夜晚高速路说说【129句文案】

一、夜晚高速开车的说说

1、如果后视镜灯光比较强，说明距离你不远。

2、不要在高速路上扔东西

3、想问问，是不是只有我一个人觉得，开车时候的男人帅？

4、上面说的爆胎也引发了这第四点，出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎;灯光;油液;雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候就傻眼了，全都一个个顿足捶胸，恨不得卖后悔药吃下去。

5、爱夜晚的感觉，路上车少人少，自己一个人开车，放着喜欢音乐，沉浸在某些歌词里，放纵着自己的伤感，思索着那些未能实现的事。

6、夜间行车易造成的交通事故主要有：追尾相撞，撞护栏、中央分隔带等。

7、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。

8、在夜间开车之前必须要休息好，睡眠时间充足、精力充沛。

9、切忌不要为了早赶到目的地，而疲劳驾驶。

10、人生中的烦恼，不会因为有个车就彻底解决掉的。庆幸的是，至少它还能解决掉生活中的一部分。

11、但是如果车后方来了一个时速120的，想要超你的车，他从右侧超不了，只能跟在你屁股后边打闪光灯。

12、二是，公里桩。每一条高速公路上，都会每隔一公里设置一个“公里桩”，上面注明了高速公路的名称和公里数。这个“公里桩”一般安置在右侧护栏上。

13、变道之前，一定要仔细观察你车子后视镜的灯光亮度，以此来判断后车的距离。

14、逝者和女友都看到并为躲闪它而造成重创的黑色物体，在其女友被120救走后，交警到达现场前神奇失踪。(交警说现场并没有什么黑色物体。时间提供：120赶到时间大概20分钟，高速交警赶到则需要1小时)

15、会感觉车速更加的快了，因为周围都是黑的参照物，离自己很近，所以同样的速度在眼睛看来是更加快的，其次是感觉比较危险的，因为前面和周围有很长一段距离是什么也看不到的，怕别人的一辆车不遵守交通规则忽然冲出来。

16、正确使用车辆灯光。在夜间，汽车灯光的使用显得尤其重要。但部分车主却缺乏灯光操作的知识，无论是白天还是夜间都会用错灯光。有这类问题的车主一定要立即改正，好好学习灯光操作，做合格的驾驶者。

17、车行驶着,车窗开着，任由风儿扑面而来,长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。

18、今年中秋节的夜晚，在高速公路上度过。

19、准备换胎时，高速反方向车道上一辆高速巡逻车迅速驶来，一名巡警跨过护栏询问情况并告知小心抢劫，锁好车门，同时向上指挥中心报告后离开。(之前我们发现路上有多辆轿车换胎并有警车相伴并没在意此时才恍然大悟)这时我们开始1人换胎1人拿起方向盘锁护住车身右侧，车内1人看管物品，另一人布置三角警告牌。此时车内和保护车身右侧的人都发现右侧护栏外草丛内有人爬伏，树丛内有人影晃动。(此时保护右侧的人不断用手中的方向盘锁敲击护栏以示警告，布置警告牌的人也已回到车身右侧)

20、 有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉要望眼欲穿，有一种期待叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。

二、夜晚高速路说说

1、高速路切记突然停车

2、第3点习惯性的保持车距这一点也是重要的，车主们应该知道这样的道理，很多车主们也都是没有养成良好的驾驶习惯，所以在晚上的时候保持距离，这一点是尤其更重要的，特别是在大型卡车多的路段上行驶的时候，一定要注意前后的大型卡车和车辆的距离，这个时候车主必须远离大货车，因为是在夜间高速上行驶，车辆之间的距离应该要达到白天的5倍，这样的话才能够车辆的安全。

3、我们在猜想：有这么几个人，躲在黑暗中。等车少的时候就把一米多长的保险杠丢在高速路中央。等出了车祸就趁乱拿走事故者的财物。

4、生活不需要喧哗不止，能沉下来，才真实。

5、此事已于8月21日下午在事发地派出所报案，但是没有引起警方足够关注。因为证据不足。

6、如果碰到了必须要在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命重要。

7、晚上开高速有什么隐患？

8、多长时间必须要休息，交通法也有规定。《道路交通安全法实施条例》第六十二条：连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。实际上，如果车子舒适性不太好，用不了4个小时，就已经很疲惫了，甚至已经困的睁不开眼睛了。

