不齐，路面危险重重，想要熟练地开车一定要先掌握一些小技巧，这些技巧能够帮助我们快速的将驾驶技术提升上来。

7、新手开车上路，会出现各种各样的问题。主要原因是缺乏“胆大心细”的行车经验。那么怎么才能提高自己的胆量，怎么才能提高经验呢？今天我们就来说说，新手开车应该纠正和注意的问题。

8、倒车入库与侧方停车都有标准的程度，只要多练习就没有多大问题，哪个老司机不是练习出来的。

9、(心理测试)在别人眼里你缺乏哪种能力

10、大货车和公交车高大容易遮挡视线，如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区，于是在马路上驾驶车辆，要跟大车保持一定的距离，有可能在过马路时，大车开动你也跟着开动，后它是绿灯而你闯了红灯。

11、基础驾驶：、直线、跟车车距，如何能直线行驶，转弯驾驶、左转，右转，调头，掌握油、离、排、方向、刹车的合理运用，讲解车辆一般常识。选择适合你上车的道路适合转弯的实体。

12、开车的时间长了，就不用看仪表盘了，凭感觉就能知道车速多少，这是老司机用开车经验换来的，看看那些出租车司机，都是老司机，他们换档都是根据自己经验来的。

13、这两天，有几位新手朋友说开车时，很紧张。

14、停车入位是一项比较困难的技术，因为一不小心就可能发生刮擦事故。只要多做练习，就能熟能生巧！

15、尽管跨栏跑的距离有长有短，栏架有高有低，栏间跑的步数有多有少，但是跨越栏架的技术是基本相同的

16、尽量不要超车，不要变道，跟着前车跑要有一定安全距离。万一需要变道，要观察左边后边的路况安全时，打开转向超车灯以示后方注意。

17、朋友现在玩竞技游戏说队友不行有一个词叫坑爹但是你要明白神也是坑出来的千锤百炼才能成为高手提高技术没有捷径看视频打比赛对照看看自己一点点慢慢来吧

18、新手用板车，我是黄色星星手套一指(今年)才开始用好车，之前都板(我06年开始玩)。基本功很重要，板车性能稳定，均衡，练出来后各种车上手都会比较快。其次，也许你已经注意到了，对于新手来说，太快的车根本驾驭不了，撞来撞去，还不如自己用板车快。多练习，把板车发挥到了，可以开始玩车了。不过，也许到那时你已经爱上了用板车踩Z7的快感!你踩的正是那些技术平平、基本功差，却拥有好几页无限制车的本末倒置的玩家!永远不要开着Z7被板车踩，那样很丢脸!。

19、我们在驾校里学的一般是C1手动档车，如果你的车是手动档的话，就跟学校里学的一样开车就好，手动档主要掌握以下几个技巧：

20、倒车入库与侧方停车的技巧

六、新手开车怎么练技术

1、开车忌讳紧张。。别害怕人按喇叭你不叼。该怎么开怎么开该怎么倒怎么倒。。千万别慌。。反正车又有保险只要了你的安全你放开了开是的

2、当然刚学完车也可以不请教练，毕竞已经花钱学过了。

3、换档的时机就是在这个五个档位的临界位置，比如你的车现在速度是10公里/小时，你还在继续加速，那么在10公里/小时继续上升的这一时刻，就可以踩离合器挂2档了。

4、如果对于上述的几点都做到领悟之后，那这个时候就可以了解一下防御性驾驶的要领了。

5、随时可加速，随时可减速是控制车速的基本要求。这里说的减速是控制油门，至于踩油门的佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车辆的油门轻重。

6、这是驾校必学必考的，能拿到驾照说明你考试通过了，你只要停车就会面临倒车入库与侧方停车的问题，任何人每天都要用到的，这个都不是什么难度，就按照学校教的开就行，一次倒不进去，多倒几次就行，反正不是考试。

7、相信很多刚刚拿到驾照不久的新手司机都会有这样的感觉，那就是：虽然已经拿到了驾驶证，但是依旧不敢上路。这很大原因在于，虽然很多新手司机已经通过了国内的驾考应试教育，但还是缺少很多的驾驶技巧。

