一、福特金牛座买的人为什么少
1、是重要的啊如果说你去看
2、一个产品被同类产品打败,主要是因为它没有创新,不能与时俱进。
3、缘何到了亚洲龙、君越、金牛座这种规律就不灵了呢?
4、福特金牛座0TEcoBoost发动机
5、你看这辆车是2017年上牌的车子现在两年多一点的车子
6、他的这种接缝这边的接缝的小再看这边的接缝
7、(视频)什么!超跑都比不了你这十多万的车?
8、他会弹起但是福特呢他是弹不起来的
9、外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气
10、这里面涉及到一个核心问题,对于君越、金牛座、亚洲龙这类高端中型车,受制于品牌因素,价格没法太高,但它的成本却要高于绝大多数主流中型车,这就限制住了它的售价区间。
11、如果说你要稍微加点速发动机就会有一股轻微的撕吼声传进我们的驾驶舱内
12、而审看金牛座这半年的销量,还有一个值得注意的现象,即明显的高开低走:从去年12月份到今年1月,销量猛增到5373辆、5557辆,开局好;接下来到2月份、3月份,销量回落到3040辆、3759辆,考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份,销量分别只有403辆、403辆、701辆,断崖式的下跌就很有点非主流了。
13、福特不是没有过脍炙人口的车子,曾经轿车的运动标杆福克斯和蒙迪欧,当年凭借着底盘操控也是赢来了无数车迷;而福睿斯作为福特旗下的家用典范,有着骚气的外观和较为低廉的价格,得到不少人的青睐;福特翼虎就更不用说了,当年扛住了福特SUV销量的半边天,以至于今天换代车型锐际推出之后,福特依然不舍得让翼虎停产。
14、另外一点,我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力,因为当我第1次看到这款车型的时候,感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似,整个前脸使用的是家族式的设计风格,但是当你真正看到这台实车的时候,还是会被他的气势所震撼到的,车身长度接近于5米,整个车身侧面的线条设计也比较流畅,所以说这款车型看起来就有着商务的气息,即使是家用,也是不错的,但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。
15、陈道明相必大家都认识,无可争议的实力派演员,无论是《围城》里窝囊的方鸿渐,还是霸气侧漏的康熙大帝或者阴鸷的越王勾践,还是《唐山大地震》、《归来》里隐忍的父亲,没有哪个角色的演绎不是大师级。但陈道明老师现在很红吗?可能还不如范冰冰甚至什么吴亦凡、鹿晗呢!
16、2018年,长安福特全年销量降至78万辆,不足2017年的一半,更是只有2016年顶峰时期的40%,市场份额严重缩水,福特走入谷底,从那一年开始,长安福特和福特品牌在华营收和影响力大幅下降,这场陨落,直至今天也没能缓过来。
17、你只要轻轻的点下刹车他就会造成这种点头的现象
18、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。主要优势:合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
19、这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性,它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同,确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错,我确定它的悬架设定和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同,而是正宗的美系调教。虽然也不至于像那些美国老爷车那么柔软,但开起来已经能够找到那种所谓开船的感觉了。
20、我打开发动机舱这个热浪啊扑面而来