9、另外，一般来说地面颜色显示白色是积水，黑色是坑洼，正常路面多为灰色。

10、晚间走高速，必须开远光灯！(如上图夜间高速只开近光的视觉范围)社会在发展、时代在进步，不知从何时起，突然多了一群整天高举道德大旗的彪兵，在他们的所谓道德思维下远光、双闪等在驾驶中有重要用途的工具都成了危害，不明所以的一律要求禁用，可是朋友们，夜奔高速不开远光灯是愚蠢的，是不要命的表现！交规上要求要合理使用远光灯，而不是不允许使用！

11、高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。

12、如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

13、(编辑：白杨王佳青格乐图)

14、心情不好的时候，压力大的时候，喜欢一个人晚上开车，可能会因为想多听一首歌而上昆曲高速，有灯光，有速度，有伤感，有怀旧。

15、夜晚开车在路上不能伤心不能分心，因为工作还得继续，不年轻了，不能轻狂不负责任，淡定。

16、夜间高速公路行驶，眼睛会更吃力人更容易疲劳，休息的频次应该比白天的行驶要高，小弟习惯白天2小时休息一次，晚上则需1小时休息一次;

17、风雨过后的夜晚异常的幽静，就连高速公路上汽车的马达声也少了很多。万家灯火从来不会全熄，每个人每时每刻都在发生着不一样的故事。

18、高速开车的时候忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。但这并不意味着我们就不能和驾驶员说话或者给他递东西，我的建议就是别“没事儿找事儿”就成，毕竟他掌握着一车人的命运。

19、近总是陷入巨大的、反复的思念。晚上一个人睡觉的时候，一个人来回开车的时候，一个人加班结束走路回家的时候。然后抬起头看看天空，低头叹气，再继续发呆。

20、 亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，平安时刻在。

三、深夜开车在高速上的说说

1、美好的夜晚，听着音乐开车兜风…

2、出去玩本来就是图一个高兴的，别弄的那么累。特别是晚上能不开车就不开车了，这不是说不相信您的开车水平，我的意思是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能安全的开车。

3、(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

4、我本人平时开车就比较快，在安全不超速的情况下，能超的车我都会去超。

5、如果一旦感到疲惫，你应该马上选择近的服务区、停车场去休息一下，或睡一觉解解困。

6、据可靠消息，长春已有类似案件发生，做案的三名案犯，一共做案18起，死亡6人，重伤车，人无数。

7、从谁的车上掉下来的，车主一点也没有查觉吗？

8、也许他赶时间，有急事，也许他觉得一直跟在别人车后边不安全，总之他就是想超车，

9、另外，如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。

10、当你准备变道的时候，建议你一定要先打转向灯，3秒之后再变道，这样就给后车一个反应的时间来减速。

11、关注＋转发＋在看，你的支持就是我的动力

12、开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦。

13、隧道行驶，不可随意

14、如果灯光很弱，可以看到后车两个灯柱在变小，那就比较远，此时是可以安全变道的。

15、高速公路规定时速低高时速1一般大货车都会靠右侧车道行驶，因为这一类车辆行驶速度较慢，同时有些路段规定大货车不得靠左侧道路行驶。

16、不要迷信是“好车”就超速开车

17、中国数据显示，2013年，中国夜间驾车事故死亡人数为5万人，其中超过一半的死亡事故发生在晚上7点至次日早上6点之间。

18、行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。

19、车内乘客别太影响驾驶员

20、我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。

四、夜晚开车在高速的说说

1、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由!

2、后想要提醒大家注意一点：千万不要因为路况照明足够而不使用大灯。车辆的大灯有两个作用，第一自然是照亮你前方的路，第二是要别人看的到你，其实第二点为重要。尤其是在隧道里，建议还是开启大灯，免得其它车辆在变道时看不到你的车而酿成事故。

3、花儿开了又落了，鸟儿来了又走了，记得当年年纪小，都爱谈天都爱笑，拍拍手弯弯腰，我们曾把那皮筋跳，年少时的朋友，不顺的时候想想皮筋吧。

4、晚上在高速行驶好还是开远光灯

5、昨晚是半个多月来第一次觉得医院的夜晚是如此繁忙，高速公路四辆车连环车祸包括一辆去长白山的旅游大巴。出动了六辆急救车，晚上八点一刻多给我爸收拾好了准备回家，11楼和一楼的走廊里全是人。

6、就喜欢夜晚一个人开车，听着歌，仅此而已。

7、密切注意路上落物

8、就喜欢夜晚一个人开车，听着歌，发泄着自己心中的伤感。

9、注意高速路的警示标示

10、这里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，给别人留一条活路吧!