8、起步是否平稳，从起步可以看出开车时对油门控制的精准性，踩的太轻了车不走，踩的太重了车子会窜出去，不平稳。包括行驶时的平稳性，方向把握的是否平稳。

9、汽车行驶速度在25~40公里/小时的，档位保持在3档。

10、方向盘不要握得太紧，修正方向的时候幅度要小，每次朝车跑偏的反方向微调不超过5度，切忌猛打猛回。

11、很多新手开车，都有一档到底的毛病。尤其是在需要快速超车的情况下，不少人都会选择，大油门、地板油加速超车。实际上，这样做的效率会很差，加速的时间也会很长。正确的做法，应该是降档、减档之后，再踩大油门加速超车。

12、后一个是我的便秘，今天告诉你。无论您在驾驶时都有汽车技能，您都很小心。总是遇到一些汽车，脾气暴躁，呼叫，甚至醉酒，所以在路上开车必须把所有人都视为神经病，假设他们可以随时急于，所以你可以提前做好预防措施。

13、考试必备：过科目二的四大法宝，简单好用一把就ok

14、正确的驾驶姿势不仅能消除驾驶的疲劳，还可以让眼睛的视野处在很好的位置。并且遇到突发情况的时候，也可以迅速准确地做出应对。

15、如果你连开车的欲望都没有，那只能说你对开车不感兴趣，这样是开不好车的，我们刚拿到驾照那会，真的对开车有瘾的，有事没事就找各种理由开车，如果你没有车，是很难在短时间熟悉开车。

16、很多人拿了驾照之后却不敢开车，其主要原因是心里害怕，尤其是一些女性，拿了驾照好多年了，都没有开过车。开车不是一件困难的事情，只要学过驾照，一些基础的开车技巧都已经学会，拿了驾照却不敢开车，主要是因为自己对自己造成的压力，想要开好车一定要相信自己。

17、想尽快熟悉开车，只有一个办法：拥有一辆车，然后不停地开。反正是自己的车，有时间就去开，那个时候不是在上班嘛，下了班就开车，买菜也开，没事开车出去溜达，那个时候开车是有瘾的。

18、新手刚开始驾驶汽车上路，好找一个老手陪你练几天，给你一定的指导之后，你就可以很顺利的上路了，个人的经验是各种路况，让老手都带你走一圈，好一个星期跟老手，这样会比较的稳妥一些。

19、变道，新手上路，总不能一条路走到底，需要变道的时候，提前打开转向灯，并观察后视镜，记住一定观察，因变道导致后车刮擦的事故中，多数都是新手，安全后再变道，变道完成后，尽量适当提高速度，以免影响他人行驶！

20、要正确判断和处理情况。在车辆行驶过程中，要提前发现或预见各种可能发生的情况，使用加速踏板来合理地控制车速，利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等，较少地使用制动来降低车速或处置情况，减免动力的浪费，降低耗油量。

1、要正确预热。根据季节的不同，对发动机采取时间不等的预热。在爱代驾前，一般应对发动机预热几分钟，再用低速行驶一段距离，以使发动机和车辆的各传动部件得到充分的润滑。

2、如果你是自动档车，那就比较简单，没有前面说的第一第二的问题，车子换档是行车电脑自动控制的，无需你操作，你只要把握好方向盘就行，自动档车半坡启动也很简单，直接D档开就行。

3、但是在开车上路之前，作为一名驾驶员，首先要对驾驶汽车充满敬畏的心。当然这颗敬畏的心并不是说新手司机要对驾驶充满恐惧。而是对交通规则的敬畏，对自己生命安全的行为，对他人生命的敬畏。

4、想练技术不是什么难事，首先买一辆适合自己手感的车。假如你喜欢爆裂的手感你就买爆裂，你喜欢剑锋你就买剑锋你说的不错，熊猫车手感太轻了，开熊猫车可爱的太久其他的车就不会开了。我现在都不开杂牌车了开跑跑卡丁车5大品牌车。合金，马拉松，棉花糖，爆裂，尖峰。