二、买福特金牛座的都是什么人
1、汽研社旗下媒体「还有」
2、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
3、吐槽下这款金牛座他的发动机盖开启的这种方式
4、空间:这个就不说了吧,同价位。
5、金牛座有很多亮点让中国顾客无法拒绝,比如外观气派、配置丰富、空间宽裕。正因此,金牛座上市到现在已经在用户中间积累了很不错的口碑。
6、那么就是这种模式操作如果说你车门角度开门不是太大的话
7、从这个油箱盖上又再一次体现了美系的这种粗犷
8、内饰:不错,就是中控屏幕太小,手机没充电口。
9、金牛座是长安福特下的一款旗舰型轿车,定位于B级,在同级别的车型中,还是有着不少实力的车型。即便如此,也还是有不少人热衷于福特金牛座,且开过这款车的人都为当初做出的决定而感到欣慰。
10、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
11、对于金牛座目前的窘境来说,还有个事儿雪上加霜,那就是被媒体曝光的前轴断裂事故。这种负面新闻对车型和品牌的打击是很大的,可以参考此前的福特翼虎。
12、近年来,福特金牛座的发展突飞猛进,凭借自身前后座包相距宽敞的空间表现,人们“空间第一”的需求获得了的满足,正是由于它的特性,使得它在购车者心中立下不错名声。
13、舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适
14、设计豪华,多媒体略显落后
15、你好检查下机油看下吧如果没看到地方漏的话那很可能缸垫有问题了建议你去看看吧。希望对您有帮助,感谢您对我们的支持,您的支持就是我们的动力,祝您行车愉快
16、在与皇冠较量的过程中,金牛座“逃跑”了,披上中型车的外衣,推出5T车型让自己的价格进一步下探,企图实现君越那样成功脱身的效果。只是金牛座5T车型的指导价依旧高达48万元,仍旧带着更适合非豪华品牌中大型车的中庸外观,这一切似乎都在说明,长安福特还是没有为金牛座找到一条合适的道路
17、金牛座还输给了“原生家庭”?
18、前面我们提到了君越、金牛座,其5T和0T车型之间价格差同样很小,甚至完全一致仅有配置上的差别,但为何偏偏亚洲龙的这种呈现会让人觉得反常呢?
19、内饰方面,金牛座的整体风格给人一种简约,大气而又不缺轻奢的感觉。金牛座的整个中控平台采用了兼顾有实用性和奢华性的用料,在车内档次感的同时还满足了商务人士对私人座驾实用性的双重需求。值得一提的是,金牛座在座椅设计和调节方面上的把控可以说的上是相当优秀,真皮材质覆盖,高低腰部支撑调节,全系还标配有座椅记忆功能和前后排加热,通风,按摩功能等等,这确实让18款金牛座成为同级车型中内饰的佼佼者。
20、现在本田的5t的都能爆发出199匹马力
三、福特金牛座为啥买的人不多
1、所以,与其说,一个产品被市场变化打败,被行业竞争打败,不如说是被自己打败
2、那么金牛座还能打动多少消费者呢?我觉得真正适合金牛座(仅仅指7T车型)的人是这样的:经常长途跑业务的私企老板和喜欢自驾游的人,特别喜欢亲自驾驶并享受驾驶快感,但又需要大空间和丰富配置,而且还低调务实不慕虚荣……这样的人又有几个呢?男人不打麻将不玩网游不吃宵夜不抽烟不存私房钱的多吗?
3、比加速虽然不是买迈腾和金牛座用户所热衷的,但动力好不好却也的确会影响你选购的决策,俗话说的好,我可以不用,但不能没有。在这个项目上谁更有优势我们还是拿数据来说话。金牛座EcoBoost245和迈腾380TSI使用的都是0T发动机,发动机大扭矩一样是350牛·米,大功率金牛座占优为245马力,比迈腾多出了25马力,差距并不小。
4、一个产品在同行里引领风骚,主要是因为它走在了潮流的前线。
5、缺点:没怎样开过高速路、不太好说、
6、很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。
7、操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!