11、其实，造成夜间高速行车的危险因素有很多，主要可以归类为以下3点：

12、答案是肯定的，夜间开车的确更危险些。

13、无法通过后视镜准确判断后方路况。白天，车主能从后视镜中得到很多的信息，但是在夜间的高速公路上，车主仅能从后视镜中看到后车的灯光，无法通过后视镜准确判断后方路况。因此，不建议各位车主在这种情况下贸然进行变道、超车等复杂的驾车操作。

14、超车停车，不可随意

15、说到这里，大家都很好奇，想知道:造成夜间高速行驶的危险因素有哪些？

16、问题如何提升夜间开车跑高速的安全性？

17、你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示?比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，立在这就是告诉你这块路段容易发生事故，且有过很多次事故发生了，提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。

18、总结：出行前检查车辆，出行中遵守法规，行车中合理避让，相信上面这13条高速公路的行车铁律会帮助你在高速路行车的时候提高安全，当然希望您能时常回顾并推荐给您的朋友。后，祝大家出行平安，顺利。

19、不如我们做朋友吧。一起开车兜风，一起吃饭。

20、雨中，独自一人开车来到湖边，想欣赏一下雨中夜晚的湖景！

五、晚上开高速的说说

1、晚上一个人开车在路上的时候都会很伤感，是莫名的伤感，总有一些过往会不由自主的想起。

2、夜间高速公路行驶遇大型指示牌时，在清楚前方道路情况下，关闭远光灯，因为指示牌有很强的反光，对眼睛刺激很大，会有瞬间对前方道路难以判断影响安全;

3、安全文明驾驶，从学车的第一天开始

4、在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

5、首先开车过程中是不可以上网聊天的，尤其是在高速就更不能上网了。如果你不是驾驶员，打算聊天你可以用微、信或者q，这里不是聊天的地方

6、所以，通过上面这些的统计，我们可以看到，夜间开车的危险指数确实比白天高很多。

7、9小时6分钟57公里快导航10小时48分钟806公里短导航10小时52分钟600公里经济导航起点(绥化市)1向正西方向出发,左转进入康庄路2靠左3右转进入绥兰路4右转5行驶830米,左转6行驶3公里,朝北安方向,靠右进入绥北高速公路7朝北安方向,靠左部分路段收费8靠左进入前嫩高速公路全路段收费9左转部分路段收费10行驶7公里,左转11行驶6公里,左转进入前嫩公路12右转进入G11113直行进入朝阳路14左转进入铁民二巷15右转进入人民路16到达终点终点(加格达奇区政府)。

8、夜晚，独自一人开车去兜风。是人生一大快事。

9、因此，当你在夜间行驶时，建议你首先要从思想上引起足够的重视，树立正确的安全意识和守法意识，这既是保护他人，也是爱惜自己的生命。

10、开车在路上不能伤心不能分心，因为工作还得继续，不年轻了，不能轻狂不负责任，淡定。

11、一般是靠车前灯照明，虽然其它车辆的灯光也有照明作用，但你的驾驶的视野仍变得窄小，在这种情况下很容易造成你开车时判断失误，酿成惨祸。

12、其实真正幸福的标准，无需理由很简单，只要笑容比眼泪多，你就算找对人了。

13、不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷无论是以安全为宣传的沃尔沃都有因为高速超速导致严重事故的案例，老天不会因为你开的是百万的豪车就放过你。我们国家高速公路的高限速是120km/h，刚才也说过，时速超过160km/h高速发生爆胎无论你是不是系安全带死亡率就是。另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，从而容易引发追尾等严重的交通事故。

14、当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时好使用喇叭和灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆适当距离后再打灯回到行车道。

15、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！

16、我放松的时候，就是一个人开车转两圈。

17、记念刘学州|他死了，却无人会因此受罚

18、不能否认的是，咱门国家的高速公路管理还是很不完全的，时常有高速公路旁边的村民在高速路内行走甚至是骑自行车，他们可不是为了抄近道，而是捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的。

19、进入隧道，一定减速

20、根据国际照明委员会(CIE)的相关调查，夜间的交通事故率是白天的3倍。

六、夜晚高速开车的说说

1、一个人开车真的需要听这首歌，给我安全感。

2、在逝者女友下车高呼救命的时候，对面烟台至青岛高速路边清清楚楚听见有3个人说话(车祸十几分钟后经过的烟台车发现车祸后下来救援的人也证实了这一点)，但是无人上前搭救。周围没有村庄，也没有停靠的车，这些说话的人，为什么会在那个时间出现在高速路旁？

3、没事儿别走紧急行车带

4、歹徒真的没有实施下一步的动作。车胎换完之际驶来2辆警车一前一后护住我们的车。我们以示感谢后驾车离开。

5、请回答2021|站在年岁的十字路口...