5、研究人员调查了两组人开车时分心的频率和原因，以及他们对待开车分心这件事的态度。结果显示，在所有人中，受收音机影响是常见的分心原因，其他明显差异体现在年龄和性别上。

6、这是我的驾驶经验，分享给新手开车的同志，仅供参考。

7、启动后再完全放进离合器，加油门半坡行驶，油门同样不能加得太大，要配合离合器一起，有时候我没用手刹，是用脚刹配合的，原理是一样的，也是先慢慢松离合器，松到车身抖动时，停住离合器，右脚迅速放掉刹车拿到油门上加油，车子就走了。

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9、新手开车上路为了自己开车过程中的顺畅，避免突发状况的发生。我们要带好个人的驾驶证，身份证，车检等各项与我们驾驶有关的证件，我们在行驶的过程中，万一出现紧急情况，不会不知所措，好被认为是无证驾驶，会处罚的更严厉。

10、相关报告发表在新一期《心理学前沿》月刊上。英国《每日邮报》援引研究人员奥勒·约翰松的话报道，年轻男性、经常开车的“老”司机及比较神经质或性格外向的人是容易开车分心的群体。另外，那些那些认为自己驾驶时“一切尽在掌控”的人也容易分心。但是，年纪较大的女性和那些认为自己“能够控制自己不分心”的人的确开车时较不易分心。

11、新手学车是怎样一种体验？

12、开车上路时要小心，始终记着各种盲区，车辆的A柱盲区。转弯时要注意左右晃动自己身体，观察，车辆后视镜的盲区。自己有后方可以看到一辆车，几秒钟之后你再看的时候，发现它却不见了，这时你一定要保持提高警惕，它会有可能驶入你的后方盲区之中，这时如果你要盲目的去并线则会极易引发交通事故。超越停着的公交车和汽车，车头的盲区，要提高警惕车头突然出现的行人。超越时，能错开车道就躲远一些。而且时刻要保持备刹。转弯、坡顶的盲区。积累潜在危险点，培养正确驾驶的好习惯

13、市区内的速度控制。控制到随时可加速，随时可减速的地步。注意，减速不是用刹车，而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间，但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好，所以好的程度没有上限，因为不踩刹车几乎是不可能的。

14、倒车入库你几次能停好？有的人很顺畅的一次就停好，而有的人就需要来来回回好几次，这就是老司机和新手的区别。另外侧方位停车，比如马路边有一个车位，但是前后距离都很小，看你能不能倒进去还不蹭到别人的车。若是新手，即使你来回很多次，也是很难倒进去的。

15、新手上路一定要放松心情，集中精力，不能三心二意。一定要开慢点，快速度60…70公里／小时。万一有问题能刹住车。

16、不要分散你的注意力。驾驶时不要带来情绪，不要分散进入其他事情，这不会让呼叫调用同样的事实，车正在高速行驶，即使你分开0.1秒，也可以做一个大灾难。因此，在驾驶时，我必须看看六路耳朵。当然，无需专注于精神。这真的太累了，只要我不分散注意力并及时观察道路状况。新手司机在路上，学习这6个驾驶技巧，让你成为一名旧司机！

17、开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突发情况时有效采取措施。市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成踩离合器的习惯。在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。

18、油门与离合器的配合

19、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

20、大货车是容易遮挡小车司机视线的，所以在新手对道路意识还不强的时候，好不要紧跟着大货车。

1、汽车行驶速度在40~60公里/小时的，档位保持在4档。

2、开门前必须要看后视镜，开车门撞人的事故，在现实中，经常发生，其原因就是疏忽大意，所以在开车们前必须养车这样的习惯，首先看看后视镜，看有没有车或者电动车飞快的冲过来，尤其是当车上有乘客时，更加要提醒乘客注意这个潜在的危险。自己必须养成良好的开车习惯，许多事故发生后，只要自己一分析，很容易的就可以发现，都是由于自己一个微乎其微的小疏忽，导致了不幸。习惯一开始的养成，可能开始时，会有点别扭，但是一旦养成良好的开车习惯之后，终生受益。

3、上车就蒙圈？刹车油门分不清？还是...

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