8、说不定会给你一个大大的惊喜他在配置在动力各方面
9、缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
10、俗话说:少花钱多办事。想拿中型车的钱买台中大型车,选金牛座就对了,它虽然不是特别快,但看着气派,坐着也舒服,值得称道的静谧性会让每一位坐过这台车的人都印象深刻。金牛座是一台出色的行政级轿车,它擅长的,都是用户们喜欢的。
11、27万看你是全款还是以及你当时的优惠情况综合来才行。你买的什么版本如果是豪华版那就便宜了。
12、他的市场价格车况好的也就是17到18万多点
13、缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗为什么我市区油耗快烧不起油了。烧我血吧。
14、内饰:设计的很好,用料也不错。
15、福特金牛座的售价区间在89~89万,以福特金牛座C级车的身材来讲,价格很合理,车身长度是5018毫米,宽是1884毫米,高是1506毫米,轴距是2949毫米,长超5米的车身让它成为B级领域里面的标杆。
16、如此困境,金牛座该怎么办呢?降价?会和伤害同门师弟蒙迪欧,其他方面,基本上就是加强产品传播,做好品控,处理好经销商关系这些常规动作。就看长安福特还能不能想出什么好招,给金牛座一个牛市了。
17、福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。
18、如此看来,福特金牛座的产品力并不低,在某些方面甚至要比皇冠优秀得多,而在品牌力上,福特与丰田也并没有很大的品牌差价,基本可以忽略。那为什么金牛座还是卖不过丰田皇冠?
19、是一种你用178万块钱去买一辆新的中级车
20、空间:本人身高180空间足够用了,后排空间也不错,就是后排座椅有点高。
四、福特金牛座为什么销量少
1、油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点
2、0t能爆发出240多匹马力是的有魅力的
3、所以就导致了一个问题大家宁愿去选蒙迪欧也忽略了这款金牛座
4、喜欢福特金牛建议0t排量的配置,看你自己的预算需求。百公里综合油耗4亿左右,可以参考。
5、20万以上的消费者,又有多少人会在乎性价比呢?好吧,在乎性价比的理性务实消费者是有那么一些,但他们同样会考虑丰田皇冠和别克君越。
6、合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
7、福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的,当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车,当时上市的时候,这款车型的定位还是高的,但是因为销量不行,转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型,而为比较尴尬的是,别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间长了,有了很多的消费者认可,牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场,所以说很多的消费者在选择车型的时候,对于福特金牛座可能并未考虑的太多,进而导致了这款车型的销量低。
8、配置:总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
9、所以,这就造成了金牛座处在一个尴尬的位置,高不成低不就,预算二十几万的会选迈腾这类车,性价比高,金牛座没有价格优势,预算三十万出头的,有BBA可以选择,福特品牌价值在那里仅靠V6跟尺寸,你认为能干过BBA吗,特别在国人的心目中?
10、在聊福特金牛座之前我们先来看一组数据,在今年的5月份,这款车型的销量只有1000台,而高的销量也只是出现在3月份和4月份,销量达到了4000台,这样的成绩表现其实并不算很好,而在整个2018年它的销量也仅仅只有8300台,这样一台定位于行政豪华级别的轿车,它的售价区间为48万到98万元,目前低配车型的终端售价已经跌破到了18万元,但是销量为何依然不好呢?
11、来的副驾驶这个门首先这个门他的宽大
12、纵观如今的合资高端车市场,丰田亚洲龙已经悄然超越了别克君越、福特金牛座等车型,成为了受欢迎的一款合资高端轿车。而它的成功,不仅是因为TNGA的加持,其5L车型比同排量凯美瑞更低的售价门槛,它也更是成为了这个架构之下如今为超值的存在。可在今年9月份上市的亚洲龙0L车型,其仅比5L车型低了9000元的售价门槛,却没能让人再次感受到它的超值,甚至觉得这还是一款衬托5L车型性价比的存在。但事实真的如此么?这得从亚洲龙到底值多少钱开始说起。
13、开在路上好多朋友以为这是一款蒙迪欧的改款车型
14、动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
15、我们买二手车要的就是一个性价比
16、而且要特别表扬的是,尽管7T的金牛座有这个价位里鹤立鸡群的475牛米大扭矩,但日常更多时候开起来还是偏舒适轻松的,并不暴躁。当然你一旦大脚油门,也是随时可以狼人变身的;还要表扬的是,金牛座的操控给人惊喜,实际上我觉得福特的车和本田一样,都有不错的操控。
17、车身宽大,保用费用不算贵
18、外观:金牛座的外观不能说是。只能说够大气、大气、大气!这就够了。
19、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为相比起同级别亚洲龙44的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
20、为什么大家会觉得亚洲龙0L的定价应该要低于5L车型一大截才对呢?因为从合资紧凑型车到标准的中型车,它们之间排量高低带来的价格之差的确是大的。
五、福特为什么只有金牛座
1、客观的说它7TEcoBoost的V6发动机在50万以下鲜有敌手(除了丰田坦途的7V8自吸),那加速的轻松,那高转声浪的浑厚和风骚,简直让我欲罢不能……表达夸张了点,但在近百万的沃尔沃XC90和宝马7系都搭载0T四缸发动机的时代背景下,我可以自信的说,金牛座的动力水平和质感接近百万级!