6、视线不好，车主无法及时做出判断与应对。夜晚的环境昏暗，不似白天那般晴朗。即便高速公路两旁的路灯都亮起，且车主开启了大灯，整体的光线还是比较不明确的，车主的视线也会受到影响。在这种环境下，车主往往无法就现有的情况进行预判，也无法就突发情况做出立即的反馈。

7、夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，好到服务区休息或下收费站休息。

8、这里有一些数据来说明这个问题。请往下看。

9、另外，在非高速路段情况下，如果照明足够建议还是使用近光灯。如果道路照明情况不佳，可以使用远光灯，注意对面会车及时切换，安全。

10、你好！朋友，首先回答你一下：如果你在实习期，那么不可以单独上高速行驶。根据《公安部第1124号令100问》实习期驾车上高速公路的，陪同人员应持哪种驾驶证？答：实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。可以按照下表确定陪同人员的驾驶证类型：。

11、在高速上跟车不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。因此在高速上能超过大货车不跟着他们屁股后面走。

12、地址：江西省抚州市金溪县秀谷中大道供电局楼下金溪驾校

13、很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

14、炸鸡啤酒加火锅，夜晚的呼和伴着微风，和爱的老哥嫂子开车兜风，四月的尾巴里还有奶茶的电影。

15、总结：在没有车的情况下，使用远光灯，或是需要提前看清前面路标的时候，使用远光灯。但如果能看到前车尾灯的距离，我们使用近光灯，因为前车在前面，可以确定路面无问题，但要记住一点，前车刹车灯亮，我们就轻带刹车，以防万一。

16、不出金溪，轻松通过合格率高，拿证快速

17、保持充沛的精力，避免疲劳驾驶

18、在家吃完晚饭开车回工作地，一个人，关着车窗，大声开着音乐，晚上不跟白天一样吵闹，外面只有车来车往，很舒服，很自在，脑子放空，好像在想什么，又好像什么都没有。

19、但让你开远光灯，可不是说让你一直都开远光灯不换灯的意思。

20、其中，根据交通法规定，高速上是可以使用远光灯的。所以，晚上开高速，前方没车的情况下，建议你开远光灯。

1、夜间的高速公路，除服务区、隧道外，几乎没有照明。

2、今天，轮谷就来给朋友们说说这个话题，希望对大家都有帮助哦，如果觉得对你有用的话，记得帮轮谷顺手点个赞+关注哦。

3、半个月前，我朋友的朋友开车去青岛接他的女友，晚上返回，九点十九分在同三高速110公里处莱西路段(和我们发生事故地点差不多的位置)。同样发现一黑色一米多长黑色物体。由于他的车子较旧，性能也较差。在躲闪中，车子失控，两次撞到隔离带后，自己当场死亡。而她的女友，身体受了重伤。交警事故后测定，逝者所驾驶车辆，刹车制动正常，油门离合正常，尸检结果，逝者体内无酒精。家人证实逝者非疲劳驾驶。

4、当车灯投射距离由近变远的时候，表示正处于下坡状态。

5、美好的夜晚，听着音乐开车兜风的感觉真好。

6、高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多，原因很简单，白天大货车要装卸货物，而且白天高速上差大货车的警察也很多，晚上就简单了，警察也都走了，车也少了，可劲开呗。如果你在晚上跑过高速一定知道，大货车在晚上都可劲的开，速度都不慢呢，而且大货车司机往往白天还不好好休息，晚上开车很容易就累了甚至是打瞌睡，这也就解释了为什么很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。

7、到收费站时，关闭远光灯;文明行驶才是安全行驶的前提。

8、另外，我国的事故次数和导致伤亡的人数，都远高于欧美发达国家，高速公路为893起/km，一般公路的事故数为0.238起/km，大约是普通公路的8倍。

9、报警时，必须说清楚以下信息：

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