2、老板你这个新款的福特蒙迪欧哪里买的
3、从整体上看,金牛座在外观设计方面更偏向于中年成功人士,前脸设计稳重大气,宽大的进气格栅让金牛座拥有较强的视觉冲击力。4996/1878/1503mm的车身尺寸也让他达到了中大型轿车的标准,在车身轴距方面也达到了2949mm。但是同时,无论从哪个角度上看都找不到一丝年轻化的设计感,在这个年轻化的汽车市场上,首先就吃亏了。
4、是啊,而且我喜欢的是福特金牛座那个同级独有的后排座椅倾角电动调节功能,能够使后排外侧座椅靠背向后无极调节7度,让后排乘客乘坐更加舒适。另外发动机也确实是很不错。
5、只有福特,面对竞争对手快马扬鞭,还在不紧不慢的吃着老本。在售车型的大面积老化,使得整体产品力逐渐落后于对手,销量跌了还能追,品牌影响力跌了,可就不是那么好挽救了。
6、优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全
7、内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务、沉稳和定位一致。
8、那么问题来了,金牛座开起来很爽,配置又如此厚道慷慨,多有性价比啊,为什么反而卖不动了呢?
9、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
10、比如说你过一个减速坎啊有点这种大的坑洞的地方啊
11、福特是所有美系品牌中欧化的,而金牛座却和很多美系车一样也有上乘的乘坐舒适感,体现出了和迈腾这种纯正欧系车的不同,这一点还是挺让人意外的。
12、外观:由于马路上宝马太多了,抓取不了回头率,所以我决定买它,赚回头率
13、那么他要和宝马的5系奥迪的A6和奔驰的e级去竞争
14、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
15、感觉身体被掏空!看2016上半年十大好车
16、不知道你有没有发现一个现象:马路上的福特车越来越少了。至少在我生活的广东为例,在马路上能见到的福特基本都是老款车型,这两年新推出的新一代福克斯,以及翼虎换代后的锐际,能见度比起日系、德系,甚至同为美国车的通用系车子,能见度都低了几个级别。
17、作为福特的旗舰型轿车,搭载的0T涡轮增压发动机,匹配的全新8速手自一体变速箱,大功率244马力,满足国六排放标准。虽然金牛座的方向盘不大,但握感十足,转向轻盈,即使是女生驾驶也是很合适的,指向精准、操控性良好,轻轻打一点方向盘,车头就立刻跟进;底盘调节也一直是福特的长处,虽然金牛座车长已超过五米,轴距更是达到了将近3米,但开起来没有任何拖沓感;隔音方面也是没得说,整体的静谧性做得好。
18、缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。
19、配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,
20、他的缺点就是美系的发动机就是比较费油
六、福特金牛座买的人为什么少
1、金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大,目前很多地区优惠力度都超过了2万,入门车型裸车价才08万,全款落地不到23万,这样的表现算是比较亲民了,然而还是很少有人会选择,其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键,与大众、丰田等车型相比,金牛座的品牌力确实是不占优势,再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故,终使得金牛座销量表现很惨淡。
2、缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。
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